Lăsaţi un mesaj

Lăsaţi un mesaj

Dacă sunteți interesat de camioane HOWO și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici, vă vom răspunde în termen de 8 ore.
trimite
Știri despre companie
Acasă Ştiri Știri despre companie

Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

Jun 28, 2026
Guinea-Bissau

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.

 

Client: Mr. Carlos Mendes

Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project

Year: March 2026

 

HOWO NX 6x4 25000L fuel truck

 

 

Background: 

Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.

 

Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.

 

HOWO NX 25CBM oil tanker truck

 

This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.

 

 

The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.

 

HOWO NX 6X4 25000L heavy duty oil transport truck

 

This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.

 

HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck

Drive system

6X4

Chassis

Howo

Vehicle Main Dimensions

Dimensions(L x W x H)

9980*2550*3350mm

Wheel base 

4600+1370mm

Weight in KGS

Curb Weight

14500

GVW.

25000

Max. driving speed(km/h)

105

Engine

Model

SINOTRUK WD615.47

Type

4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling

Horse Power(HP)

371 HP

Emission standard

Euro 2

Gearbox

HW19710, 10 forwards & 2 reverse

Fuel tank (L)

400L

Tire

12.00R20  10 pcs+1 spare tire

Upper Body

Fact cubage

25000Liters

Protective material

Q235 carbon steel, 6mm thickness

Compartments

(10+5+5+5) m³, 4 compartments

Fuel pump

80YHCB-6060 m³/h, 970rpm

Equipment

1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves

2. Equipped with 4 units European standard manhole
3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail

4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve;

5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel

 

Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawingHowo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing

HOWO NX371 6x4 25000L fuel tanker truck

 

After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.

 

We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.

 

HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

INFORMAȚII CONEXE

S-ar putea să vă intereseze următoarele informații
Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks
Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.   Client: Mr. Carlos Mendes Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project Year: March 2026       Background:  Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.   Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.     This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.     The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.     This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.   HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck Drive system 6X4 Chassis Howo Vehicle Main Dimensions Dimensions(L x W x H) 9980*2550*3350mm Wheel base  4600+1370mm Weight in KGS Curb Weight 14500 GVW. 25000 Max. driving speed(km/h) 105 Engine Model SINOTRUK WD615.47 Type 4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling Horse Power(HP) 371 HP Emission standard Euro 2 Gearbox HW19710, 10 forwards & 2 reverse Fuel tank (L) 400L Tire 12.00R20  10 pcs+1 spare tire Upper Body Fact cubage 25000Liters Protective material Q235 carbon steel, 6mm thickness Compartments (10+5+5+5) m³, 4 compartments Fuel pump 80YHCB-60,60 m³/h, 970rpm Equipment 1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves 2. Equipped with 4 units European standard manhole3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail 4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve; 5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel   Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing   After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.   We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.  

CITEŞTE MAI MULT
Primul lot de cisterne cu apă pentru stingerea incendiilor achiziționate de guvernul Etiopiei a fost finalizat.
Primul lot de cisterne cu apă pentru stingerea incendiilor achiziționate de guvernul Etiopiei a fost finalizat.

