Lăsaţi un mesaj
Dacă sunteți interesat de camioane HOWO și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici, vă vom răspunde în termen de 8 ore.
Fabrică profesională de top în domeniul camioanelor speciale HOWO. 30 de ani de experiență în fabricarea camioanelor și semiremorcilor HOWO. Satisfacția dumneavoastră 100% este scopul nostru permanent.
Suprafața fabricii (m²)
Angajați profesioniști
Țara de operare
Autogunoiera cu încărcător spate 12CBM adoptă șasiul off-road HOWO M7, echipat cu un motor diesel YC6J220-33 care oferă o putere maximă de 220 CP și un cuplu maxim de 800 N.m, împreună cu o cutie de viteze manuală rapidă cu 8 trepte. Având o putere robustă și o stabilitate fiabilă, navighează fără efort pe orice teren accidentat. Containerul său de compactare este construit din oțel de înaltă rezistență. Componentele critice, inclusiv podeaua cu grosimea de 5 mm și panourile laterale de 4 mm, sunt prelucrate prin tăiere cu laser/plasmă și sudare automată pentru o durabilitate superioară a caroseriei.
Camionul de gunoi Howo NX 6x4compactor Camionul are un ampatament de 4600 mm + 1350 mm, un motor WD615.47, o transmisie HW19710 cu 10 trepte și o caroserie superioară din oțel de înaltă rezistență T420 de 20 mcbm. Are o parte spate anti-răsturnare, pedale rabatabile și un capac de etanșare a hayonului. Vehiculul utilizează cilindri hidraulici Xiamen Yinhua, supape multi-căi Yangzhou Xinyun și pompe hidraulice Hefei Wanye. Cilindrul de ridicare al unității de încărcare are o supapă de echilibrare cu două căi și utilizează un sistem de control electronic CAN bus (cu operare cu un singur buton și moduri de operare manuală și accelerație electronică).
Camionul de gunoi cu încărcare prin spate Sinotruk HOWO se mândrește cu o putere mare, o capacitate mare și o operare ușoară, răspunzând cu precizie nevoilor de bază ale unei salubrități eficiente și colectării deșeurilor din Africa. Sistemul său hidraulic durabil și extrem de adaptabil, structura caroseriei și mecanismul de compresie abordează în mod specific provocările legate de uzura ridicată și sarcina mare din mediul de operare african. Respectând standardele naționale de emisii II/III ale Chinei, oferind costuri reduse de operare și o toleranță puternică la mediu, se aliniază perfect cu starea actuală a managementului salubrității și a capacităților economice din Africa. Atenuează presiunea „asediului gunoiului”, adaptându-se în același timp la condițiile rutiere și climatice locale complexe, reducând simultan costurile cu forța de muncă și întreținerea.
Acest camion compactor de gunoi Howo 6x4 de mare tonaj este o lucrare remarcabilă în domeniul curățeniei urbane. Echipat cu un motor WD615.47, are o putere puternică de 371 CP, o cilindree de 9,726 litri și tehnologie de turbocompresie și intercooling. Nu este doar puternic, ci îndeplinește și standardele stricte de emisii Euro 6. Configurația sa cu o greutate totală de 33 de tone și capacitatea de încărcare de 20 de tone pot satisface pe deplin nevoile zilnice de eliminare a gunoiului din orașele mari și mijlocii.
Încărcătorul spate pentru reciclare Zambia Howo de 15 mcb are un ampatament de 4600 mm și este echipat cu un motor diesel WP10.300E32 de 300 CP și o cilindree de 9,726 L. Este cuplat cu o transmisie HW19710, oferind o putere puternică și o transmisie lină. Anvelopele 295/80R22.5 cu un total de 7 bucăți, aer condiționat, port USB, servodirecție și un design cu trei locuri, asigurând o operare confortabilă și convenabilă. Caroseria este fabricată din oțel rezistent la intemperii de înaltă rezistență, iar panourile laterale sunt fabricate printr-un proces de turnare dintr-o singură bucată.
Compactatorul de gunoi HOWO cu motor de 300 CP este un vehicul de salubrizare care integrează colectarea, comprimarea și transportul. Cu un ampatament de 4600 mm, motor WP10.300E22 de 300 CP, cilindree de 9.726 L, cutie de viteze HW19710, anvelope 295/80R22.5 cu un total de 7 bucăți, aer condiționat, USB, asistență la direcție. Vehiculul este echipat cu un container de gunoi de 14 m³ în partea superioară și un dispozitiv de încărcare și descărcare basculant în spate, permițând selectarea a trei metode diferite de încărcare și descărcare în funcție de nevoile operaționale.
Camionul de gunoi compactabil spate Howo de 15cbm este echipat cu un motor WP10.300E22 de 300 CP (cilindru de 6,8 litri), oferind performanțe puternice, fiind în același timp eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și ecologic. Vehiculul are 4...6Ampatament de 00 mm, o transmisie HW13710 și șapte anvelope 295/80R22.5, asigurând o conducere stabilă și fiabilă. Cabina este dotată cu aer condiționat, port USB, servodirecție și o configurație cu trei locuri pentru o operare confortabilă și convenabilă. Cutia de marfă are un volum de 15 m³ și o structură de încărcare și descărcare a gunoiului de tip basculant în spate, suportând trei metode diferite de încărcare și descărcare.
Compactatorul de gunoi HOWO cu o capacitate de 6 metri cubi este un vehicul modern de salubrizare, construit pe șasiul HOWO pentru sarcini ușoare. Corpul compactorului este construit din oțel de înaltă rezistență și încorporează tehnologie de compresie bidirecțională, atingând un raport de compresie de peste 2,5:1. Aceasta permite o capacitate de încărcare de 2,5 ori mai mare decât cea a vehiculelor obișnuite din aceeași clasă de tonaj. Echipat cu un sistem de control inteligent care acceptă funcționarea automată cu o singură atingere, un singur operator poate finaliza toate sarcinile independent. Combinat cu un design etanș al rezervorului de ape uzate, acesta previne eficient poluarea secundară, sporind semnificativ eficiența și standardele de mediu ale operațiunilor de salubrizare.
Camionul de aspirare a canalizării HOWO M7 este un echipament de mare putere, conceput pentru scenarii de curățare a apelor uzate cu volum mare și încărcătură mare. Acesta integrează aspirarea eficientă, transportul stabil și descărcarea inteligentă și poate acoperi diverse scenarii, cum ar fi dragarea rețelei de conducte urbane, îndepărtarea nămolului din depozitele portuare de marfă și tratarea lichidelor reziduale industriale. Datorită capacității sale portante ridicate, sistemului puternic de aspirare și procesului de fabricație rafinat, a devenit un echipament de bază pentru curățarea apelor uzate în domeniile salubrității, municipalității și industriei.
Camionul cu pompă-rezervor cu vid HOWO de 12.000 de litri este un vehicul special conceput pentru colectarea și transportul apelor uzate, nămolului și materiilor fecale. Este construit pe un șasiu Sinotruk HOWO, acționat de un motor Weichai de 300 CP și echipat cu o pompă de vid Jurop cu debit mare. Rezervorul are un volum util de 12 metri cubi. Camionul suportă atât funcții de aspirație în vid, cât și de descărcare sub presiune, având un rezervor basculant și un capac posterior care se poate deschide pentru îndepărtarea completă a deșeurilor. Este utilizat pe scară largă pentru desfundarea conductelor urbane și curățarea foselor septice.
Camionul cu pompă de aspirație în vid pentru deșeuri HOWO 371HP, conceput pentru eficiență, durabilitate și adaptabilitate, este alegerea ideală pentru orașele care caută soluții fiabile pentru întreținerea conductelor subterane și gestionarea deșeurilor. Echipat cu motorul WD615.47 de înaltă calitate, acest camion oferă o putere impresionantă de 371 de cai putere, împreună cu un sistem robust de aspirație în vid care excelează în abordarea scenariilor complexe.
Camionul de vidare Howo NX de 20 de metri cubi are un ampatament de 4625+1350 mm, un motor Weichai WP12.400E32, o transmisie HW19710, o punte față VGD95 și punți spate duble MCX16ZG. Rezervorul de vidare de 20 de metri cubi este fabricat din oțel carbon și este echipat cu o pompă de vidare pentru circulația apei 2BE-204, o supapă de preaplin, un rezervor de ulei hidraulic, o scară, o conductă de nivelare și o supapă de descărcare a hayonului. Hayonul poate fi deschis hidraulic, iar rezervorul poate fi ridicat hidraulic. Supapa de control hidraulică de pe partea șoferului controlează funcționarea.
Cisterna Howo 20 CBM pentru canalizare este un echipament de mare putere, conceput pentru scenarii de curățare a apelor uzate cu volume mari și încărcături mari. Integrează aspirație eficientă, transport stabil și descărcare inteligentă și poate acoperi diverse scenarii, cum ar fi dragarea rețelei de conducte urbane, îndepărtarea nămolului din depozitele portuare de marfă și tratarea lichidelor reziduale industriale. Datorită capacității sale portante ridicate, sistemului puternic de aspirație și procesului de fabricație rafinat, a devenit un echipament de bază pentru curățarea apelor uzate în domeniile salubrității, municipalității și industriei.
Camionul de aspirare a apelor uzate HOWO 4×4 cu tracțiune integrală este proiectat special pentru clienții din Kenya. Construit pe șasiul robust HOWO 4×4 off-road, acesta oferă capacități excepționale off-road și performanțe portante. Echipat cu o pompă de vid Jurop de înaltă eficiență din Italia, vehiculul poate extrage rapid nămol cu vâscozitate ridicată. Rezervorul său de 10 metri cubi este dotat cu ridicare hidraulică și o ușă spate cu funcționalitate de deschidere rapidă, permițând descărcarea completă în doar 45 de secunde. Cu o manevrabilitate remarcabilă off-road și un transport sigilat, acest camion oferă o soluție ideală pentru a face față condițiilor rutiere locale complexe, asigurând în același timp operațiuni eficiente și ecologice.
Camionul HOWO 10000L cu jet de apă în vid este un vehicul de salubrizare de înaltă eficiență care integrează funcții de curățare cu presiune înaltă și aspirare a apelor uzate în vid. Construit pe un șasiu HOWO 4×2 pentru sarcini grele, acesta valorifică performanța puternică a pompei de apă de înaltă presiune germane PINFL și a pompei de vid de circulație a apei SK-12, combinate cu un rezervor dublu de tip split de 7000L + 3000L, pentru a executa eficient sarcini precum dragarea conductelor și aspirarea nămolului. Este un echipament de salubrizare complet și versatil.
