

Camion cisternă septică HOWO NX din Nigeria
Camionul de vidare Howo NX de 20 de metri cubi are un ampatament de 4625+1350 mm, un motor Weichai WP12.400E32, o transmisie HW19710, o punte față VGD95 și punți spate duble MCX16ZG. Rezervorul de vidare de 20 de metri cubi este fabricat din oțel carbon și este echipat cu o pompă de vidare pentru circulația apei 2BE-204, o supapă de preaplin, un rezervor de ulei hidraulic, o scară, o conductă de nivelare și o supapă de descărcare a hayonului. Hayonul poate fi deschis hidraulic, iar rezervorul poate fi ridicat hidraulic. Supapa de control hidraulică de pe partea șoferului controlează funcționarea.
Capacitate de lucru :
20000 litersTipul cabinei :
Howo NX one and half row cabinSistem de acționare :
6x4,LHDAmpatament (mm) :
44625+1350 mmSpecific motorului :
400 HP / WEICHAI WP12.400E32Cutie de viteze :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualAx față (kg) :
9500Punte spate (kg) :
16000*2Acest Camion cisternă septică HOWO NX din Nigeria este un vehicul specializat conceput pentru operațiuni grele de aspirare a apelor uzate din Nigeria. Bazat pe șasiul Sinotruk HOWO NX400, acesta integrează un rezervor de aspirare a apelor uzate de 20 de metri cubi și o pompă de vid pentru circulația apei 2BE-204, permițând o aspirare eficientă a apelor uzate. Acest camion dispune de capacități de autoamorsare și autodescărcare, o capacitate mare, transport convenabil și o pompă de vid puternică cu o rază lungă de aspirare, fiind potrivit pentru operațiuni grele, cum ar fi dragarea rețelelor de conducte urbane și curățarea foselor septice.

◆ Parametrii tehnologici ai produsului:
| Camion cu aspirație în vid HOWO NX 6X4 20CBM | |||
| General | Marcă de șasiu | HOWO | |
| Dimensiune totală | 9580 x 2550 x 3550 mm | ||
| Greutate proprie / Greutate proprie | 25000 kg / 12850 kg | ||
| Axă față | VGD95 puntea față (tambur) | ||
| Axă motoare | MCX16ZG punți spate duble (tambur), raport de transmisie 4.803 | ||
| Motor | Tip de combustibil | Diesel, 6 cilindri în linie, 4 timpi | |
| Model | WP12.400E32 | ||
| Putere | 400 HP / 294 kW | ||
| Viteză nominală | 2100 rpm | ||
| Turație maximă a cuplului | 1200-1500 rpm | ||
| Deplasare | 11,596 litri | ||
| Standard de emisii | Euro 3 | ||
| Şasiu | Tip de unitate | 4x2, stânga acționare manuală | |
| Transmitere | HW19710, 10F&2R, manual | ||
| Ampatament | 4625+1350mm | ||
| Numărul de axe | 2 | ||
| Specificațiile anvelopelor | 315/80R22.5, 11 buc (inclusiv o anvelopă de rezervă) Opțiune: 12.00R20, 295/80R22.5, 12R22.5 | ||
| Suprastructură | Rezervor | Capacitatea rezervorului | 20000 litri |
| Materialul rezervorului | 6oțel carbon mm cu tratament antiseptic | ||
| Unghiul de ridicare al rezervorului | ≥45° | ||
| Pompă de vid | Vid Pompa | Pompă de circulație a apei 2BE-204 | |
| Vid maxim | 3300Pa | ||
| Rata de pompare | 21m³/min | ||
| Viteză | 980 rot/min | ||
| Putere | 37 kW | ||
| Ușa din spate poate fi deschisă hidraulic pentru evacuarea completă a corpurilor solide. | |||
| Toate accesoriile standard: cămin de vizitare, trusă de scule, manual în limba engleză..... | |||

