Lăsaţi un mesaj
Dacă sunteți interesat de camioane HOWO și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici, vă vom răspunde în termen de 8 ore.
Camion de realimentare a aeronavelor HOWO de 20000 litri
Camionul de realimentare a aeronavelor HOWO 20000L este un vehicul de asistență la sol pentru aviație, extrem de eficient și profesional. Construit pe un șasiu robust HOWO 6×4 pentru sarcini grele și propulsat de un motor Weichai de 400 CP, are performanțe puternice și fiabile. Structura superioară dispune de un rezervor de combustibil din aliaj de aluminiu de 20 de metri cubi, echipat cu o pompă centrifugă autoamorsantă de 1200-1500L/min, un sistem de filtrare de înaltă precizie și un sistem de realimentare cu mod dual, care suportă atât realimentarea sub presiune, cât și realimentarea gravitațională. Sistemul inteligent de control, protecțiile de siguranță multistrat și designul antiexplozie asigură o livrare sigură și eficientă a combustibilului pentru aviație, îndeplinind cerințele operaționale stricte ale aeroporturilor moderne. Este o alegere ideală pentru operațiunile de realimentare cu combustibil pentru aviație.
Capacitate de lucru :
20000 litersTipul cabinei :
HOWO HW76 cabin, with A/CSistem de acționare :
6×4Ampatament (mm) :
4600+1350Specific motorului :
400HP/WP12.400E32Cutie de viteze :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseAx față (kg) :
7000Punte spate (kg) :
16000×2Camionul de realimentare a aeronavelor HOWO 20000L este un vehicul specializat de asistență terestră pentru aviație, construit pe un șasiu HOWO 6×4 de mare tonaj. Este echipat cu un motor Weichai de 400 CP și o transmisie cu 10 trepte de viteză, asigurând o capacitate portantă stabilă și o manevrabilitate bună. Partea superioară a caroseriei este formată dintr-un rezervor de combustibil din aliaj de aluminiu de 20 de metri cubi, echipat cu o pompă centrifugă autoamorsantă de 1200-1500L/min, un sistem de filtrare și separare de 5 microni și un sistem de realimentare cu mod dual (realimentare sub presiune prin tambur hidraulic DN63 și realimentare gravitațională prin duză de combustibil DN38), permițând o livrare eficientă a combustibilului pentru aviație. Vehiculul încorporează un sistem de control Deadman, supape de control al presiunii și un programator de realimentare controlat magnetic, asigurând gestionarea completă a siguranței procesului prin cuplaje stabilizate la presiune pentru aviație, interfețe de recuperare a vaporilor de combustibil și echipamente electrice antiexplozie.
Fiind un vehicul modern, specific aeroporturilor, Camion de realimentare HOWO Aviation Integrează un debitmetru cu înregistrare mecanică, instrumentație vizuală pentru măsurarea nivelului lichidului și un sistem de purificare în trei etape, care permite măsurarea de înaltă precizie a combustibilului și filtrarea impurităților. Caracteristicile suplimentare includ o rolă de furtun acționată hidraulic, un furtun flexibil cu patru căi și valve de prelevare a probelor față/spate, conforme cu standardele operaționale internaționale API. Designul său modular asigură o alimentare stabilă cu combustibil sub presiune și realimentare gravitațională, cu un furtun sub presiune de 25 de metri și o duză gravitațională de 20 de metri, care răspund diverselor scenarii de service pentru aeronave. Sistemul de interblocare antistatică și echipamentul de stingere a incendiilor respectă pe deplin reglementările stricte de siguranță pentru operațiunile cu combustibil pentru aviație.
CS TRUCKS este un producător profesionist în domeniul camioanelor,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
※※ Ⅰ Definirea și introducerea produsului
Producător:CS TRUCKS
Caracteristici cheie ale camionului de realimentare a aeronavelor HOWO:
▶ Presiune stabilă de realimentare – Echipat cu regulatoare de presiune, stabilizatoare și manometre de precizie pe conductele de combustibil pentru a asigura o realimentare consistentă și controlată.
▶ Puritate ridicată a combustibilului – Dispune de sisteme de filtrare de înaltă performanță (filtrare/separare de 5 microni) și un rezervor și conducte din aliaj de aluminiu pentru a preveni contaminarea.
▶ Siguranță sporită – Include dispozitive antistatice, sisteme de control interblocare, componente electrice antiexplozie și stingătoare pentru a îndeplini standardele stricte de siguranță a combustibilului pentru aviație.
▶ Măsurare de înaltă precizie, debit mare – Utilizează un debitmetru mecanic precis, cu o capacitate mare (1200-1500 l/min) pentru măsurarea eficientă și fiabilă a combustibilului.
▶ Capacitate mare de combustibil Rezervorul de aluminiu de 20.000 litri permite operațiuni de realimentare unică, reducând timpii de nefuncționare și îmbunătățind eficiența.