Camionul cu pompă de vid HOWO 20000L este construit pe un șasiu robust HOWO 6×4, echipat cu un motor Weichai de 400 CP și o pompă de vid italiană MORO. Poate genera rapid un nivel ridicat de vid de 95%, oferind o eficiență excepțională de aspirare. Rezervorul său din oțel carbon de 20 de metri cubi este dotat cu un sistem de ridicare hidraulic și un capac spate acționat hidraulic, permițând o evacuare convenabilă și eficientă a deșeurilor. Vehiculul include, de asemenea, un dispozitiv secundar de siguranță anti-revărsare, ceea ce îl face un echipament de curățare fiabil și profesional pentru operațiunile de salubritate municipală.
Cisterna se mândrește cu un rezervor cu o capacitate efectivă de 22.000 de litri. Corpul său principal este construit din oțel carbon Q345 cu o grosime minimă de 5 mm, care servește și ca material structural de protecție. Este complet echipat cu pompe de combustibil, valve, conducte și o unitate completă de distribuire a combustibilului de marcă chinezească de top. O scară de acces încorporată simplifică operațiunile de rutină, iar configurații personalizate ale rezervorului cu mai multe compartimente sunt disponibile pentru a satisface diverse cerințe de transport.
Camionul de realimentare a aeronavelor Sinotruk HOWO 8x4 este proiectat special pentru alimentarea continuă cu combustibil în situații de urgență în aeroporturi, fiind propulsat de un motor diesel turbo intercooler cu șase cilindri în linie, de înaltă performanță, WP, de 400 CP, cuplat la o transmisie grea 10-înainte-2-înapoi și un ambreiaj cu diafragmă ranforsat, pentru a oferi un cuplu abundent, schimbări rapide și performanțe remarcabile de încărcare. Montat pe un șasiu robust 8x4 pentru sarcini grele, cu un rezervor mare de combustibil pentru aviație, echipat cu șine de siguranță superioare și un dulap lateral etanș cu role pentru echipamentele de realimentare, acesta îndeplinește standardele internaționale de siguranță a aviației și servește ca un instrument de transport și realimentare a combustibilului de încredere și de înaltă eficiență pentru aeroporturile globale și operatorii de servicii aeriene la sol.
Alimentat de un W de înaltă performanțăPDotat cu un motor diesel turbo cu intercooler, răcit cu apă și cu 6 cilindri în linie, această cisternă HOWO pentru combustibil se mândrește cu o putere maximă de 400 de cai putere. Este echipată cu un sistem de transmisie cu 10 viteze înainte și 2 viteze înapoi și un ansamblu de ambreiaj cu diafragmă ranforsat. Această configurație premium a sistemului de propulsie oferă o rezervă de putere robustă și un control precis și receptiv, permițând camionului să se adapteze perfect la diverse condiții de drum complexe și să îndeplinească sarcinile de transport al combustibilului în mod eficient și stabil.
Camionul Howo 6x6 offroad 12cbm cu cisternă pentru terenuri sălbatice este specialul orașului recombustibilingrezervor camionCel/Cea/Cei/Cele Cisternă de combustibil Howo echipat cu un WDmodel 6 motor diesel cu turbocompresor și intercooler, răcit cu apă, cu cilindri în linie, cu o putere maximă de 400 CPCutia de viteze este 10viteze frontale și 2viteză spate, echipată cu un ambreiaj cu diafragmă ranforsat. Cisterna de combustibil Howo are putere mare și o bună controlabilitate, potrivită pentru diverse condiții de drum lucrări de transport al petrolului.
Aceasta este Howo greu 25000L mobilspecialitatea orașului combustibilrezervor camionCel/Cea/Cei/CeleCisternă de combustibil Howoechipat cu unWDmodel6motor diesel cu turbocompresor și intercooler, răcit cu apă, cu cilindri în linie, cu o putere maximă de 370 CPCutia de viteze este10viteze frontale și2viteză spate, echipată cu un ambreiaj cu diafragmă ranforsat.Cisterna de combustibil Howoare putere mare și o bună controlabilitate, potrivită pentru diverse condiții de drum lucrări de transport al petrolului.
Camion cisternă Sinotruk HOWO 8x4 25 CBM, folosește șasiu cu cabină Sinotruk HW76, transmisie 8x4, ampatament 1800+4625+1350 mm, echipat cu motor Sinotruk WD615.47, cutie de viteze HW19710, partea superioară este un rezervor de ulei din oțel carbon de 25 de metri cubi, cu 6 compartimente, cu o capacitate de 3, 4, 4, 4, 5, respectiv 5 metri cubi, fiecare echipat cu o gură de acces standard european, supapă inferioară, supapă de descărcare a uleiului, pasarelă superioară, balustradă, 1 supapă de urgență, 2 conducte de descărcare a uleiului.
Cisterna de combustibil HOWO de 20.000 de litri este construită pe un șasiu 6x4 de mare putere și echipată cu un motor Weichai robust de 340 de cai putere, oferind performanțe puternice. Rezervorul său din oțel carbon de 20.000 de litri este sudat cu deflectoare interne și este împărțit în două compartimente, permițând transportul sigur și eficient a două tipuri diferite de combustibil. Integrând atât capacități de transport, cât și de realimentare, vehiculul este dotat cu o pompă de combustibil cu debit mare și un distribuitor, ceea ce îl face o alegere ideală pentru distribuția de combustibil pe distanțe medii și lungi și aplicații de realimentare la fața locului.
HOWO Camioane de alimentare cu combustibil Jet A Refuelers, denumite și camioane de realimentare cu combustibil HOWO pentru aeronave, sunt potrivite pentru aeroport, precum și de la stația de realimentare în aer și de la platformele aeroportului, pentru realimentarea aeronavelor. În același timp, se utilizează combustibil lichid și apă, precum și o măsurare precisă a gazului combustibil. Acest tip de vehicul pe gaz este compus în principal din șasiu, rezervor, dulapul de alimentare, sistemul de pompare a uleiului, sistemul de control pneumatic și sistemele electrice. Camioanele de realimentare cu combustibil pentru aeronave constau din șasiu, ansamblul rezervorului de combustibil, sistemul de alimentare, sistemul de control pneumatic, sistemul hidraulic, ansamblul camerei de control, panoul de bord și sistemul electric.
Camion cisternă HOWO multifuncțional pentru suprimarea prafului.Construit special pentru șantiere miniere dificile, pentru a elimina praful greu în timpul operațiunilor de minerit și transport, cu funcții suplimentare pentru spălarea șantierului și răcirea echipamentelor. Construit pe un șasiu HOWO 6x4 fiabil pentru sarcini grele, modernizat pentru o capacitate superioară off-road și performanțe stabile la sarcini grele față de camioanele standard de salubrizare a apei. Echipat cu un rezervor de apă mare de 17.000 litri + tunuri de apă rotative hidraulice în unghiuri multiple, oferind ore lungi de lucru și o acoperire largă pentru controlul complet al prafului din mină. Un vehicul special greu esențial pentru managementul mediului în mină.
Camionul HOWO cu pulverizator de apă de 20 m³, cu ampatament de 4600+1350 mm, motor Weichai WD615.47 și cutie de viteze HW19710. Partea superioară include un rezervor de apă curbat din oțel carbon de 20 m³, echipat cu patru dispozitive: spălare frontală, pulverizare laterală spate, stropire cu apă spate și tun de apă spate. Este echipat cu o pompă centrifugă de apă 80QZF-60/90, cu un debit de 60 m³/h și o înălțime de ridicare de 90 m. Pompa este echipată cu conducte de admisie și evacuare, o supapă de refulare, o scară platformă, o balustradă de protecție, o balustradă de protecție pe partea superioară a rezervorului și o gură de acces.
Cisterna de apă Howo 6x4 este echipată cu unWD615.47Motor în 6 timpi, cu 6 cilindri în linie, cu tehnologie supraalimentată, intercooler și răcire cu apă. Acesta oferă 400 CP și un cuplu maxim de 1550 Nm, disponibil la 1500 rpm și turație nominală de 1900 rpm, asigurând puterea puternică a autocisternei Howo pentru pornire și urcare. Cabina Howo dispune de un... şi a jumătate Design pe rânduri, cu două locuri și o zonă de dormit. Echipat cu aer condiționat și radio, oferă un mediu de condus confortabil, fiind totodată compatibil cu misiunile de transport pe apă pe distanțe lungi.
Cisterna Howo 6x6 pentru livrarea apei miniere este un dispozitiv multifuncțional de suprimare a prafului și pulverizare a apei, adaptat mediului complex de operare al minelor. Funcția sa principală este de a rezolva problemele de poluare cu praf în timpul mineritului și transportului, abordând în același timp nevoi auxiliare, cum ar fi spălarea șantierului și răcirea echipamentelor. Vehiculul adoptă o configurație cu tracțiune integrală 6×6, diferențiindu-l de camioanele obișnuite de stropire a canalizării prin îmbunătățirea semnificativă a capacității sale de a naviga în condiții rutiere complexe și a stabilității sale sub sarcini grele. Echipat cu un rezervor mare de 20000 litri și integrat cu un set complet de dispozitive de pulverizare a apei, acesta poate realiza o funcționare multi-scenarie, completă, ceea ce îl face un echipament specializat de mare putere indispensabil pentru managementul mediului în mină.
Cisterna de apă Howo 6x4 este echipată cu un motor WP12S400E201 cu 6 cilindri în linie, în 6 timpi, cu tehnologie supraalimentată, intercooler și răcire cu apă. Acesta oferă 400 CP și un cuplu maxim de 1550 Nm, disponibil la 1500 rpm și nominal la 1900 rpm, asigurând puterea puternică a cisternei de apă grea Howo pentru pornire și urcare. Cabina Howo dispune de un... şi a jumătate Design pe rânduri, cu două locuri și o zonă de dormit. Echipat cu aer condiționat și radio, oferă un mediu de condus confortabil, fiind totodată compatibil cu misiunile de transport pe apă pe distanțe lungi.
Cisterna de apă Howo 6x4 este echipată cu un motor WP12S400E201 cu 6 cilindri în linie, în 6 timpi, cu tehnologie supraalimentată, intercooler și răcire cu apă. Acesta oferă 400 CP și un cuplu maxim de 1550 Nm, disponibil la 1500 rpm și nominal la 1900 rpm, asigurând puterea puternică a cisternei de apă grea Howo pentru pornire și urcare. Cabina Howo dispune de un... şi a jumătate Design pe rânduri, cu două locuri și o zonă de dormit. Echipat cu aer condiționat și radio, oferă un mediu de condus confortabil, fiind totodată compatibil cu misiunile de transport pe apă pe distanțe lungi.
Camionul de transport apă HOWO 6×6 este un vehicul off-road special conceput pentru condiții de drum dificile. Dispune de un sistem de tracțiune integrală 6×6, un motor de 400 de cai putere și un rezervor de apă mare de 18.000 de litri, oferind o capacitate excepțională de off-road și o capacitate portantă. Echipat cu o pompă de apă eficientă și un sistem de pulverizare multifuncțional, acesta acceptă diverse moduri de funcționare, cum ar fi spălarea frontală, stropirea spate și pulverizarea cu tun înalt. Acest lucru îl face o alegere ideală pentru operațiuni pe teren în zone miniere, păduri și alte medii dificile.
Cisterna HOWO pentru apă potabilă este un vehicul profesional pentru transportul lichidelor de calitate alimentară, modificat pe baza șasiului HOWO. Este echipat cu un rezervor din oțel inoxidabil de calitate alimentară de 10.000 litri pentru a asigura transportul sigur și igienic al apei potabile, laptelui și altor lichide. Vehiculul este dotat cu o pompă de apă eficientă din oțel inoxidabil (cu un debit de 40 m³/h) și un sistem de conducte complet din oțel inoxidabil, care respectă standarde stricte de igienă. Cu o structură bine proiectată și o funcționare ușor de utilizat, este o alegere ideală pentru distribuția apei potabile în mediul urban și transportul lichidelor de calitate alimentară.
Macaraua HOWO M7, montată pe camion cu cabină și o capacitate de 10 tone, este echipată cu un motor diesel Yuchai puternic de 220 CP, care oferă o putere amplă pentru a face față tuturor tipurilor de operațiuni grele. Cabina spațioasă cu 3 locuri este echipată cu încălzire și aer condiționat integrate, asigurând o călătorie confortabilă pentru operatori în timpul turelor lungi. Pe șasiul HOWO pentru sarcini grele este montat un braț telescopic de macara cu 4 secțiuni, cu o capacitate maximă de ridicare de 10.000 kg și rotire completă nerestricționată la 360°.
TheDumperul minier Howo cu macara este construit pe Camion Howo greu 10x4 cu acționareșasiu, echipat cu WP12S400E201motor diesel și un HW19710 10cutie de viteze cu două trepte de viteză. Are o putere mare și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată macaraua articulară CS cu o capacitate maximă de ridicare de 8 tone.Lada de marfă cu autodescărcare adoptă un material din oțel carbon Q235 cu design detașabil cu braț de cârlig, care are atât o capacitate portantă ridicată, cât și durabilitate. Structura basculantei permite încărcarea și descărcarea rapidă a ladelor de marfă, îmbunătățind considerabil flexibilitatea transportului și fiind potrivită pentru scenarii de transport pe distanțe scurte și medii ale materialelor vrac, cum ar fi deșeurile de construcții, nisipul și pietrișul.
Această basculantă grea Howo cu macara este construită pe șasiul off-road Howo, echipată cu motor diesel WP10.340E22 și o cutie de viteze HW19710 cu 10 trepte. Are performanțe puternice și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată cu o macara CS trucks cu funcție de graifer integrată, cu o capacitate maximă de ridicare de 8 tone, ținând cont atât de ridicarea sarcinilor grele, cât și de eficiența graibării materialelor.
Cel/Cea/Cei/CeleCabină Howo NX boom puterniccamionul este echipat cuweichaimotor diesel de marcă cu o putere mare de340HP, care poate satisface diverse nevoi de lucru. Cabinaau loc pentru 3 persoaneși este echipat cu aer condiționat cu încălzire și răcire, oferind șoferului un mediu de condus confortabil. Partea superioarăcorpal/a/aleHowo boom puterniccamionul este echipat cu untmacara cu braț elescopic cu o capacitate maximă de ridicare de14000 kg și o rotație completă de 360°.
Cel/Cea/Cei/CeleHowo boom puternic camionul este echipat cu weichaimotor diesel de marcă cu o putere mare de 350HP, care poate satisface diverse nevoi de lucru. Cabina au loc pentru 3 persoaneși este echipat cu aer condiționat cu încălzire și răcire, oferind șoferului un mediu de condus confortabil. Partea superioară corpal/a/ale Howo boom puterniccamionul este echipat cu un tmacara cu braț elescopic cu o capacitate maximă de ridicare de 20000 kg și o rotație completă de 360°.
Macaraua montată pe camion HOWO NX este un vehicul greu versatil care integrează ridicarea eficientă și transportul fiabil. Construită pe șasiul HOWO NX 8×4, aceasta oferă o putere robustă și este echipată cu o macara Palfinger SPS40000, oferind o capacitate maximă de ridicare de 16 tone și un cuplu de ridicare de 40 de tone-metru. Brațul său telescopic cu cinci secțiuni se extinde până la 19 metri și permite o rotație completă la 360 de grade, ceea ce o face potrivită pe scară largă pentru sarcini de ridicare a echipamentelor grele și transport de materiale în construcții municipale, inginerie minieră și alte domenii.
Macaraua camion HOWO 8×4 cu braț articulat este construită pe un șasiu HOWO 8×4 și cu o macara XCMG cu braț articulat cu șapte secțiuni. Are o capacitate maximă de ridicare de 28 de tone, o lungime a brațului de 20,8 metri și permite o rotație completă de 360°. Cutia de marfă măsoară 7800 × 2450 × 550 mm și este fabricată din oțel carbon, fiind potrivită pentru șantiere înguste. Se caracterizează prin cuplu ridicat la turații reduse, direcție cu rază mică și funcționare eficientă, cu o durabilitate ridicată.
Cel/Cea/Cei/CeleHowo boom puternic camionul este echipat cu weichaimotor diesel de marcă cu o putere mare de 400HP, care poate satisface diverse nevoi de lucru. Cabina au loc pentru 3 persoaneși este echipat cu aer condiționat cu încălzire și răcire, oferind șoferului un mediu de condus confortabil. Partea superioară corpal/a/ale Howo boom puterniccamionul este echipat cu un tmacara cu braț elescopic cu o capacitate maximă de ridicare de 20000 kg și o rotație completă de 360°.
Construit pe un șasiu greu Sinotruk HOWO NX 8x4, acest demolator profesional funcționează cu un motor diesel WD615.47 de 370 CP, cuplat la o transmisie HW19710 cu 10 trepte. Echipat cu o punte față de 7,5 tone și o punte spate de 16 tone, oferă o forță de tractare de neegalat și o durabilitate pe termen lung. Echipat cu roți duble de 12... trolii hidraulice de tone și grele stabilizatoare hidraulice de serviciu (10,5 (capacitate de ridicare individuală de 1 tonă), se mândrește cu o sarcină de remorcare nominală maximă de 30 de tone, fiind perfect potrivit pentru recuperarea semicamioanelor, autocarelor și utilajelor de construcții accidentate. Completat cu o cabină de lux premium HOWO NX, un rezervor de combustibil mare de 400 litri, un sistem electric de 24 V, seturi complete de lumini stroboscopice de avertizare și cutii integrate pentru depozitarea sculelor, acest camion de tractare de salvare greu all-in-one oferă performanțe puternice și... fiabilitate remarcabilă pentru lucrări comerciale de recuperare pe marginea drumului.
Stivuitorul articulat HOWO cu braț izolat este un stivuitor special de inginerie profesională care combină performanțe tehnice excelente și design de siguranță. Construit pe baza HOWOaprinde șasiu de serviciu, camionul este echipat cu un motor ISF3.8s3154 cu o putere maximă de ieșire de 154 CPși o masă totală a vehiculului de 8300 kg, ceea ce este flexibil și puternic. H-ulOWOaprinde Platforma aeriană are o înălțime maximă de lucru de 18 metri și o rază maximă de lucru de 6 metri și adoptă un sistem de echilibrare statică hidraulică pentru a asigura stabilitatea.
Ca vehicul de inginerie profesional, camionul aeriană articulat cu platformă Howo de 18 metri este conceput pentru a combina performanța tehnică fiabilă cu o protecție completă a siguranței, fiind potrivit pentru diverse scenarii de operare la mare altitudine. În ceea ce privește șasiul de bază și configurația puterii, camionul adoptă șasiul cu tracțiune integrală Howo, care pune o bază solidă pentru funcționarea sa flexibilă în condiții de drum complexe. Echipat cu un motor ISF3.8S3154, acesta poate produce o putere maximă de 154 de cai putere.
Nucleul camionului cisternă pentru distribuirea automată a bitumului este construit pe modelul HOWO consacrat aprinde șasiu de camion de serviciu. Combinația solidă de 2,5 tone pe puntea față + 5 tone pe puntea spate, cu anvelope 7.50R16 (6 anvelope + 1 anvelopă de rezervă standard), asigură o conducere stabilă și o accesibilitate excelentă pe diverse drumuri pavate. Echipat cu Marcă renumită din China Motorul YC4E140-33, cu caracteristicile sale emblematice de turație redusă și cuplu ridicat, este partenerul perfect pentru pornirile și opririle frecvente ale camionului distribuitor de asfalt Howo și pentru conducerea la viteză stabilă și uniformă în timpul operațiunilor.
Camionul distribuitor de asfalt Sinotruk NX 6X4 are un ampatament de 3800+1350 mm, este echipat cu un motor Sinotruk WD615.47, cutie de viteze HW19710, un rezervor de asfalt de 15 metri cubi, pompă inteligentă de asfalt RCB38/0.6-80F, pompă de ulei termic Hebei, arzător italian G20 și motor pneumatic Lutian. Poate încărca asfalt modificat, asfalt amestecat la cald, asfalt emulsionat și alte medii asfaltice.
Camionul de tractare HOWO 8×4 este un vehicul de salvare profesional, cu capacități integrate de remorcare și ridicare. Construit pe șasiul robust HOWO 8×4 și propulsat de un motor Weichai de 400 de cai putere, se mândrește cu o capacitate de ridicare de 16.000 kg și cu două trolii de 80 kN. Acest lucru permite operațiuni simultane de ridicare, susținere și remorcare, fiind extrem de eficient în manipularea vehiculelor grele accidentate pe autostrăzi și drumuri urbane, pentru o degajare rapidă.
Acest camion cu platformă de lucru aeriană Sinotruk RHD are un șasiu de camion ușor HOWO RHD cu un ampatament de 4500 mm. Este echipat cu un motor Weichai WP2.3Q140E62 și o transmisie WLY6TS55. Partea superioară a șasiului are un braț telescopic cu 6 secțiuni, acționat de la sol și o platformă rotativă.cutie de controlsau prin telecomandă. Se poate roti la 360 de grade grade, are patru stabilizatoare hidraulice, o capacitate maximă de încărcare a cupei de 200 kg, panouri din aliaj de aluminiu și o pasarelă antiderapantă cu model. De asemenea, include lumini de funcționare pe timp de noapte.
Autobetoniera HOWO de 5 metri cubi adoptă semicabina HOWO cu 2080 de rânduri, cu o masă totală de 16 tone și un ampatament de 3800 mm. Este echipată cu un motor Sinotruk MC05.18-40 de 180 de cai putere și o cutie de viteze HW90510C cu 10 trepte. Rezervorul superior de amestecare are o capacitate de 5 metri cubi și este fabricat din oțel mangan Q355. Corpul rezervorului are un grosime de 4 mm, iar înălțimea de 6 mm. Este echipată cu un reductor Keyi, o pompă hidraulică și un motor Interpap italian, un radiator fabricat în China, un ansamblu cutie de control al aerului, o capacitate a rezervorului de apă de 400 litri, alimentare cu apă sub presiune, mânere de control pe ambele fețe la coadă, acționare cu articulație și o rată redusă de reziduuri.
Camionul de gunoi HOWO 20CBM cu încărcare spate este special conceput pentru țările africane. Acesta adoptă șasiul HOWO NX 6×4 și este echipat cu un motor de 371 CP, oferind performanțe puternice și fiabile. Partea superioară a caroseriei este fabricată din oțel special T420, atingând un raport de compresie de până la 1:3. Camionul este dotat cu un sistem de control PLC Siemens, asigurând încărcarea și descărcarea lină și eficientă. Componentele cheie sunt rezistente la uzură și etanșe, ceea ce îl face potrivit pentru transportul pe distanțe lungi și pentru operațiuni continue în sarcini grele.
Încărcătorul posterior de gunoi Howo heavy 4x2 este un exemplu remarcabil de inginerie a salubrității. Echipat cu un motor WP10.340E32, acesta oferă o putere puternică de 340 de cai putere. Designul său în patru timpi, cu șase cilindri, răcit cu apă, cu frânare prin supapă de evacuare, injecție directă, intercooler supraalimentat și turbocompresor oferă o putere puternică. Cu o greutate brută de 22 de tone și o capacitate de încărcare de 13 tone, acesta poate satisface pe deplin nevoile zilnice de colectare a gunoiului din orașele mari și mijlocii.
Camionul compactor de gunoi Sinotruk HOWO este un model special personalizat pentru colectarea gunoiului, model greu. Camionul HOWO 6x4 cu încărcător spate este echipat cu o caroserie compactoare de 22 mcb, ceea ce reprezintă o soluție fiabilă și eficientă pentru operațiunile de gestionare a deșeurilor. Camionul compactor de gunoi HOWO are un motor puternic, capacitate mare, sistem hidraulic și de compresie. Sistem de încărcare și descărcare automată, construcție solidă, operare ușoară. Este echipat cu dispozitiv de înclinare spate pentru containere metalice de 770 L și 1100 L. Noul camion de gunoi HOWO cu încărcător spate este utilizat în principal pentru colectarea, comprimarea și transportul gunoiului, iar antena de lucru poate fi utilizată pe străzile orașului, în fabrici, în comunități și în alte zone de nevoie.
Faimoasa marcă chinezească Sinotruk HOWO, camionul de gunoi cu încărcător spate, este un vehicul de colectare a deșeurilor grele, special conceput și produs la comandă. Compactatorul de deșeuri HOWO pentru sarcini grele este echipat cu o caroserie de 22 m³, toate fabricate din material internațional St52, echivalent cu materialul Q355, cu o grosime a lateralelor și a podelei de 5 mm. De asemenea, camionul este echipat cu sistem de control electric CAN și sistem de control hidraulic cu joystick, împreună cu un dispozitiv de înclinare spate pentru containere metalice de 770 L și 1100 L, potrivit pentru cerințele pieței din Orientul Mijlociu, inclusiv Arabia Saudită, Dubai, Oman, Yemen, Iordania etc. Noul încărcător spate HOWO, personalizat, este utilizat în principal pentru colectarea, comprimarea și transportul deșeurilor, iar antena de lucru poate fi utilizată pe străzile orașului, în fabrici, în comunități și în alte zone.
Construită pe șasiul HOWO TX cu cabină dublă de mare putere, autocamionul nostru de pompieri cu apă de 6 metri cubi oferă performanțe robuste. Propulsat de motorul WP10.340E32 de mare putere, acesta navighează fără efort pe teren accidentat și neuniform pentru toate misiunile de intervenție în caz de urgență. Echipat cu un rezervor de apă masiv de 4.000 de litri și o pompă de pompieri de calitate industrială, acest autocamion de pompieri se mândrește cu o gamă impresionantă de aruncare a jetului de apă, plus un panou de control personalizabil în mai multe limbi pentru o operare intuitivă. O suită completă de accesorii opționale este, de asemenea, disponibilă pentru a adapta vehiculul la cerințele dumneavoastră unice de stingere a incendiilor.
Construită pe un șasiu robust Sinotruk HOWO 6x4, această autospecială de pompieri este propulsată de un motor WP12S400E201 de 400 CP pentru a oferi mobilitate fiabilă și puternică în toate scenariile de urgență. Fiecare parte a vehiculului adoptă o construcție complet antiexplozie care acoperă materialele, cadrul și sistemele centrale, permițând operațiuni stabile și sigure în medii extreme cu risc ridicat. Rezervorul său pentru sarcini grele este sudat din oțel carbon de înaltă rezistență cu grosimea de 6-10 mm, cu un compartiment de apă de 6.000 l plus un rezervor de spumă de 2.000 l. Echipată cu un buldozer frontal pentru zăpadă/barieră și un tun de apă de pompieri de la distanță pe acoperiș, aceasta servește ca aparat de siguranță vital pentru instalațiile petrochimice, rafinării și situri industriale periculoase.
Autospeciala de pompieri cu spumă Howo de 5 metri cubi adoptă o cabină Sinotruk HW76 cu un ampatament de 4600 mm, echipată cu un motor WEICHAI WP10.300E22 și o cutie de viteze HW19710. Partea frontală a suprastructurii găzduiește un compartiment pentru echipamente care depozitează diverse echipamente de stingere a incendiilor, în timp ce secțiunea din mijloc conține un rezervor de apă din oțel carbon de 4 metri cubi și un rezervor de spumă de 1 metru cub. Partea din spate găzduiește camera pompelor, echipată cu o pompă de incendiu CB10/60-RS, un panou de control și câteva echipamente de stingere a incendiilor. Pe acoperiș este montat un monitor de incendiu PL8/48.
Autoutilitara de stingere a incendiilor Howo pentru terenuri sălbatice este un vehicul profesional de stingere a incendiilor conceput pentru a răspunde situațiilor de urgență în caz de incendiu. Este echipat cu camioane HOWO NX greușasiu și poate găzdui 3 pasageri. Echipat cu un WP10.340E22 motor, puterea de ieșire atinge 340 CP, satisfăcând nevoile de energie ale camionului HOWO NX fmânie aspersor cu apăcamion. Camionul de pompieri Howo cu remorcă cu apă adoptă nivelul EURO 2standardele de emisii, iar emisiile sunt curate și ecologice. Echipat cu 12.00R20 anvelope pentru a asigura o conducere stabilă în situații de urgență.
HOWO-ulNXCisterna cu apă de stingere a incendiilor este un vehicul profesional de stingere a incendiilor conceput pentru a răspunde situațiilor de urgență în caz de incendiu. Este echipat cu camionul HOWO NX greușasiu și poate găzdui 3 pasageri. Echipat cu un motor WP10.290E32, puterea de ieșire atinge 290 CP, satisfăcând nevoile de energie ale camionului HOWO NX fmânie aspersor cu apăcamion. Camionul de pompieri Howo cu remorcă cu apă adoptă nivelul EURO 3standardele de emisii, iar emisiile sunt curate și ecologice. Echipat cu 12.00R20anvelope pentru a asigura o conducere stabilă în situații de urgență. În ceea ce privește performanța de protecție împotriva incendiilor, Howo NXAutospeciala de stingere a pompierilor are o capacitate a rezervorului de apă de12000 L. Este echipat cu CB10/60 pompă de incendiu și PL32 tun de foc și poate furniza 36L/S la 1,0 MPa wcu un debit nominal de 32L/S@2.0MPa și o rază de acțiune de peste 55 contoare, asigură operațiuni eficiente de stingere a incendiilor.
Autospeciala de stingere a incendiilor cu spumă HOWO este un aparat de stingere a incendiilor de mare putere, construit pe un șasiu durabil HOWO 6×4, combinând capacități puternice de stingere a incendiilor cu o mobilitate excelentă. Este echipată cu un motor de 460 de cai putere, iar capacitatea totală a rezervorului de apă și a rezervorului de spumă ajunge la 15 metri cubi. Împreună cu o pompă de incendiu cu debit mare și un monitor, atinge o rază de acțiune a jetului de apă de peste 60 de metri, fiind special concepută pentru combaterea incendiilor de amploare. Vehiculul dispune de un rezervor de apă durabil din oțel carbon și un rezervor de spumă din oțel inoxidabil, împreună cu o cabină cu două rânduri de roți care poate găzdui șase persoane și un sistem PTO de putere maximă, asigurând o desfășurare rapidă și o funcționare susținută. Performanțele și fiabilitatea sa remarcabile îl fac un instrument eficient pentru combaterea incendiilor industriale și a incendiilor pe bază de petrol.
Cisterna de apă HOWO 4X4 Rescue Fire este un vehicul profesional de stingere a incendiilor, conceput pentru a răspunde situațiilor de urgență în caz de incendiu. Este echipat cu șasiu HOWO 4X4 și poate găzdui 3+3 pasageri. Echipat cu un motor ISF3.8S3154, puterea de ieșire atinge 154 cai putere, îndeplinind nevoile de putere ale camionului de stingere a incendiilor HOWO 4X4 Rescue. Camionul de stingere a incendiilor HOWO adoptă standardele de emisii EURO Nivelul 6, iar emisiile sunt curate și ecologice. Este echipat cu anvelope 8.25R16 pentru a asigura o conducere stabilă în situații de urgență. În ceea ce privește performanța de protecție împotriva incendiilor, camionul de stingere a incendiilor off-road HOWO are o capacitate a rezervorului de apă de 6000 L. Este echipat cu o pompă de incendiu CB10/40 XZ și un tun de incendiu PS40 și poate furniza 36L/S@1.0MPa. Cu un debit nominal de 32L/S@2.0MPa și o rază de acțiune de peste 45 de metri, asigură operațiuni eficiente de stingere a incendiilor.
Camionul de pompieri Howo cu scară aeriană este un vehicul specializat, conceput special pentru operațiuni de stingere a incendiilor și salvare. Acesta utilizează șasiul din seria Howo TX, având un motor puternic de 400 CP și o manevrabilitate excelentă. Camionul are o vopsea roșu aprins pentru pompieri și este echipat cu mai multe compartimente de depozitare pentru diverse echipamente de salvare.