Pe iunie23, 2026, marchează finalizarea oficială și pregătirea livrării unui lot complet de cisterne HOWO pentru apă de stingere a incendiilor, fabricate de CS Trucks. După un program de producție personalizat cu ciclu complet de 40 de zile, toate autocisternele de stingere a incendiilor au trecut teste stricte de acceptare în fabrică și sunt complet încărcate cu accesorii complete pentru stingerea incendiilor, gata de a fi expediate către Departamentul de Pompieri din Addis Abeba, Etiopia. ★Numele clientului:Domnul Sori★  Locația proiectului:Addis Abeba★Nr. camion:4 unități    Întreaga echipă de producție a lucrat non-stop pentru a respecta termenul limită de livrare. Fiecare unitate a fost supusă unor inspecții în mai multe etape, inclusiv testarea performanței șasiului, testul de etanșeitate a rezervorului, calibrarea pompei de incendiu și a monitorului de incendiu și verificarea completă a siguranței electrice a vehiculului pentru a îndeplini standardele locale de operare în caz de urgență în caz de incendiu din Etiopia. Toate panourile de operare ale vehiculului, manualele de operare și etichetele accesoriilor sunt personalizate cu o interfață în limba engleză pentru a se potrivi utilizării zilnice a pompierilor locali. 4 unități de camion cisternă HOWO pentru apă de pompieri ușoară vor fi exportate către Addis Abeba, Etiopia ◊ Contextul achizițiilor: Departamentul de Pompieri din Addis Abeba a lansat la începutul acestui an un proiect de licitație pentru reînnoirea echipamentelor de urgență.Cererea de bază: Înlocuirea vehiculelor de stingere a incendiilor vechi din stațiile de pompieri urbane și suburbane din Addis Abeba;Scenarii de lucru: Suprimarea curentă a incendiilor urbane, răspuns la situații de urgență în caz de incendiu în zonele rurale, pulverizarea zilnică a apei pe drumuri și asistență pentru alimentarea cu apă a locurilor de dezastru;Cerințe cheie: Șasiu ușor 4x2 cu putere fiabilă, capacitate mare de stocare a apei, performanță puternică de stingere a incendiilor cu pulverizare, costuri reduse de întreținere și acces facil la piese de schimb locale în Etiopia. După o comparație cuprinzătoare a mai multor producători auto și internaționali de autospeciale de pompieri, departamentul local de pompieri a acordat în cele din urmă comanda către CS Trucks pentru acest lot de autocisterne HOWO pentru apă de pompieri.  Adoptăm șasiuri de camion ușor SINOTRUK HOWO 4x2, răspândite pe scară largă în Africa de Est. Anvelopele rezistente 8.25R16, ampatamentul stabil de 4200 mm și viteza maximă de deplasare de 95 km/h se adaptează perfect drumurilor urbane denivelate și drumurilor rurale de pământ din Etiopia. Motorul diesel Cummins ISF3.8 cu standardul de emisii Euro 3 corespunde condițiilor locale de alimentare cu combustibil, iar piesele de schimb pot fi ușor procurate în Addis Abeba.  Toate corpurile rezervoarelor sunt fabricate din oțel carbon îngroșat cu tratament antirugină, având un rezervor de apă cu un volum mare de 6.000 litri pentru a susține stingerea incendiilor pe termen lung, fără reumpleri frecvente cu apă. Sunt echipate cu o pompă de incendiu standard CB10/30 (debit de 30 l/s) și un monitor de incendiu cu rază mare de acțiune, care poate lansa jet de apă la peste 45 de metri, acoperind eficient clădiri cu mai multe etaje și focuri deschise de mari dimensiuni. ◊ Parametri:   HOWOBowser cu apă pentru stingerea incendiilorGeneralMarcă de vehiculCS TrucksMarcă de șasiu HOWODimensiune totală 6800 * 2350 * 3150 mmGreutate proprie / Greutate proprie10.055 kg / 4.500 kgTaxiCapacitatea cabineiPermise 2+3 persoaneAer condiționatAer condiționat cu încălzire/răcireMotor Tip de combustibilDieselMarcă motorCumminsModelISF3.8S3154Putere154 CP(115 kW)Deplasare3760 mlStandard de emisii Euro 3Şasiu Tip de unitate 4X2 (volan pe stânga sau pe dreapta)Transmitere Manete cu 6 viteze, cu 1 marșarierAmpatament/Nr. de axe 4200 mm / 2Specificațiile anvelopelor8.25R16Numărul anvelopei6 anvelope și 1 anvelopă de rezervăViteză maximă 95 km/hVopseaVopsea metalicăSuprastructură Capacitatea rezervoruluiRezervor de apă de 6.000 litriMaterial pentru cisternăOțel carbonPompă de incendiu   CB10/30, 30L/SAmplasarea pompei de incendiu  Centru sau spateMonitor de incendiuDistanța jetului de apă: ≥45mPanou de controlEngleză sau limba dumneavoastrăToate accesoriile standard: furtun de incendiu, filtru, cuplaj, cheie, duză de apă, trusă de scule de bază, manual în limba engleză……Opțional** Poate fi echipată cu o alarmă de marșarier.** Camera poate fi echipată.Limba de operare poate fi engleza sau limba desemnată.  ◊ Eforturi de producție și livrare din partea echipei CS Trucks: Confruntându-se cu ciclul de livrare urgentă de 40 de zile pentru o comandă de echipamente de pompieri de la guvernul Etiopiei, întreaga noastră fabrică a mobilizat resurse interdepartamentale pentru a garanta simultan calitatea și termenele limită:Preprogramarea materiilor prime: Șasiul HOWO blocat și alimentarea cu material a rezervorului din oțel carbon se fac în avans pentru a evita întârzierile din cauza lipsei de materiale;Linie de producție în schimburi divizate: Ateliere de sudură, asamblare echipamente de stingere a incendiilor, depanare electrică, funcționate în ture de zi și de noapte pentru a scurta timpul de producție;Inspecția calității strat cu strat: Fiecare camion finit a trecut testul dinamic al șasiului, testul de scurgere a presiunii în rezervor, testul de performanță la sarcină maximă a pompei de incendiu și inspecția completă a siguranței vehiculului înainte de livrarea în grup; Modificare personalizată a localizării: Am ajustat toate textele de operare, etichetele accesoriilor și ghidurile de operare la versiunea în limba engleză, special pentru pompierii etiopieni.  ◊Perspective de cooperare viitoare cu Etiopia și Africa de Est: CS Trucks apreciază foarte mult această cooperare oficială în achiziții publice cu Departamentul de Pompieri din Addis Abeba. Acest lot de autocisterne HOWO pentru apă de stingere va îmbunătăți eficient capacitatea orașului de răspuns la incendii, protejând locuitorii și instalațiile publice de pericolele de incendiu. Așteptăm cu nerăbdare să stabilim un parteneriat strategic stabil pe termen lung cu serviciul de pompieri din Etiopia și cu departamentele guvernamentale locale. De acum înainte, putem oferi soluții personalizate de stingere a incendiilor, inclusiv autospeciale de pompieri cu spumă, vehicule de stingere a incendiilor forestiere, autospeciale de salvare a incendiilor și autocisterne cu apă pentru salubritate, împreună cu instruire tehnică localizată și servicii de furnizare a pieselor de schimb pe termen lung.   