※※ Ⅱ Parametrul produsului pentru camionul HOWO diesel bowser
| Numele produsului | Camion de realimentare cu avioane Sinotruk HOWO 6*4 | |
| Dimensiuni totale (mm) | 9500*2500*3950 | |
| Masă totală admisă (kg) | 25000 | |
| Greutate proprie (kg) | 11500 | |
| Taxi | Sinotruk HOWO HW76, 2 locuri și un pat de dormit, cu aer condiționat | |
| Mod de condus | 6×4, volan pe stânga | |
| Axă față | 7 tone punte față | |
| Punte spate | 16 tone punte spate*2 | |
| Cutie de viteze | Cutie de viteze Sinotruk cu 10 trepte | |
| Anvelope | 12.00R20, 11 buc cu anvelopă de rezervă | |
| Consola față/spate (mm) | Față: 1500, spate: 2050 | |
| Arc lamelar | Față 10, spate 12 | |
| Număr de axe | 3 | |
| Ampatament (mm) | 4600+1350 | |
| Șină (mm) | Față: 2060, spate: 1860/1860 | |
| Modelul motorului | WP12.400E32 | |
| Standard de emisie | Euro 3 | |
| Puterea motorului | 400 CP (294 kW) | |
| Deplasare | 11596 ml | |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 400L | |
| Frâne | Tipul tamburului | |
| Sistem de frânare | Frână cu aer comprimat | |
| Voltaj | 24V | |
| Specificații ale suprastructurii |
| |
| Numărul de compartimente | Un compartiment |
|
| Rezervor | Aliaj de aluminiu 5182/capă: 6 mm, țeavă: 6 mm |
|
| Volumul rezervorului | 20 metri cubi (20000 litri) |
|
| Conductă | Țeavă din aliaj de aluminiu de 3 inci |
|
| Placă de spargere a valurilor | 3-4 bucăți |
|
| Supapă de siguranță pentru încărcare și descărcare | Supapă de siguranță pentru încărcare și descărcare de 3" / 2 seturi |
|
| Interfață API | Da |
|
| Supapă de închidere de urgență | Da |
|
| Capac de canal | Cu trapă/2 seturi |
|
| Valvă de respirație | 2 seturi |
|
| Dispozitiv de încărcare cu ulei inferior | 1 set |
|
| Pompă de realimentare | Pompă centrifugă autoamorsantă (intrare și ieșire pompă) cu stație hidraulică auxiliară de acționare a arborelui de transmisie/1200-1500L/min |
|
| Filtru separat | 1 set/debit nominal 1200-1500L/min, presiune nominală de lucru 1.0MPa, diferență de presiune maximă admisă 0.15MPa |
|
| Element filtrant | 1-3 microni |
|
| Sistem de control | Sistem de control cu funcție de declanșare a semnalului „deadman”/cu fir, lungime 10 metri |
|
| Debitmetru | 1500L/min /1 set/înregistrator mecanic pe 5 biți |
|
| Supapă de sens unidirecțională | 1 set |
|
| Tub Venturi | 1 set |
|
| Îmbinare de stabilizare a presiunii pentru aviație | Realimentare sub presiune/1 set/tambur hidraulic special DN63 25 metri cu debit de îmbinare stabilizator de presiune pentru aviație 1200-1500L/min |
|
| Pistol de realimentare gravitațională | Realimentare prin gravitație/1 set/tambur hidraulic DN38 20 metri și debit pistol 700L/min |
|
| Manometru diferențial | 1 set |
|
| Manometru | 4" /5 seturi |
|
| Supapă de scurgere | Retractabil de 3/4"/6 seturi |
|
| Înregistrator de litri | 1 set |
|
| Ecran de afișare | Afișaj digital roșu mare de 4" / 1 set |
|
| Dispozitiv de împământare | Șină statică de împământare cu interblocare/2 seturi |
|
| Sistem de suprascriere | Sistem de suprareglare în interiorul și exteriorul cabinei |
|
| Semnal luminos de interblocare pe panoul de control | Da |
|
| Control logic programabil PLC | Da |
|
| Senzor | Da/16 |
|
| Rolă de realimentare | Da/2 seturi/transmisie hidraulică cu lanț |
|
| Indicator de nivel | Plutitor din oțel inoxidabil în rezervor, cadran din aliaj de aluminiu de 3 inci pe partea stângă a corpului rezervorului, puteți observa clar |
|
| Valvă de conectare | (cu conector de recuperare a petrolului și gazelor, cu conexiune elastică moale cu patru poziții și trei căi) |
|
| Cutia echipamentului de operare | Comutator magnetic de la distanță, clapetă de accelerație manuală (inclusiv cilindru), supapă de control al presiunii în conductă, tub Venturi, nivel ridicat de lichid |
|
| Sampler | Prelevare de probe înainte/după filtrare/drenaj (prelevator cu circuit închis) |
|
| Supapă de prelevare a probelor de evacuare a filtrului separator | Da |
|
| Lampă rezistentă la explozie | Da |
|
| Pasarelă deasupra rezervorului | Da/antiderapant longitudinal |
|
| Dispozitiv de drenaj al apei de ploaie | Da |
|
| Extinctor | Da |
|
| Scară | Da/cu pedală antiderapantă |
|
| Țeavă de eșapament | Faţă |
|
| Gură de vizitare | 1/DN500 |
|
※※ Ⅲ Detalii și caracteristici ale produsului
Șasiu: Șasiu SINOTRUK HOWO pentru sarcini grele, volan pe stânga 6×4, volan pe dreapta și 6×6 opționale
Motor: Motor diesel WEICHAI 400CP, motor din seria Sinotruk WD615, 290CP, 340CP și 380CP pentru opțiune
Cabină: Cabină clasică HOWO HW76, 2 locuri cu o pat de dormit. Cabina HOWO NX, T7H, T5G poate fi personalizată.
Cămine de vizitare din aliaj de aluminiu:
Rezervorul de combustibil este echipat cu două cămine de vizitare antiexplozie din aliaj de aluminiu, conform standardului european (EN), asigurând siguranță sporită, etanșeitate și acces facil pentru întreținere.
Sistem de operare:
Realimentarea cu combustibil a aeronavei HOWO dispune de o sală de operațiuni independentă, cu un sistem de control integrat, pentru operațiuni de realimentare sigure și eficiente. Indicațiile instrumentului includ manometrul de vacuum la intrarea pompei, manometrul de presiune la ieșirea pompei, tahometrul pompei și manometrul de presiune diferențială a filtrului etc.
1. Putem face desenele conform conform cerințelor dumneavoastră.
2. vă putem ofericalitate înaltă și preț rezonabil
3. vă putem oferiun serviciu post-vânzare fiabil
4. avemechipă de design profesionistă calificată
5.Livrare promptă. Orice comandă este binevenită.
Noi, CS TRUCKS, furnizăm și piese de schimb (originale, OEM și de schimb) pentru toate tipurile de camioane și remorci speciale HOWO, la prețuri reduse și de înaltă calitate, pentru a asigura că camioanele și remorcile clienților noștri sunt în stare bună de funcționare.
Camioane cisternă SINOTRUK HOWO gata de livrare
Camioane cisternă diesel SINOTRUK HOWO pentru export
Camionul de realimentare a aeronavelor HOWO 20000L este un vehicul de asistență la sol pentru aviație, extrem de eficient și profesional. Construit pe un șasiu robust HOWO 6×4 pentru sarcini grele și propulsat de un motor Weichai de 400 CP, are performanțe puternice și fiabile. Structura superioară dispune de un rezervor de combustibil din aliaj de aluminiu de 20 de metri cubi, echipat cu o pompă centrifugă autoamorsantă de 1200-1500L/min, un sistem de filtrare de înaltă precizie și un sistem de realimentare cu mod dual, care suportă atât realimentarea sub presiune, cât și realimentarea gravitațională. Sistemul inteligent de control, protecțiile de siguranță multistrat și designul antiexplozie asigură o livrare sigură și eficientă a combustibilului pentru aviație, îndeplinind cerințele operaționale stricte ale aeroporturilor moderne. Este o alegere ideală pentru operațiunile de realimentare cu combustibil pentru aviație.
CITEŞTE MAI MULT
Camionul de realimentare a aeronavelor HOWO 30000L este un vehicul specializat pentru asistență în furnizarea de combustibil pentru aviație, conceput pentru aeroporturi. Construit pe un șasiu de mare tonaj 8×4, acesta dispune de un rezervor de combustibil din aliaj de aluminiu de 30.000 de litri și un motor de 400 de cai putere, permițând mobilitate rapidă. Echipat cu o pompă centrifugă autoamorsantă, un tambur hidraulic pentru furtun și un sistem de control precis al debitului, acesta efectuează eficient operațiunile de realimentare a aeronavelor și de transfer de combustibil. Potrivit atât pentru aeronave civile, cât și militare, vehiculul respectă standardele de siguranță aeronautică.
CITEŞTE MAI MULT
HOWO Camioane de alimentare cu combustibil Jet A Refuelers, denumite și camioane de realimentare cu combustibil HOWO pentru aeronave, sunt potrivite pentru aeroport, precum și de la stația de realimentare în aer și de la platformele aeroportului, pentru realimentarea aeronavelor. În același timp, se utilizează combustibil lichid și apă, precum și o măsurare precisă a gazului combustibil. Acest tip de vehicul pe gaz este compus în principal din șasiu, rezervor, dulapul de alimentare, sistemul de pompare a uleiului, sistemul de control pneumatic și sistemele electrice. Camioanele de realimentare cu combustibil pentru aeronave constau din șasiu, ansamblul rezervorului de combustibil, sistemul de alimentare, sistemul de control pneumatic, sistemul hidraulic, ansamblul camerei de control, panoul de bord și sistemul electric.
CITEŞTE MAI MULT
IPv6 SUPPORT DE REȚEA
Lăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :
Română
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