Construit pe un șasiu greu Sinotruk HOWO NX 8x4, acest demolator profesional funcționează cu un motor diesel WD615.47 de 370 CP, cuplat la o transmisie HW19710 cu 10 trepte. Echipat cu o punte față de 7,5 tone și o punte spate de 16 tone, oferă o forță de tractare de neegalat și o durabilitate pe termen lung. Echipat cu roți duble de 12... trolii hidraulice de tone și grele stabilizatoare hidraulice de serviciu (10,5 (capacitate de ridicare individuală de 1 tonă), se mândrește cu o sarcină de remorcare nominală maximă de 30 de tone, fiind perfect potrivit pentru recuperarea semicamioanelor, autocarelor și utilajelor de construcții accidentate. Completat cu o cabină de lux premium HOWO NX, un rezervor de combustibil mare de 400 litri, un sistem electric de 24 V, seturi complete de lumini stroboscopice de avertizare și cutii integrate pentru depozitarea sculelor, acest camion de tractare de salvare greu all-in-one oferă performanțe puternice și... fiabilitate remarcabilă pentru lucrări comerciale de recuperare pe marginea drumului.
Camionul de tractare HOWO 8×4 este un vehicul de salvare profesional, cu capacități integrate de remorcare și ridicare. Construit pe șasiul robust HOWO 8×4 și propulsat de un motor Weichai de 400 de cai putere, se mândrește cu o capacitate de ridicare de 16.000 kg și cu două trolii de 80 kN. Acest lucru permite operațiuni simultane de ridicare, susținere și remorcare, fiind extrem de eficient în manipularea vehiculelor grele accidentate pe autostrăzi și drumuri urbane, pentru o degajare rapidă.
Macaraua cu braț montată pe camionul de tractare Sinotruk HOWO este special personalizată pentru scopuri multiple, putând fi numită și camion de remorcare Howo cu macara, macara de încărcare pentru camion de tractare Howo etc. Macaraua cu braț telescopic montată frontal este concepută pentru sarcini grele de ridicare și construcții și poate fi personalizată cu o cutie de telecomandă pentru o lucru convenabil și sigur. Platforma din spate a camionului de remorcare este montată pe un șasiu de camion HOWO 6x4, cu model de lucru complet hidraulic, de asemenea, combinată cu o platformă spate pliabilă pentru urcarea și coborârea mașinilor. Dispozitivul de ridicare din spate este utilizat pentru ridicarea mașinilor, putând fi folosit și pentru remorcarea autobuzelor și camioanelor în caz de accident. Prin urmare, macaraua pentru camionul de tractare HOWO este un vehicul ideal pentru proiectele de salvare rutieră.
Această demolatoare de mare tonaj, construită de Chusheng Trucks Group, utilizează modelul Howo Cabina NX 4x2șasiu de acționare și este echipat cu un puternic HowoMotor diesel MC07.34-40 (340 cai putere/1250N.m de cuplu) și un HW13709XSTCL 10transmisie de 1,2 viteze. Combinată cu o punte față HF9 tone și o punte spate HC16 tone, asigură o putere excepțională, o capacitate portantă și o fiabilitate. Încorporează două 12 tonăstrolii hidraulice, rezultând o capacitate nominală de remorcare impresionantă de 30 tone, ceea ce îl face ideal pentru gestionarea accidentelor care implică camioane mari, autobuze și utilaje de construcții.
Această autocamion de sarcină grea, construită de Chusheng Trucks Group, utilizează șasiul Howo Sinotruk 6x4 și este echipată cu un puternic motor diesel Weichai MC07H.35-60 (350 CP/1400 Nm cuplu) și o transmisie HW19710 cu zece trepte. Combinată cu o punte față HF9 tone și o punte spate HC16 tone, aceasta asigură o putere excepțională, o capacitate portantă și o fiabilitate. Capacitățile principale de depășire a obstacolelor ale autocamionului de sarcină Howo sunt excepționale: echipat cu un braț principal telescopic în trei etape, se mândrește cu o înălțime maximă de ridicare de 12,3 metri, o capacitate maximă de ridicare de 30 de tone (în raza de operare) și o capacitate de rotire la 360°. De asemenea, încorporează două trolii hidraulice de 15 tone, rezultând o capacitate nominală de remorcare impresionantă de 50 de tone, fiind ideală pentru gestionarea accidentelor care implică camioane mari, autobuze și utilaje de construcții.
Camionul de remorcare cu platformă HOWO de 3 tone este utilizat în principal pentru deblocarea vehiculelor avariate, a vehiculelor accidentate sau a vehiculelor parcate ilegal pe șosea, pentru a asigura un trafic lin. Vehicul de salvare cu platformă modificată pe șasiul ușor HOWO RHD, ampatament de 3360 mm, cutie de viteze WLY6TS55, anvelope 7.00R16, cu aer condiționat, USB, asistență la direcție. Echipat cu motor diesel Cummins ISF3.8S3141 141 CP, 4 cilindri în linie. Camionul are o platformă cu o capacitate de încărcare de 3 tone, troliu de 21 m, suport pentru roți. Este utilizat pe scară largă pe autostrăzi, drumuri urbane, parcări și alte locuri.
Camionul de transport trupe off-road HOWO este lider în transportul militar, combinând tehnologia avansată cu experiența în luptă. Construit în jurul șasiului clasic HOWO 6x6 și a motorului WP12S400E201, este un vehicul de înaltă performanță, fiabil și durabil. Acest camion de transport soldați ISUZU NPR dispune de o tracțiune 6x6, un sistem de suspensie meticulos proiectat și unghiuri de atac și de degajare optimizate, gestionând cu ușurință diverse terenuri complexe. O viteză maximă de 105 km/h asigură mobilitate rapidă, în timp ce o capacitate utilă de 8 tone satisface diverse nevoi de transport.
Camionul de marfă Sinotruk 6x6 cu tracțiune integrală este un echipament de înaltă performanță, adaptat pentru scenarii extreme de transport off-road și de mare tonaj. Poziționarea sa principală este „perfect pentru toate tipurile de teren, fiabilitate ridicată și capacitate mare de încărcare”, capabil să reziste la impacturi cu încărcături grele, controlând în același timp greutatea vehiculului pentru a asigura un echilibru între eficiența transportului și economia de combustibil. În ceea ce privește grupul motopropulsor, camionul este echipat cu un motor Sinotruk WP1.0.P340E22în linie 6 motor cu cilindri, furnizând până la 340 cai putere și un cuplu maxim de 1490 N·m. Puterea maximă este disponibilă în intervalul de turații joase de 1200-1500 rpm, perfect potrivită pentru nevoile de bază, cum ar fi urcarea cu încărcături grele și pornirea în condiții de drum complexe.
Camionul de marfă Sinotruk 6x6 cu tracțiune integrală este un echipament de înaltă performanță, adaptat pentru scenarii extreme de transport off-road și de mare tonaj. Poziționarea sa principală este „perfect pentru orice teren, fiabilitate ridicată și capacitate mare de încărcare”, capabil să reziste la impacturi mari, controlând în același timp greutatea vehiculului pentru a asigura un echilibru între eficiența transportului și economia de combustibil. În ceea ce privește grupul motopropulsor, camionul este echipat cu un motor Sinotruk WP12S400E201 (sau WD615.95C) în linie. 6 motor de 4 cilindri, care oferă până la 400 de cai putere și un cuplu maxim de 1490 N·m. Puterea maximă este disponibilă în intervalul de turații joase de 1200-1500 rpm, fiind perfect potrivită pentru nevoile de bază, cum ar fi urcarea cu încărcături grele și pornirea în condiții de drum complexe.
Camionul de transport apă HOWO 6×6 este un vehicul off-road special conceput pentru condiții de drum dificile. Dispune de un sistem de tracțiune integrală 6×6, un motor de 400 de cai putere și un rezervor de apă mare de 18.000 de litri, oferind o capacitate excepțională de off-road și o capacitate portantă. Echipat cu o pompă de apă eficientă și un sistem de pulverizare multifuncțional, acesta acceptă diverse moduri de funcționare, cum ar fi spălarea frontală, stropirea spate și pulverizarea cu tun înalt. Acest lucru îl face o alegere ideală pentru operațiuni pe teren în zone miniere, păduri și alte medii dificile.
Howo-ul 6x6cisterna de apă este echipată cu un WP10.340E324 în linie cilindru, 6 motor cu supraalimentare, intercooler și răcire cu apă. Oferă 380 CP și un cuplu maxim de 1250 Nm, disponibil la 1400 rpm și evaluat la 1600 rpm, asigurând puterea puternică a cisternei de apă grea Howo pentru pornire și urcare. Cabina Howo dispune de una şi a jumătate Design pe rânduri, cu două locuri și o zonă de dormit. Echipat cu aer condiționat și radio, oferă un mediu de condus confortabil, fiind totodată compatibil cu misiunile de transport pe apă pe distanțe lungi.
Camion șasiu HOWO 6x6 cu cabină motrice, denumit și șasiu de camion HOWO cu acționare completă sau șasiu cu cabină HOWO cu acționare completă. Șasiul HOWO 6x6 cu acționare completă include o construcție robustă a cadrului, fabricată din oțel de înaltă calitate, ceea ce îl face suficient de puternic pentru a susține macaraua și sarcina pe care o transportă. Șasiul este, de asemenea, proiectat pentru a avea o gardă la sol suficientă pentru a funcționa pe terenuri dificile.Sistemul de suspensie ajută la absorbția șocurilor și vibrațiilor care apar în timpul transportului, prevenind deteriorarea macaralei sau a încărcăturii. Utilizarea amortizoarelor de înaltă calitate și a arcurilor rezistente contribuie la o călătorie mai lină și mai confortabilă, crescând în același timp stabilitatea camionului HOWO 6x6 cu șasiu și cabină de conducere.
Macaraua montată pe camion HOWO 6×6 este un vehicul ingineresc multifuncțional construit pe șasiul HOWO cu tracțiune integrală pentru sarcini grele. Integrează funcții de ridicare, transport și foraj, având o macara telescopică hidraulică cu o capacitate maximă de ridicare de 12 tone și un sistem de foraj la o adâncime de 3 metri. Cu performanțe puternice și capacități off-road puternice, este special concepută pentru aplicații complexe de inginerie în aer liber și amenajare peisagistică.
Incendiul Howo LuptăCamionul Cannon Riot utilizează un șasiu Sinotruk de mare tonaj cu anvelopă 6x4 şasiuși este echipat cu un motor WD615.69 evaluat la 336HP, asigurând o mobilitate puternică în timpul operațiunilor de urgență. camionCorpul navei prezintă un design antiexplozie complet în ceea ce privește materialele, structura și sistemele, asigurând executarea sigură și eficientă a misiunii în medii extreme.
