

Camion cisternă Howo pentru combustibil
Camioane cisternă Howo - Construite pentru siguranță, eficiență și performanță
Cisterne HOWO nou-nouțe, proiectate și fabricate, cu pompă de combustibil pentru alimentare și evacuare, echipate și cu distribuitor de combustibil și tambur de furtun pentru realimentare. Toate cisternele noastre pot fi personalizate cu oțel carbon, oțel inoxidabil, aliaj de aluminiu etc. Cisternele noastre oferă realimentare eficientă, la cerere, ajutând clienții să își mențină productivitatea și să reducă întârzierile costisitoare legate de echipamente.
Proiectare și fabricație profesională pentru camioane cisternă
Proiectare și modificare pe baza șasiului de camion HOWO, asociată cu cisterne de combustibil personalizate cu o gamă de capacități multiple de la 2000 litri la 30000 litri. Camion HOWO ușor model 4x2 montat pe cisternă de combustibil cu o capacitate de la 2000 l la 8000 l, cisternă de combustibil montată pe camion HOWO de sarcină medie model 4x2 cu o capacitate de la 10000 l la 16000 l, kit caroserie rezervor de combustibil montat pe camion HOWO model 6x4 și 8x4 cu o capacitate de la 18000 l la 30000 l. De asemenea, noi, CS TRUCKS, putem personaliza semiremorci cisternă de combustibil cu capacități multiple.
Cum se utilizează și se operează cisterna de combustibil Howo?

Pas cu pas pentru a opera camioane cisternă Howo
Programul cursului de pompare: Deschideți robinetul de admisie a combustibilului, închideți robinetul de ieșire a combustibilului și punctul robinetului cu bilă cu trei căi este orientat spre STÂNGA (înseamnă că robinetul cu bilă cu trei căi este deschis la dreapta), închideți robinetul cu două căi (care se conectează la distribuitorul de combustibil), deschideți robinetul de urgență al submarinului. Apoi, uleiul este aspirat în pompă prin robinetul de admisie a combustibilului sub presiunea negativă a pompei de combustibil, apoi în rezervorul de combustibil. Detaliile sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Programul cursului de pompare: Deschideți robinetul de ieșire a combustibilului, închideți robinetul de admisie a combustibilului și punctul robinetului cu bilă cu trei căi este orientat spre DREAPTA (înseamnă că robinetul cu bilă cu trei căi este deschis la stânga), închideți robinetul cu două căi (care se conectează la distribuitorul de combustibil), deschideți robinetul de urgență submarin. Apoi, pompați uleiul din pompa de combustibil prin robinetul de urgență submarin sub presiune negativă a pompei de combustibil, apoi scoateți uleiul din rezervor prin robinetul de ieșire a combustibilului. Detaliile sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Programul cursului de realimentare: Închideți robinetul de admisie și de evacuare a combustibilului, iar punctul robinetului cu bilă cu trei căi este orientat spre exterior (înseamnă că partea stângă și dreaptă este deschisă), deschideți robinetul cu două căi (care conectează dozatorul de combustibil), deschideți robinetul de urgență al submarinului. Apoi, uleiul poate fi pompat în dozatorul de combustibil CENSTAR prin robinetul cu două căi sub presiunea pompei de combustibil. Apoi, puteți acționa dozatorul de combustibil pentru a realimenta toate camioanele. Detaliile sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Componente detaliate ale camionului cisternă Howo și echipamente opționale











Camioane HOWO cu combustibil, construite la comandă, pentru fiecare aplicație

Componentă fiabilă pentru cisternă de combustibil pentru service pe piața globală
Partenerul dumneavoastră global de furnizare, CS TRUCKS, este un producător profesionist de camioane cisternă și kituri pentru partea superioară a caroseriei. Fiecare camion este construit pentru durabilitate și alimentare de înaltă performanță. Cu o capacitate eficientă de realimentare și un debit de până la 150 gpm, role de furtun cu rebobinare electrică pentru o utilizare ușoară și siguranță. Sistemul de realimentare poate fi personalizat doar pentru pistol și rolă de furtun, putând fi, de asemenea, echipat cu distribuitor de combustibil pentru procesul de realimentare a camioanelor. Butonul de oprire de urgență este, de asemenea, echipat pentru utilizare în siguranță.

Valvă de respirație
Funcţie: Care există pe capacul de canalizare standard EURO, fac ca cisterna de combustibil să poată respira
Setarea valvei de respirație:
Expirare: Când presiunea internă a rezervorului este mai mare decât cea exterioară, deschideți la o presiune de 6kPa ~ 8kpa
Inhalare: Când presiunea internă a rezervorului este mai mică decât cea exterioară, deschideți la o presiune de 2kPa ~ 3kpa
Lăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :