Camion de realimentare a aeronavelor Howo

Camioanele de combustibil pentru aeronave HOWO sunt special personalizate cu caroserie din aliaj de aluminiu pentru combustibil cu grosimea de 5,6 mm, chiulasă de 5,7 mm, deflector de 5,7 mm, rezervor unic, set dedicat de tunuri pentru cisternă DN38 Tambur pentru furtun hidraulic cu lungimea de 20 m, debit ≥ 350 L/min, opțional tambur pentru furtun hidraulic DN50 de 20 m, debit ≥ 500 L/min. Tambur dedicat pentru furtun hidraulic DN65 de 20 m cu conector pentru aviație pentru stabilizare a presiunii, debit într-o singură conductă ≥ 1200 L/min, cu debitmetru cu caractere mari, clasa de precizie 0.2. Echipat cu lampă antiexplozie, separator coalescent 90°F/oră, pompă centrifugă autoamorsantă cu funcție de intrare și ieșire a pompei, cu stație hidraulică de acționare a arborelui de antrenare secundar. Plutitor de 6 inch.Un set de valve conector HYJ-63X, câte una în stânga, mijloc și spate, cu conexiuni flexibile.

Cutie cu echipamente de operare pentru camioane de realimentare cu avioane: comutator magnetic de la distanță, clapetă de accelerație manuală, sistem de control DeadMan, supapă de control al presiunii în linie; tub Venturi, supapă de control al nivelului înalt, controler magnetic de realimentare. Manometru cu vid, manometru, manometru diferențial, manometru Venturi, manometru hidraulic. Prelevare de probe de ape uzate înainte și după filtru; și cilindru personalizat pentru recuperarea probelor. Platformă de ridicare hidraulică opțională instalată între compartimentul echipamentului și cabină, deasupra platformei echipată cu 2 seturi de furtunuri DN65 de 4 m, conectate cu îmbinări din oțel inoxidabil, inclusiv supape de îmbinare pentru stabilizare a presiunii și 2 tuburi Venturi, potrivite cu senzori de distanță și separator coalescent de 150F/oră. Etichetele și autocolantele reflectorizante sunt marcate din fabrică. Celelalte se bazează pe standardul CS TRUCKS.