Basculanta Howo 8x4 de 30 de tone adoptă un șasiu Sinotruk Howo TX 371HP cu volan pe dreapta și un ampatament de 1800+3825+1350 mm, un motor Sinotruk WD615.47 și o transmisie HW19710. Suprastructura este o benă basculantă de mare tonaj cu dimensiunile de 7200x2400x1500 mm, fabricată din oțel carbon, cu laterale groase de 6 mm și o bază groasă de 8 mm. Hayonul poate fi deschis, panourile laterale au un model de grilă și sunt complet sudate și are un sistem de ridicare hidraulic montat în față cu un unghi de ridicare ≥ 45°.
Minibasculanta HOWO de 6 tone este un vehicul compact de inginerie de dimensiuni medii, construit pe șasiul HOWO 4×2. Este echipat cu un motor Yuchai de 130 de cai putere eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și o transmisie cu 6 trepte, oferind o capacitate nominală de încărcare de 6 tone și o cutie de marfă ranforsată de 6,4 metri cubi. Cu ampatamentul său scurt și manevrabilitatea excelentă, este potrivit pentru transportul materialelor de construcții, deșeurilor și altor operațiuni la scară medie și mică în zone urbane și rurale înguste, echilibrând atât eficiența, cât și economia.
Minibasculanta HOWO 4×2 este un vehicul ușor, special conceput pentru piața filipineză. Echipat cu un motor puternic Weichai de 140 CP, oferă o capacitate nominală de încărcare de 6 tone și o mobilitate excelentă. Caroseria sa compactă este potrivită în special pentru navigarea pe străzile urbane înguste, permițând finalizarea eficientă a diverselor sarcini de transport pe distanțe scurte, cum ar fi îndepărtarea deșeurilor de construcții și livrarea materialelor de construcții. Este un vehicul multifuncțional economic și versatil.
Basculanta HOWO 8×4 este un vehicul de construcții robust, conceput pentru transporturi grele de inginerie și minerit. Echipat cu un motor Weichai de 380 de cai putere, o cutie de marfă robustă din oțel carbon de 10 mm și o configurație de acționare 8×4, demonstrează o capacitate portantă excepțională și performanțe off-road. Sistemul său de ridicare hidraulică montat în față asigură operațiuni de descărcare eficiente și fiabile, ceea ce îl face un instrument indispensabil în proiectele globale de infrastructură. În special pe piața africană, este foarte apreciat pentru durabilitatea, fiabilitatea și adaptabilitatea sa.
Camionul basculant Sinotruk HOWO TX 8x4 pentru autostradă utilizează un motor de înaltă calitate, cu putere bună, economie ridicată și reduceri de costuri în comparație cu produse similare. Produsul nostru adoptă tehnologia de reducere a zgomotului, care are performanțe bune de etanșare și un condus confortabil. Poate călători pe distanțe lungi, poate satisface bine nevoile de transport și este una dintre cele mai bune alegeri pentru industria transporturilor. Este fabricat din oțel rigid, cu o grosime a plăcii de oțel de 1,2 mm, care depășește grosimea industriei cu 20%. Cabina sa este vopsită în culori strălucitoare și frumos coordonată, combinând stabilitatea,atmosferă și valoare într-un singur loc.
Camionul basculant HOWO NX 8x4 de 50 de tone este modificat pe baza șasiului HOWO NX Cabin 8x4, cu un ampatament de 1800+4600+1350 mm, echipat cu motor diesel WP12.420E32 de 420 CP, transmisie HW19710, 10 trepte de viteză înainte, 2 trepte de viteză înapoi și o cutie de descărcare din oțel carbon, structură solidă, capacitate portantă mare, cu grosimea laterală de 8 mm, grosimea inferioară de 10 mm, 7300x2300x1800 mm, ridicare frontală superioară, ridicare stabilă, încărcătura poate fi descărcată automat și instantaneu, economisind timp și efort.
Basculanta HOWO NX de 30 de tone și 400 CP este modificată pe baza șasiului HOWO NX Cabin 6x4, cu un ampatament de 3800+1350 mm, echipată cu motor diesel WP12S400E201 de 400 CP, transmisie HW19710, 10 trepte de viteză înainte, 2 trepte de viteză înapoi și o cutie basculantă din oțel carbon cu grosimea laterală de 8 mm și grosimea inferioară de 10 mm, 5600x2300x1200 mm, ridicare frontală superioară, ridicare stabilă. Încărcătura poate fi descărcată automat și instantaneu, economisind timp și efort. Împreună cu un sistem de alimentare puternic și un șasiu solid și fiabil, poate traversa cu ușurință orice condiții de drum accidentate și complexe, asigurând eficient progresul proiectului.
Camionul basculant HOWO TX Cabin este modificat pe baza șasiului HOWO TX Cabin 6x4, cu un ampatament de 3200+1400 mm, echipat cu motor diesel WP10.380E22 de 380 CP, transmisie HW19710, 10 trepte de viteză înainte, 2 trepte de viteză înapoi și o cutie basculantă din oțel carbon cu grosimea laterală de 6 mm și grosimea inferioară de 8 mm. 5200x2300x1400mm, Ridicare frontală superioară, ridicare stabilă, descărcare curată și rapidă, ușile din spate pot fi deschise, iar vehiculul este controlat de supapa de control de pe partea șoferului, care este ușor de utilizat.
Camionul HOWO 10000L cu jet de apă în vid este un vehicul de salubrizare de înaltă eficiență care integrează funcții de curățare cu presiune înaltă și aspirare a apelor uzate în vid. Construit pe un șasiu HOWO 4×2 pentru sarcini grele, acesta valorifică performanța puternică a pompei de apă de înaltă presiune germane PINFL și a pompei de vid de circulație a apei SK-12, combinate cu un rezervor dublu de tip split de 7000L + 3000L, pentru a executa eficient sarcini precum dragarea conductelor și aspirarea nămolului. Este un echipament de salubrizare complet și versatil.
Vehiculul de dragare combinată HOWO 6X6 de 12 metri cubi este modificat pe baza șasiului cu tracțiune integrală Sinotruk HOWO 6x6. Acesta dispune de o semi-cabină, un ampatament de 4300 mm + 1400 mm și este echipat cu un motor Weichai WP10H400E62 Euro 6 de 400 CP și o transmisie HW19710 cu 10 trepte. Vehiculul este echipat cu un rezervor de ape uzate de 10 metri cubi și un rezervor de apă de curățare de 2 metri cubi, fiecare cu compartimente separate.Vehiculul de aspirare a apelor uzate Howo este echipat cu un rezervor de ulei hidraulic, o supapă de refulare, o pompă de vid pentru circulația apei SK-15, o conductă de aspirare și refulare a apelor uzate, o pompă de curățare de înaltă presiune, o rolă de curățare de înaltă presiune, un separator de vapori de apă, un separator petrol-gaz, o fereastră de vizualizare a nivelului lichidului și o scară.
În domeniul salubrității municipale, Howo greu datorie 20Camionul cu fosă septică de 000L a devenit un punct de referință în industrie datorită performanțelor sale excelente și designului multifuncțional. Echipat cu un motor WP12S400E201 de înaltă calitate, cu o putere maximă de 400HP și un sistem puternic de aspirare cu vid, poate draga rapid canalele de scurgere, fosele septice și alte zone complexe. Volumul rezervorului este de până la 20CBM, iar eficiența operațională este extrem de ridicată. Adoptă un design modular și acceptă role frontale opționale, indicatoare de nivel al lichidului și sprinklere pentru a satisface diverse nevoi.
În domeniul salubrității municipale, aspiratorul Howo 6x4 pentru substanțe solide a devenit un punct de referință în industrie datorită performanțelor sale remarcabile și designului versatil. Echipat cu un motor puternic din seria Weichai, cu o putere maximă de 350 CP, este echipat cu un rezervor de separare cu sistem de returnare a vidului și un sistem de curățare a aerului pentru curățarea separatoarelor ciclonice și a elementelor filtrante. Poate curăța rapid praful fix depus.
Cisterna Howo 8x4 cu aspirare pentru curățarea apelor uzate a devenit un punct de referință în industrie datorită performanțelor sale excelente și designului multifuncțional. Echipată cu un motor puternic din seria Weichai, cu o putere maximă de 350 CP, combinată cu o pompă de curățare de înaltă presiune (presiune 16-19 MPa) și un sistem de aspirație a apelor uzate, aceasta poate draga rapid canalele de scurgere, fosele septice și alte zone complexe. Volumul rezervorului de ape uzate este de până la 20 de metri cubi, având o capacitate mare și o eficiență extrem de ridicată într-o singură operațiune. Adoptă un design modular și acceptă role frontale opționale, indicatoare de nivel al lichidului și sprinklere pentru a satisface nevoi diverse.
Camionul de dragare combinată HOWO 4x2 de 11 mcb este modificat pe baza șasiului semi-cabină HOWO TX 2280. Are un ampatament de 4500 mm și este echipat cu un motor Sinotruk MC07.31-60 și o cutie de viteze cu 6 trepte. Este echipat cu un rezervor de canalizare de 6,7 mcb și un rezervor de apă curată de 4,2 mcb, fabricat din oțel carbon cu grosimea de 5 mm. Pe ambele părți ale corpului rezervorului există cutii de scule, iar o parte este echipată cu o cutie de control, un tambur pentru hayon, o supapă de refulare, o scară, un tub de vizor etc. Este echipat cu o pompă de vid Jurop PVT400 și o pompă de curățare de înaltă presiune 3N2-SZ.
Camionul de dragare combinată HOWO 4x2 de 8 m³ este modificat pe baza șasiului ușor HOWO. Are un ampatament de 4500 mm și este echipat cu un motor WP4.1NQ190E61 de 190 CP Euro 6 și o cutie de viteze Sinotruk cu 8 trepte. Partea superioară a caroseriei este echipată cu un rezervor de aspirație de 6 metri cubi și un rezervor de apă curată de 2 metri cubi. Materialul din oțel carbon are o grosime de 5 mm și este echipat cu o pompă de circulație a apei Yifeng SK-12 și o pompă de curățare de înaltă presiune 3N2-SZ. Supapa de acționare hidraulică manuală controlează ridicarea și coborârea rezervorului, deschiderea și închiderea hayonului, o scară, un tub de vizor, un rezervor de ape uzate, o rolă de curățare de înaltă presiune pe hayon și o supapă de refulare.
Camionul de gunoi tip container Howo 340HP este un vehicul de salubritate de înaltă calitate, special conceput pentru transferul deșeurilor grele. Caracteristicile sale principale sunt „capacitatea mare de încărcare, eficiența ridicată și adaptabilitatea puternică”. Este utilizat în principal pentru transferul etanș al deșeurilor menajere comprimate și cu volum redus la stațiile de transfer al gunoiului, precum și pentru colectarea și transportul gunoiului vrac și grele din parcuri industriale, comunități mari și drumuri urbane principale. Servește ca un nod crucial care leagă colectarea gunoiului de eliminarea finală.