◆ Şasiu:
| Articol | Configurare |
| Ampatament | 4600+1350mm |
| Motor | Weichai WP12.400E32 • Cilindree: 11.596L • Putere: 294 kW (400 CP) • Standard de emisii: Euro III |
| Transmitere | Sinotruk HW19710 • Tip: Manuală, 10 trepte de viteză înainte + 2 trepte de viteză înapoi • Caracteristici: Cutie de viteze principală cu arbori intermediari dubli, cutie de viteze auxiliară cu angrenaje planetare și angrenaj de supraalimentare |
| Axă față | Punte față tip pumn cu fascicul I VGD95 • Sarcină nominală: 9,5 tone |
| Axe spate | Axe spate duble cu reducere într-o singură treaptă MCX16ZG • Sarcină nominală: 2 x 16 tone (total 32 tone) |
| Anvelope | 315/80R22.5 |
| Cabină | Howo NX cabină cu o singură cabină și jumătate, cu aer condiționat, geamuri electrice și închidere centralizată |
◆ Sistem de aspirație a apelor uzate din structura superioară:
1. Volumul rezervorului: 20 de metri cubi, structură eliptică a rezervorului cu centru de greutate jos și funcționare stabilă.
2. Materialul rezervorului: Oțel carbon de înaltă calitate, cu grosimea de 6 mm, cu deflectoare interne, rezistent la coroziune și uzură și sudat ferm în ansamblu.
3. Pompă de vid: Pompă de vid pentru circulația apei 2BE-204, viteză de aspirație 21 m³/min, grad ridicat de vid, capacitate puternică de autoamorsare.

4. Protecție de siguranță: Echipat cu o supapă anti-revărsare pentru a preveni refluxul mediului și deteriorarea pompei de vid, asigurând siguranța echipamentului.
5. Componente auxiliare: Separator integrat apă-gaz, separator petrol-gaz, rezervor de ulei hidraulic, scară dreapta, balustradă superioară rezervor, conductă transparentă pentru nivelul lichidului (monitorizare în timp real a nivelului lichidului din rezervor), supapă de refulare hayon și furtun de aspirație.

◆ Funcții de acționare hidraulică:
• Hayon: Blocare hidraulică + deschidere hidraulică, etanșare fiabilă, descărcare lină
• Rezervor: Ridicare și înclinare hidraulică, unghi de înclinare suficient, drenaj complet și fără reziduuri
• Metodă de operare: Supapă de control hidraulică pe partea șoferului, control de către o singură persoană, operare intuitivă, sigură și eficientă

Principiul de funcționare de bază al unui camion cu aspirator se bazează pe principiul presiunii negative în vid, utilizând diferența de presiune pentru a realiza aspirarea și evacuarea deșeurilor. Pe parcursul întregului proces, atât aspirația, cât și evacuarea se bazează pe etanșarea rezervorului.
1. Procesul de aspirare: Motorul vehiculului acționează o pompă de vid la viteză mare prin intermediul unei prize de putere (PTO), aspirând cu forță aerul din rezervorul etanș, creând o presiune negativă prin scăderea presiunii interne a aerului în comparație cu presiunea atmosferică. Sub presiune atmosferică, deșeurile sunt forțate în rezervor prin conducta de aspirație.
2. Procesul de externare: După funcționare, direcția fluxului de aer este schimbată prin acționarea supapei de inversare cu patru căi. În primul rând, rezervorul este ridicat și hayonul se deschide, permițând aerului exterior să intre și să elibereze vidul, provocând scurgerea deșeurilor prin gravitație. În al doilea rând, aer comprimat este injectat în rezervor pentru a crea o presiune mai mare decât presiunea atmosferică, presurizând și evacuând deșeurile.
◆ Aplicații în Nigeria:
1. Salubritate municipală: Folosită pentru curățarea țevilor vechi, a foselor septice și a canalizării în Lagos, îmbunătățind salubritatea urbană.
2. Tratarea deșeurilor industriale: Potrivită pentru apele uzate industriale și nămolul generat de fabricile locale, îndeplinind nevoile de transport ecologice.
3. Transportul nămolului de pe șantierele de construcții: Se utilizează în zonele miniere și pe șantierele mari de construcții pentru pomparea apei acumulate din gropile de fundație și curățarea nămolului de foraj și a deșeurilor industriale.
Lăsaţi un mesaj
Scanare către WeChat/Whatsapp :