CITEŞTE MAI MULT
30 de unități de camioane cu macaraua articulată HOWO 8T au fost exportate cu succes în Coasta de Fildeș
30 de unități de camioane cu macaraua articulată HOWO 8T au fost exportate cu succes în Coasta de Fildeș

Pe 20 aprilie 2026, 30 de unități Camioane cu macaraua articulată HOWO de 8 tone Camioanele fabricate de CS Trucks Group au fost expediate de la fabrică la portul Shanghai, de unde vor fi transportate pe mare la portul Abidjan din Coasta de Fildeș pe 28 aprilie. La sosirea în port, vor fi livrate la centrul logistic al clientului cât mai curând posibil. Datorită încrederii pe care clientul ne-a acordat-o, am putut contribui la proiectele de inginerie ale clientului din Coasta de Fildeș. ★Numele clientului: Domnul Mamadou Soumahoro★  Locația proiectului: Abidjan, Coasta de Fildeș★Nr. camion: 30 de unități AplicațieSpecificațiiLocația proiectului Inginerie de construcții • Șasiu HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG Articulație SQZ160-4 macara•Cutie de marfă de 4800x2400x500mmAbidjan, Coasta de Fildeș 30 de unități de camion cu macaraua articulată HOWO 8T au fost exportate cu succes în Coasta de Fildeș Fundal: Această comandă de 30 de unități de camioane cu macaraua plutitoare HOWO reprezintă un parteneriat solid de achiziție repetată cu un grup local de inginerie în construcții din Abidjan. În ultimii ani, Coasta de Fildeș, valorificând planul său național de dezvoltare a infrastructurii, a promovat energic construcția de infrastructură în domenii precum autostrăzi, porturi și instalații municipale, ceea ce a dus la o creștere a pieței de infrastructură din Africa de Vest și la o cerere semnificativă de echipamente inginerești grele. Condițiile complexe de drum din regiune impun cerințe extrem de mari în ceea ce privește capacitatea portantă, durabilitatea și stabilitatea vehiculelor.  Macaralele montate pe camion HOWO ale CS Trucks Group, cu șasiul lor fiabil Sinotruk, sistemele hidraulice stabile, manopera solidă și rentabilitatea ridicată, sunt bine adaptate condițiilor complexe de lucru de pe piața din Africa de Vest, câștigând o reputație solidă și încrederea clienților. Această livrare în masă reprezintă o dovadă puternică a cooperării noastre aprofundate. Aceste echipamente vor deservi în mod complet proiectele de infrastructură din Coasta de Fildeș, ajutând clienții să îmbunătățească eficiența construcțiilor. În viitor, vom continua să cultivăm piața din Africa de Vest, furnizând în mod continuu vehicule de inginerie de înaltă calitate pentru a sprijini construcția de infrastructură în străinătate și pentru a obține beneficii reciproce și rezultate reciproc avantajoase. Parametri:  Camion cu macaraua articulată HOWO TX 4x2 8 tone Parametri tehnici generali Dimensiune totală 8250×2500×3780 mm Greutate brută a vehiculului / Greutate proprie 18000/15200 kg Cabină Cabină HOWO TXVolan pe stânga, cu un pat, aer condiționat Motor Stil În linie 4 cilindri, răciți cu apă, în patru timpi, cu frână la supapa de evacuare, injecție directă, turbocompresor și intercooler, diesel Model WP4.6NQ240E62 Putere 240HP / 177 kW Emisii EURO 6,4,58 litri Deplasare 9,726 litri Cutie de viteze HW95508STC2, 10F și 2R,manual Ampatament 4500 mm Obosi 10.00R20,Anvelope 6+1 Specificații ale structurii superioare Caroserie Dimensiune 4800x2400x500 mm Material Oțel carbon Q235 Grosimea încărcăturii Partea 3mm, Jos 4mm Macara articulară Model XCMG Articulație SQZ160-4 macara Moment maxim de ridicare 16T·m Capacitate maximă de ridicare 8000 kg Înălțime maximă de ridicare 13m Max. raza de lucru 9,75m Unghiul de rotație Rotație completă la 360° Interval de amplitudine 0~75° Spațiu de instalare 1150 mm Presiune maximă de lucru 28 Mpa Debitul sistemului hidraulic 40 litri/min Deschiderea stabilizatorului 5210 mm  Diagrama razei de lucru a macaralei articulate XCMG SQZ160-4 Acelea HOWO încărcător articulat Automacaralele sunt echipate cu un motor Weichai WP4.6NQ240E62 de 240 CP, cuplat la o cutie de viteze HW95508STC2 și o priză de putere cu flanșă HW45ZC. Au un ampatament de 4500 mm și sunt montate cu anvelope 10.00R20.  Suprastructura este un XCMG cu 4 secțiuni8 tone Macara cu braț pliabil, cu o înălțime maximă de ridicare de 13 m și o rază maximă de lucru de 9,75 m. Dispune de funcționare complet hidraulică și rotație completă la 360° și include stabilizatoare frontale. Cutia de marfă are o grosime laterală de 3 mm și inferioară de 4 mm.structură inginerească. Înainte de expediere, inginerul de inspecție va efectua PDI pe toate camioanele cu macara HOWO. La primirea comenzii clientului, tehnicienii noștri au finalizat desenele detaliate cu clientul și au început imediat producția. Am selectatrenumit Macaraua cu braț pliabil XCMG SQZ160-4, cunoscută pentru performanța sa stabilă, capacitatea portantă puternică și gama largă de operare, este perfect potrivită pentru condiții de lucru complexe, cum ar fi construcția de infrastructură în străinătate, încărcarea și descărcarea materialelor de construcții și ridicarea echipamentelor. Personalul nostru a fost profesionist și dedicat producției macaralelor montate pe camion HOWO, urmărind satisfacția clienților. Macaralele pliabile Howo de 8 tone sunt personalizate în funcție de condițiile locale de construcție ale clientului.Camion HOWO TX XCMG de 8 tone, nou-nouț, cu macaraua articulată

CITEŞTE MAI MULT
80 de semiremorci basculante grele sunt exportate în Africa de Est
80 de semiremorci basculante grele sunt exportate în Africa de Est

Grupul CS Trucks a finalizat complet 80 de unități semiremorcă basculantă cu 4 axe În acest sezon de primăvară. Mulțumim pentru eforturile deosebite ale întregii echipe internaționale, pentru munca asiduă continuă depusă de cei mai buni lucrători, pentru vopsirea în două straturi care atestă transportul maritim. Suntem mândri că această comandă reprezintă o mare victorie pe piața din Africa de Est. Odată ce aceste semiremorci basculante grele cu o capacitate de 70 de tone ajung în Africa de Est, acestea vor fi predate centrului logistic al clientului imediat. Aproximativ 50 de unități de camion HOWO se află la fața locului pentru a transporta semiremorcile în vederea transportului ulterior.★ Numele clientului: Dl. Mwamba ★  Locația proiectului: Africa de Est ★ Număr camion: 80 unități AplicațieSpecificațiiLocația proiectului Situl minier    * 4 unități de axe FUWA de 16 T* Tren de aterizare de 28 de tone* Cilindru hidraulic Hyva T190* Cutie de marfă de 40 m³Africa de Est Toate semiremorcile basculante cu 4 axe sunt complet vopsite, pentru livrare în port, ChinaÎnainte de expediere, inginerul de inspecție va efectua PDI pe toate semiremorcile basculante.Semiremorcile basculante de 70 de tone sunt toate personalizate în funcție de regulamentul rutier din Africa de Est și de șantierul local.  

CITEŞTE MAI MULT
20 de unități de camioane cisternă HOWO 20000L exportate în Mali
20 de unități de camioane cisternă HOWO 20000L exportate în Mali

Pe 22 septembrie 2025, CS TRUCKS a livrat cu succes 20 Camioane cisternă HOWO 20000L pentru transportul de petrol către o mare companie de transport din Mali. Aceste vehicule cisternă HOWO pentru transportul de combustibil, cu un volum de 20 de metri cubi, vor deservi rețeaua internă de distribuție a combustibilului din Mali, contribuind la construcția infrastructurii energetice locale prin performanța și fiabilitatea lor excelente. Această cooperare demonstrează pe deplin forța profesională a CS TRUCKS și influența mărcii pe piața internațională a vehiculelor specializate. Client: Domnul Diarra din MaliProiect: Proiectul de achiziții al companiei de logistică din MaliAn: Septembrie 2025Personalizați soluția optimă în funcție de nevoile clientuluiClientul este o întreprindere de top din industria transporturilor din Mali, care avea nevoie să achiziționeze un lot de cisterne profesionale pentru extinderea afacerii. Clientul a aflat despre vasta noastră experiență în fabricarea cisternelor prin intermediul site-ului nostru oficial (www.howotrucks.com) și ulterior l-a contactat. Ca răspuns la condițiile climatice specifice și mediul operațional din Mali, echipa noastră tehnică a inițiat o comunicare detaliată și amănunțită cu clientul, dezvoltând în cele din urmă o soluție personalizată bazată pe șasiul HOWO, cu rezistență sporită la coroziune a cisternelor și stabilitate îmbunătățită a sistemului de încărcare/descărcare, asigurându-se că vehiculele sunt complet adaptate cerințelor locale de utilizare. Specificații ale produsului  Specificații pentru camionul cisternă HOWO 20000LDimensiuni principale ale vehicululuiDimensiuni totale (L x l x Î):10300*2500*3300 mmAmpatament4600+1350 mmConsola (față/spate)1500/2625 mmȘină frontală2015 mmEcartament spate1830/1830 mmGreutateGreutate brută a vehiculului25000 kgGreutate proprie13500 kgMotorMarcaWEICHAIModelWP10.340E22Număr de cilindri6Putere (CP)340 CP (250 kW)EmisiiEuro IIDeplasare9726 mlViteză nominală2200 rpmCuplu maxim1250 NmTurație la cuplu maxim1400-1600 rpmCutie de vitezeHW19710, 10 trepte de viteză înainte și 2 trepte de viteză spateRezervor de combustibilCapacitatea rezervorului20000 de litriMaterialul rezervoruluiOțel carbonGrosimea rezervorului de combustibil6 mmCompartiment2Pompă de combustibilModel80YHCB60Debit60 metri3/hPresiunea de lucru0,6 MPaViteză900 rpmÎnălțimea de autoaspirație6 metriCapac de canalAliaj de aluminiu standard european cu supapă de respirație, supapă de recirculare petrol-gaz, trapă de imersie, supapă anti-revărsare,2 bucăți Supapă inferioarăMaterial din aliaj de aluminiu,2 bucăți Supapă de refulare2 seturi(fiecare compartiment are o supapă de refulare setată)Țeavă de descărcareFurtun de cauciuc de 4", 2 buc., 6 m/buc.Pasarelă în partea de susPasarelă cu placă diamantată din aluminiuSistem de încărcareSistem de încărcare în sus  Furnizați imagini și videoclipuri ale procesului de producțieLa primirea avansului clientului, CS TRUCKS a inițiat imediat procesul de producție specializat. Utilizând o linie avansată de producție a cisternelor, fiecare pas - de la achiziționarea materiei prime și formarea cisternelor până la asamblarea finală și depanare - a respectat cu strictețe standardele de calitate. Este de menționat faptul că, în timpul producției, compania a trimis în mod regulat fotografii și videoclipuri de la locul de producție către client, permițându-i acestuia să urmărească progresul fabricației în timp real. Această metodă transparentă de comunicare a fost foarte apreciată de client.Inspecție și testare strictă a calității După finalizarea fabricației, departamentul de inspecție a calității CS TRUCKS a efectuat teste complete conform standardelor internaționale. Acestea au inclus verificări ale aspectului rezervorului, verificarea preciziei dimensionale, teste de presiune de etanșare, teste de funcționare a sistemului de încărcare/descărcare, verificarea funcției accesoriilor de siguranță și inspecția performanței de rezistență la coroziune, printre altele. Având în vedere în special mediul cu temperaturi ridicate și praf din Mali, s-a pus accent pe inspecția stratului de acoperire anticoroziv și a sistemului antistatic al rezervorului, asigurându-se că fiecare vehicul atinge condițiile optime de funcționare. Cisternă de combustibil HOWO 20000LCamion cisternă HOWO 6×4Camion cisternă HOWO cu 10 roți De ce să alegeți CS TRUCKS?Fiind una dintre cele mai importante cinci companii din industria auto specializată din China, CS TRUCKS deține baze avansate de producție și fabricație, producând profesional produse de serie, cum ar fi autocisterne, autobasculante ecologice, vehicule de salubritate municipală și vehicule de recuperare rutieră. Compania are capacități puternice de cercetare și dezvoltare independente și menține o poziție tehnologică de lider în multiple domenii de produse, inclusiv autocisterne pentru produse petroliere. Produsele sale sunt exportate în numeroase țări și regiuni din întreaga lume. Atelier de lucruEchipament de sudură pentru cisterne de combustibilLinie de producție a cisternelor din aliaj de aluminiu Livrarea cu succes a Camioane cisternă HOWO pentru combustibil consolidează și mai mult poziția CS TRUCKS pe piața din Africa de Vest. În viitor, compania va continua să susțină principiul „Fabricație profesională, servicii sincere” pentru a oferi clienților globali produse și servicii de calitate superioară. 

CITEŞTE MAI MULT
Clientul din Algeria cumpără 8 unități de camion de service mobil HOWO 4x4
Clientul din Algeria cumpără 8 unități de camion de service mobil HOWO 4x4

Pe 27 august, 8 unități de vehicule mobile de întreținere de urgență HOWO 4x4 au fost expediate în Algeria și se așteaptă să ajungă în portul Alger până la sfârșitul lunii septembrie. Acest lot de vehicule mobile de întreținere de urgență a fost achiziționat de administrația municipală Alger. Clientul a găsit un furnizor potrivit prin intermediul site-ului nostru web și ne-a contactat după ce a consultat site-ul web HOWO TRUCKS. După mai multe runde de comunicare, clientul a decis în cele din urmă să achiziționeze opt vehicule mobile de întreținere de urgență și și-a exprimat interesul pentru o cooperare ulterioară.     Client: Dl. Muhammad, Algeria Proiect: Proiectul de achiziții al Departamentului de Urgență al Guvernului din Alger An: August 2025   8 unități HOWO 4x4 vehicule mobile de întreținere de urgență   FundalAlger, capitala Algeriei, servește drept centru politic, economic, cultural și de transport al țării și este unul dintre cele mai mari porturi de pe coasta mediteraneană. Odată cu urbanizarea tot mai mare, agențiile guvernamentale sunt obligate să gestioneze situațiile de urgență prompt și profesional. Tocmai din această nevoie, guvernul din Alger a achiziționat aceste vehicule mobile de întreținere.     După ce am contactat agentul departamentului de achiziții din Alger, am aflat în detaliu despre nevoile clientului și i-am recomandat vehiculul mobil de întreținere cu tracțiune integrală HOWO M3. Detaliile specifice au inclus marca șasiului, dimensiunea cutiei de marfă, amplasarea și uneltele de întreținere necesare. Clientul a fost foarte mulțumit de profesionalismul nostru. După confirmarea detaliilor și renegocierea prețului, clientul a comandat în cele din urmă acest lot de vehicule.     Acest vehicul mobil de întreținere de urgență HOWO 4x4 este modificat pe baza șasiului camionului ușor HOWO M3 1880. Are un ampatament de 3000 mm și este echipat cu un motor WP2.3Q140E62 de 140 CP și o transmisie WLY8GS46 cu 8 trepte. Secțiunea frontală a vehiculului dispune de un salon cu o canapea și scaune pliante. Compartimentul din spate găzduiește echipamente de întreținere, inclusiv un generator diesel silențios japonez Osawa Power, o pompă de apă portabilă cu ridicare manuală, o butelie de oxigen, o bancă de lucru cu patru sertare, două cutii de scule, o polizor de banc, o mașină de sudură hidraulică HDC315 HDPE și alte echipamente profesionale. Această stație de lucru multifuncțională pentru întreținere acoperă întregul lanț de scule, inclusiv sudarea, șlefuirea, alimentarea cu energie a echipamentelor și drenajul. Poate gestiona atât reparații de urgență municipale, cât și operațiuni de urgență la locurile dezastrelor, cum ar fi restabilirea energiei electrice și drenajul.   După primirea comenzii clientului, am finalizat desenele cu clientul și apoi am început producția. În acest timp, clientul a întrebat despre progres, iar noi i-am oferit feedback în timp util. La finalizare, am furnizat o inspecție video și descrieri detaliate ale uneltelor și echipamentelor de reparații.   Noi, CS TRUCKS, producător de vehicule specializate cu 30 de ani de experiență, oferim soluții complete, de la design până la implementare. Nu suntem doar un producător; suntem și un furnizor de soluții personalizate. Dacă aveți cerințe personalizate, suntem cea mai bună alegere.        

CITEŞTE MAI MULT
16 unități de camion de gunoi HOWO 6X4 20CBM cu încărcător spate au fost exportate cu succes în Etiopia
16 unități de camion de gunoi HOWO 6X4 20CBM cu încărcător spate au fost exportate cu succes în Etiopia

Pe 18 iulie 2025, 16 unități de Camioane de gunoi cu încărcător spate Sinotruk HOWO 6x4, de mare tonaj, 20CBM au fost livrate cu succes în Portul Djibouti. Acest lot mare de vehicule a fost inspectat de client, care a aranjat ca un agent să le inspecteze. Clientul, o mare companie de reciclare și eliminare a deșeurilor din Addis Abeba, contractează în principal servicii de gestionare a deșeurilor solide pentru departamentele guvernamentale. Datorită domeniului său larg de activitate, aveau nevoie urgentă de achiziționarea unui lot de camioane mari de compactare a gunoiului pentru a înlocui echipamentele achiziționate cu ani în urmă. După ce a navigat online pe numeroase site-uri web ale producătorilor, clientul a fost atras de site-ul nostru web cuprinzător și informativ. După mai multe discuții cu noi, în cele din urmă ne-au ales pe noi pentru a produce aceste vehicule.  Client: Dl. Muhammad Bikila, Etiopia Proiect: Proiect de achiziții pentru o companie privată de gestionare a deșeurilor solide din Etiopia An: Martie 2025  Fundal:Etiopia, în special capitala sa Addis Abeba, aflată în rapidă expansiune, se confruntă cu o provocare serioasă de a fi înconjurată de gunoi. Eliminarea deșeurilor s-a bazat mult timp pe groapa de gunoi Repi din vestul capitalei, dar rata oficială de colectare și tratare este de doar aproximativ 45%. Prin urmare, este nevoie urgentă de implicarea sectorului privat extern. Implicarea acestor întreprinderi private a accelerat ritmul gestionării deșeurilor urbane, oferind orașului Addis Abeba și altor orașe o nouă înfățișare.  Cele 16 unități de camioane compactoare de gunoi HOWO 6x4, cu o capacitate de 20 de metri cubi, adoptă noul șasiu Sinotruk HW76, cu ampatament de 4625 mm + 1350 mm. Sunt echipate cu un motor SINOTRUK WD615.47 cu 371 CP și un cuplu de 1500 Nm și o transmisie SINOTRUK HW19710 cu 10 trepte. Camioanele sunt dotate cu o caroserie compactoare din oțel carbon cu o capacitate de 20 de metri cubi și un mecanism de basculare a cupei spate, capabil să găzduiască două containere de 240 de litri, cu containere opționale de 1100 litri și 660 de litri. Camioanele utilizează un sistem de control electronic integrat CAN-BUS, încărcarea și descărcarea gunoiului fiind controlate de o cabină.electric cutie de control, o manetă de acționare hidraulică manuală pe partea șoferului și o cutie de control electrică pentru hayon. Aceste camioane sunt utilizate în principal pentru colectarea și transportul deșeurilor menajere în butoaie, saci și vrac pe drumurile urbane, în zonele rezidențiale urbane, comunități și fabrici și mine mari.  Camion compactor cu încărcător spate HOWO 6x4 20cbm Şasiu Dimensiune 10745 x 2550 x 3400 mm Greutate proprie/GVW 25000/12250 kg Ampatament 4625+1350mm Axă față/spate 7T/18T (2 axe) Obosi Anvelope 12.00R20, 10+1 Motor Tip Diesel, 6 cilindri în linie, răcit cu apă, în patru timpi, cu frână de evacuare, injecție directă, intercooler supraalimentat Marcă/Model SINOTRUK / WD615.47 Putere de cai 371 CP / 273 kW Cuplu maxim 1500 Nm Viteză nominală 2200 rpm Turație maximă a cuplului 1100-1600 rpm Rezervor de combustibil (L) 400L Standard de emisie Euro 2 (9,726 l) Transmitere Model SINOTRUK/HW19710 Angrenaje 10F+2R Operațiune Manual Cabină Conducerea SINOTRUK HOWO 6X4, Volan pe stânga Tip Construcție din oțel, un singur rând, plat Nr. pasager 3 Container de gunoi Capacitate 20 CBM Material Oțel rezistent la intemperii Proiecta Etanșat, rezistent la scurgeri Raportul de compactare 1:2,5 Volumul pâlniei 2m3 Rezervor de canalizare 200L + 200L Ridicator de coșuri 2 containere 240L, opțional 1100L, 660L Timp de încărcare 8~10 secunde Timpul ciclului de încărcare ≤40s Timp de descărcare ≤45s Tip de descărcare Încărcare și descărcare spate Sistem de descărcare Ejectare orizontală Sistem de control Sistem automat CAN Siemens: taxielectric cutie de comandă, o manetă de acționare hidraulică manuală pe partea șoferului și o cutie de comandă electrică pentru hayon.  Desen tehnic al vehiculului compactor de deșeuri HOWO 6x4 20cbm În timpul consultării noastre cu clientul, am determinat șasiul Sinotruk adecvat, capacitatea containerului de gunoi, designul mecanismului de înclinare spate și poziția de funcționare. Clientul a fost foarte mulțumit de prețul și profesionalismul nostru. După plasarea comenzii, i-am furnizat clientului desenele de proiectare. După confirmare, am început imediat producția. În calitate de producător profesionist de vehicule de salubritate, acordăm o atenție meticuloasă fiecărui detaliu, de la raționalitatea locației de instalare și confort până la finisajul general al vopselei și estetica. Am asigurat perfecțiunea.  După finalizarea lucrărilor de fabricație a camionului compactor de deșeuri HOWO 20CBM, am efectuat teste centralizate de performanță la fabrica noastră, după care clientul a venit să ne viziteze fabrica pentru o inspecție de probă. În timpul inspecției, personalul clientului, însoțit de tehnicienii noștri, a efectuat propriile teste funcționale. Procesul a decurs fără probleme, iar operațiunea a fost excelentă, ceea ce a mulțumit foarte mult clientul. După confirmarea datei de expediere, am aranjat transportul, iar vehiculele au fost livrate clientului peste ocean.   Noi, CS TRUCKS, ne ocupăm de mulți ani de fabricarea de vehicule speciale. Avem o vastă experiență în fabricarea unei game complete de vehicule speciale, inclusiv vehicule de salubritate municipală, vehicule de inginerie municipală, vehicule speciale, vehicule de salvare de urgență, autocisterne, autoutilitare, semiremorci etc. Nu numai că le producem, dar le și executăm bine. După cooperarea cu noi, mulți clienți au menținut relații de cooperare pe termen lung. Datorită dedicării noastre, suntem profesioniști, iar datorită profesionalismului nostru, suntem de încredere. 