Camionul de gunoi cu cârlig HOWO 8×4 este un vehicul de salubritate de mari dimensiuni care integrează funcții de încărcare, descărcare și auto-descărcare. Construit pe șasiul robust HOWO pentru sarcini grele, acesta dispune de un sistem hidraulic central cu braț cu cârlig de 20 de tone, capabil să manipuleze eficient containere de gunoi compactate de 15-20 de metri cubi, cu un singur ciclu operațional finalizat în cel mult 45 de secunde. Propulsat de un motor Weichai de 400 de cai putere și cu o masă totală de 31 de tone, camionul demonstrează performanțe puternice. Componentele cheie sunt construite din oțel turnat de înaltă rezistență și piese hidraulice importate. Prin fabricație de precizie și teste riguroase, vehiculul asigură o fiabilitate excepțională și o durată lungă de viață, chiar și în operațiuni ciclice de mare intensitate.
Camionul de gunoi cu cârlig HOWO 6x4 este o versiune modificată a șasiului Sinotruk HOWO T7H440. Are un ampatament de 4325+1350 mm și este echipat cu un motor Sinotruk MC11.44-60 și o cutie de viteze HW19710. Camionul este dotat cu un coș de gunoi de 20 de metri cubi, cu dimensiunile de 6000x2300x1500 mm, cu o grosime laterală de 5 mm și o grosime a fundului de 6 mm. Este echipat cu un braț cu cârlig, care permite descărcarea în 40-50 de secunde, o descărcare de 50...° ridicare, stabilizatoare hidraulice spate, un dispozitiv de blocare a hayonului și pârghii de acționare pe partea stângă a cabinei și a caroseriei camionului care controlează mișcarea înainte și înapoi a stabilizatoarelor, ridicarea și retragerea stabilizatoarelor hidraulice spate și blocarea/eliberarea capului cu cârlig.
Containerele de gunoi personalizate HOWO de mare putere, de 20 de tone, sunt utilizate pentru transportul containerelor la gropile de gunoi locale, golirea gunoiului și apoi returnarea acestuia la punctele de colectare a gunoiului desemnate. Sunt utilizate pe scară largă în gestionarea deșeurilor comerciale, rurale și din orașele mici. Containerele de gunoi mari pot transporta până la 20 de tone de gunoi simultan. Acestea folosesc brațe hidraulice pentru a ridica containerul pe spatele camionului. Designul brațului hidraulic elimină necesitatea ca operatorii să conecteze și să deconecteze manual cârligul de la containerul de deșeuri.
Camionul cu cârlig Sinotruk HOWO este proiectat și Produs ca o autogunoieră cu cârlig de 26 de tone, cu braț principal telescopic, siguranță mecanică a cârligului, cilindru de ridicare dublu și blocare hidraulică externă. De asemenea, este echipat cu o cutie de control electrică standard CE, ceea ce face ca operarea în interiorul cabinei să fie sigură și fiabilă. Încărcătoarele cu cârlig personalizate de 26 de tone sunt montate pe șasiul unui camion HOWO 8x4, compatibile cu pubele de gunoi de 7 m. Echipamentul de ridicare cu cârlig Howo de 26 de tone este potrivit pentru încărcarea, descărcarea și transportul de mărfuri grele, putând fi, de asemenea, compatibil cu lucrul cu containere.
Camionul de gunoi cu braț pivotant HOWO 6x4 este un camion de gunoi cu încărcător tip container special personalizat, cu o capacitate de încărcare mare. Este conceput pe baza șasiului camionului Sinotruk HOWO 6x4, atât modelul cu volan pe stânga, cât și cel cu volan pe dreapta fiind opțional. Este echipat cu un braț pivotant mai puternic, care funcționează cu cilindri hidraulici pentru ridicarea și coborârea brațului pivotant. Este montat în spate cu stabilizatoare telescopice pe partea stângă și dreaptă, care sunt utilizate pentru suport de siguranță, pentru a face încărcarea și descărcarea containerelor de gunoi mai fiabile și sigure. Pe partea șoferului este echipat cu o supapă de control hidraulică standard CE, care face ca stabilizatoarele din spate să funcționeze separat, iar brațul pivotant să funcționeze împreună, garantând o supapă de echilibrare. Cabina este, de asemenea, echipată cu o cutie de control electrică, ceea ce face ca camionul de gunoi cu încărcător tip container HOWO 6x4 să fie ideal pentru serviciul de colectare a gunoiului în oraș și comunitate.
Camionul de gunoi cu container HOWO 8CBM este un echipament de salubrizare de înaltă eficiență, dotat cu un motor puternic de 160 de cai putere. Avantajul său principal constă în modul de funcționare ciclică „un camion, mai multe containere”. Utilizând un sistem hidraulic cu braț oscilant, poate ridica și transporta rapid mai multe containere de gunoi, cu o capacitate de ridicare unică de peste 6 tone și un ciclu de funcționare mai mic de un minut. Acest lucru îmbunătățește semnificativ eficiența colectării și transferului deșeurilor, ceea ce îl face o alegere ideală pentru nevoile de salubrizare urbană și rurală.
Conceptul de camion de gunoi cu încărcător tip container Howo combină soluții inovatoare cu un design modern. Este conceput pentru utilizare zilnică și robustă. Datorită greutății proprii reduse a echipamentului de încărcare cu container, sarcinile utile mari pot fi transportate rapid și în siguranță. Designul pentru manipularea containerelor este ușor de utilizat și practic. Camionul de gunoi cu braț pivotant Howo este conceput pentru productivitate maximă - din prima zi și pe tot parcursul duratei sale de viață.Itînseamnă că încărcătorul cu containere este extrem de robust și are o bună protecție împotriva coroziunii. Platforma de încărcare a camionului de gunoi cu braț pivotant Howo nu are un cadru auxiliar specific vehiculului. Acest lucru reduce greutatea proprie și permite sarcini utile mari. C de înaltă calitateS Sistemul hidraulic al camioanelor asigură că operațiunile de lucru sunt rapide și precise.
Sinotruk Camion cu platformă Howo 4x2 pentru sarcini ușoare camion de gunoik Sunt proiectate pentru a ridica containerele fabricate conform standardelor internaționale. Sunt echipate cu o platformă de ridicare durabilă, combinată cu un braț oscilant mai puternic și stabilizatoare spate pentru siguranță. Camionul de gunoi HOWO cu braț oscilant descarcă, de asemenea, containerele pentru a descărca deșeurile. Toate designurile sunt realizate în funcție de containerele necesare. Echipate cu cutie de control hidraulică și cutie de control electrică PLC, foarte convenabile pentru lucrul zilnic și utilizarea regulată.
Sinotruk Camion cu containere Howo 4x2 pentru sarcini ușoare camion de gunoik sunt fabricate complet potrivite pentru piața africană, cu excepția supapelor hidraulice și a pompei. Sunt proiectate pentru condițiile din industria locală și oferă o funcționare lungă și eficientă. Camionul de gunoi cu braț rulant HOWO este echipat cu Weichaimotor diesel de marcă cu o putere mare de 154CP și emisii 3,8L. Partea superioară corpal/a/ale Howo gunoi camion este echipat cu un braț oscilant de tip rolă, asortat cu un picior de susținere hidraulic spate, utilizat pentru ridicarea coșului de gunoi de 8 m³, atât vopsit, cât și cu logo-uri personalizate.
Noul 3 topoareleRezervorul de stocare GPL de 50.000 de litri este fabricat din material Q370R, are o presiune de proiectare de 1,61 MPa și o grosime a carcasei și a plăcii de capăt de 8,0 mm, respectând cele mai recente standarde de fabricație. Este echipat cu o varietate de supape de siguranță, indicatoare de nivel al lichidului, manometre și alte componente pentru a asigura siguranța în timpul transportului. În plus, este echipat și cu punți BPW, știfturi de tracțiune JOST, picioare JOST și alte configurații, care pot satisface nevoile de transport în diferite medii și condiții de drum. Este un rezervor de stocare GPL de înaltă performanță și siguranță ridicată.iler.
Noul 40 cu 3 axe000L Remorca cisternă pentru combustibil este fabricată din material Q370R, are o presiune de proiectare de 1,61 MPa și o grosime a carcasei și a plăcii de capăt de 8,0 mm, respectând cele mai recente standarde de fabricație. Este echipată cu o varietate de supape de siguranță, indicatoare de nivel al lichidului, manometre și alte componente pentru a asigura siguranța în timpul transportului. În plus, este echipată și cu punți BPW, știfturi de tracțiune JOST, picioare JOST și alte configurații, care pot satisface nevoile de transport în diferite medii și condiții de drum. Este o remorcă cisternă mobilă pentru combustibil diesel de înaltă performanță și siguranță ridicată.
Thenou 3 axă 40 de tonebasculant Remorca este construită din material Q370R, având o presiune de proiectare de 1,61 MPa și o grosime a plăcii de 12-16 mm. Echipată cu un sistem hidraulic HYVA și un manometru, asigură siguranța în timpul funcționării. Caracteristici precum puntea BPW, șemineele JOST și stabilizatoarele JOST satisfac nevoile de transport în diverse medii și condiții de drum.
Thenou 4 Remorca basculantă cu axă 6000CBM este construită din material Q370R, având o presiune de proiectare de 1,61 MPa și o grosime a plăcii de 12-16 mm. Echipată cu un sistem hidraulic HYVA și un manometru, asigură siguranța în timpul funcționării. Caracteristici precum o punte BPW, știfturile de ghidare JOST și stabilizatoarele JOST satisfac nevoile de transport în diverse medii și condiții de drum. Această remorcă basculantă grea este capabilă să gestioneze operațiuni continue de mare intensitate, cum ar fi cele din minele de mari dimensiuni și proiectele majore de infrastructură.
Caz de succes al clienților la nivel global pentru camioanele HOWO din China, de la transportul în regim de livrare, ceremonia de livrare a lotului, inspecția clienților. Oriunde v-ați afla, camioanele HOWO sunt mereu alături de dumneavoastră.
Camioanele de transport trupe Howo 6x6 oferă forțelor de poliție din Mali mobilitate esențială pentru a opera eficient în peisajul defavorizat și adesea periculos al țării. Forțele de securitate din Mali se confruntă cu amenințări din partea criminalității și terorismului, ceea ce le impune să fie e...
CITEŞTE MAI MULT
Grupul CS Trucks a livrat 200 de semiremorci cisternă din aluminiu în aceste săptămâni. Aceste semiremorci cu 2 axe semiremorci cisternă pentru combustibil sunt special utilizate pentru transportul țițeiului, odată ce sunt predate companiei naționale de gaze din America de Sud. Înainte de această co...
CITEŞTE MAI MULT
Pe 27 martie 2026, 100 de semiremorci basculante cu 4 axe sunt complet finalizate în fabrica CS Trucks. Acestea semiremorci basculante de mare tonaj Sunt special personalizate cu o caroserie extrem de rezistentă, cu o capacitate de încărcare de până la 70 de tone. Se remarcă prin suspensia mecanică...
CITEŞTE MAI MULT
Clienții din Africa, Mauritania, domnul Valentin și echipa sa au vizitat fabrica noastră și au inspectat cele 3 unități de camion cisternă Sinotruk HOWO NX 25CBM achiziționate. Toate camioanele de combustibil sunt 100% personalizate și vor fi livrate în Africa de Vest, Mauritania, pentru proiecte mi...
CITEŞTE MAI MULT
Pe 15 octombrie 2025, 6 unități de autogunoiere HOWO 4×4 cu containere au finalizat cu succes testele la fabrica CS TRUCKS și au fost livrate în Djibouti, o țară est-africană. Clientul acestei comenzi este o companie profesională de gestionare a deșeurilor din Djibouti. Aceste vehicule specializate...
CITEŞTE MAI MULT
Pe 20 septembrie 2025, cinci macarale HOWO de 10 tone montate pe camion au plecat oficial spre Angola, unde vor fi livrate unei mari companii locale de logistică și transport. Cele cinci macarale HOWO 6×4 montate pe camion sunt toate echipate cu macaraua de înaltă performanță XCMG SQS250, oferind un...
CITEŞTE MAI MULT
Camioanele de gunoi cu cârlig Sinotruk HOWO de mare putere sunt exportate în Coasta de Fildeș, o țară din Africa de Vest. Domnul Charles ne-a vizitat pe CS TRUCKS pe 8 august 2024, vizitând fabrica și linia de producție, testând în detaliu camionul nostru cu cârlig și, în cele din urmă, a decis să a...
CITEŞTE MAI MULT
Clientul Arabiei Saudite, domnul Ahmed, ne-a vizitat pe CS TRUCKS și a achiziționat un total de 10 basculante Sinotruk HOWO de 20 de tone, toate camioanele urmând să fie livrate în Etiopia pentru proiecte miniere. După două luni de producție, toate camioanele sunt finisate, cu detaliile de mai jos:...
CITEŞTE MAI MULT
2 unități de camioane de salvare rutieră integrate Sinotruk HOWO de mare tonaj, cu o capacitate de 20 de tone, sunt exportate în Filipine, în orașul Davao. Clientul nostru stimat, dl. Ronald, ne-a vizitat pe CS TRUCKS și a achiziționat un camion de demolare rotativă HOWO, construit pe baza șasiului...
CITEŞTE MAI MULTÎnființată în 1992, We CS TRUCKS a devenit producătorul oficial de camioane speciale HOWO din China. Este un furnizor autorizat de camioane cu scop special HOWO, oferind o gamă largă de produse, de la camioane HOWO pentru salubritate, camioane cisternă HOWO, camioane de construcții HOWO și camioane municipale HOWO. Compania noastră este situată în orașul Suizhou, provincia Hubei. Parcul Industrial Național de Înaltă Tehnologie Suizhou este o întreprindere de înaltă tehnologie din provincia Hubei, partea centrală a Chinei.
Compania noastră acoperă o suprafață totală de 700.000 de metri pătrați, cu o suprafață construită de 220.000 de metri pătrați. Avem aproape 1000 de angajați, inclusiv 90 care sunt implicați în cercetare și dezvoltare tehnică profesională. Suntem specializați în șasiuri de camioane HOWO și putem personaliza ca mai multe camioane speciale, inclusiv camioane compactoare de gunoi, camioane de măturat drumuri, camioane cisternă pentru ape uzate, camioane cisternă pentru apă, camioane cisternă pentru combustibil, camioane de pompieri, camioane cu macara, camioane cu cârlig, camioane de gunoi cu braț pivotant, basculante și alte vehicule HOWO cu scop special.
În iunie 2026, 3 unitățiCamioane cisternă Howo NX 6×4 25000Lau ajuns cu succes în portul Bissau și așteaptă în prezent vămuirea de către client. În curând vor fi livrate oficial pentru uzul utilizatorului final. Acest lot de vehicule a fost achiziționat de Ministerul Petrolului și Industriei din Gui...
Pe iunie23, 2026, marchează finalizarea oficială și pregătirea livrării unui lot complet de cisterne HOWO pentru apă de stingere a incendiilor, fabricate de CS Trucks. După un program de producție personalizat cu ciclu complet de 40 de zile, toate autocisternele de stingere a incendiilor au trecut t...
Pe 20 aprilie 2026, 30 de unități Camioane cu macaraua articulată HOWO de 8 tone Camioanele fabricate de CS Trucks Group au fost expediate de la fabrică la portul Shanghai, de unde vor fi transportate pe mare la portul Abidjan din Coasta de Fildeș pe 28 aprilie. La sosirea în port, vor fi livrate la...
Grupul CS Trucks a finalizat complet 80 de unități semiremorcă basculantă cu 4 axe În acest sezon de primăvară. Mulțumim pentru eforturile deosebite ale întregii echipe internaționale, pentru munca asiduă continuă depusă de cei mai buni lucrători, pentru vopsirea în două straturi care atestă transpo...
Pe 22 septembrie 2025, CS TRUCKS a livrat cu succes 20 Camioane cisternă HOWO 20000L pentru transportul de petrol către o mare companie de transport din Mali. Aceste vehicule cisternă HOWO pentru transportul de combustibil, cu un volum de 20 de metri cubi, vor deservi rețeaua internă de distribuție...
Pe 27 august, 8 unități de vehicule mobile de întreținere de urgență HOWO 4x4 au fost expediate în Algeria și se așteaptă să ajungă în portul Alger până la sfârșitul lunii septembrie. Acest lot de vehicule mobile de întreținere de urgență a fost achiziționat de ad...
Pe 18 iulie 2025, 16 unități de Camioane de gunoi cu încărcător spate Sinotruk HOWO 6x4, de mare tonaj, 20CBM au fost livrate cu succes în Portul Djibouti. Acest lot mare de vehicule a fost inspectat de client, care a aranjat ca un agent să le inspecteze. Clientul, o mare companie de reciclare și el...
Pe 5 iunie 2025, 4 unități Camioane de pompieri cu spumă de apă Sinotruk Howo 6x4 12cbm fabricate de CS TRUCKS au fost încărcate cu succes în portul Shanghai, începând călătoria lor spre portul Apapa. Acest lot de autospeciale de pompieri Howo a fost achiziționat de departamentul de achiziții al Ser...
Pe 3 aprilie 2025, 3 unitățiCamioane de gunoi cu cârlig Sinotruk HOWO 6x4au finalizat inspecția și testarea finală la fabrica CS TRUCKS și urmau să fie expediate în Liberia prin Shanghai Port Pe 10 aprilie. Aceste camioane au fost achiziționate de Agenția Liberiană pentru Protecția Mediului pentru a...
2026.Apr
Fiind o autospecială de pompieri cu spumă profesională, echipată cu un șasiu de camion ușor Sinotruk, a devenit un echipament de salvare de urgență esențial pentru stingerea incendiilor urbane, întreprinderile industriale și miniere, industria petrochimică și alte scenarii, datorită procesului său d...
2026.Aug
Autospecială de stingere a pompierilor Nevoile variază drastic între zonele metropolitane și comunitățile rurale sau din orașele mici. Departamentele de pompieri urbane mari se bazează pe autospeciale de pompieri grele, cu rezervoare de apă masive, scări înalte și configurații complet industriale pe...
2026.Jul
Mulți cumpărători de macarale montate pe camion compară doar tonajul și prețul, însă adesea trec cu vederea un factor critic. O macara ridică sarcini grele de mii de livre; fiecare operațiune de ridicare, telescopare și rotire pune la încercare precizia generală și măiestria de fabricați...
Feedback-ul clienților străini despre camionul HOWO. Ne propunem să furnizăm camioane HOWO de calitate superioară la prețuri competitive pentru clienții globali. Contactați-ne pentru mai multe cazuri de clienți, după cum aveți nevoie.
Am achiziționat 15 camioane cisternă Howo heavy 6x4 de la China CS Trucks Group. Aceste camioane cisternă Howo au o calitate bună, iar timpul de producție este în termen. Avem o bună cooperare cu inginerii și muncitorii lor. Aceasta este o afacere foarte fructuoasă pentru ambele companii. Dumnezeu s...
Sunt foarte mulțumit de aceste cisterne grele cu 3 axe de la CS Trucks Group din China. Aceste cisterne sunt echipate cu axe transversale BPW și au capacități cuprinse între 25.000 l și 50.000 l. Rezervoarele sunt construite din oțel carbon de înaltă calitate și optimizate pentru intervale de temper...
Am luat decizia de a achiziționa o duzină de basculante grele Howo de la CS Trucks Group din China. După cum știți, aceasta este prima mare provocare pentru noua noastră companie, dar echipa CS Trucks a oferit o soluție bună pentru mine. Sunt foarte impresionat de serviciile excelente ale întregii e...
Facem comenzi de probă pentru câteva camioane de tractare ușoare Howo de la CS Trucks. Aceste camioane de tractare HOWO sunt personalizate la calitate bună, cu cea mai recentă tehnologie și componente renumite. Fiecare detaliu mă impresionează foarte mult. Cea mai bună alegere pentru mine este să fa...
Am achiziționat 6 camioane de marfă Howo 6x4 montate pe macarale de la grupul CS Trucks din China. Profesionalismul lor în ceea ce privește camioanele speciale HOWO m-a impresionat profund. Comanda a fost finalizată foarte rapid, respectând termenele contractuale. Aceste camioane cu braț articulat H...
Am achiziționat autospeciale de pompieri Howo de la grupul CS Trucks din China, marcând un parteneriat strategic între cele două părți în domeniul salvării de urgență în zonele urbane. Aceste vehicule de urgență pentru stingerea incendiilor sunt echipate cu motoare diesel turbo care îndeplinesc stan...
Am cumpărat Howo camioane de aspirare a apelor uzate de la grupul CS Trucks din China, marcând o colaborare strategică între cele două părți în soluții de salubrizare urbană. Aceste camioane de aspirare a apelor uzate Sinotruk sunt echipate cu motoare diesel turboalimentate care îndeplinesc standard...
Am comandat un camion compactor de gunoi Sinotruk de 20 mcb pentru a îmbunătăți eficiența salubrității urbane în Harar. Sunt norocos să găsesc fabrica CS trucks ca furnizor. Aceste camioane de gunoi cu încărcare spate Sinotruk sunt gardieni mobili indispensabili ai orașelor moderne curate și sănătoa...
IPv6 REȚEA SUPORTATĂLăsaţi un mesaj
Scanare către WeChat/Whatsapp :
Română
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