CITEŞTE MAI MULT
Clientul din Nigeria cumpără 4 unități de camion de pompieri cu spumă HOWO 6x4
Clientul din Nigeria cumpără 4 unități de camion de pompieri cu spumă HOWO 6x4

Pe 5 iunie 2025, 4 unități Camioane de pompieri cu spumă de apă Sinotruk Howo 6x4 12cbm fabricate de CS TRUCKS au fost încărcate cu succes în portul Shanghai, începând călătoria lor spre portul Apapa. Acest lot de autospeciale de pompieri Howo a fost achiziționat de departamentul de achiziții al Serviciului de Pompieri și Salvare din statul Lagos pentru operațiuni de pompieri și salvare din statul Lagos. Clientul avea cerințe clare pentru autospecialele de pompieri, specificând o configurație de șasiu Sinotruk 6x4 pentru sarcini grele și o capacitate a rezervorului bine definită pentru autospeciala de pompieri cu spumă. După ce a descoperit site-ul nostru web online, clientul a analizat cu atenție secțiunea de autospeciale de pompieri din portofoliul nostru de producție și ne-a trimis o cerere. Oferta inițială s-a încadrat în bugetul clientului, urmată de discuții ulterioare între ambele părți, care au condus în cele din urmă la decizia de a achiziționa autospecialele de pompieri de la noi, CS TRUCKS. Client: Dl. Adewale Musa   Proiect: Proiectul de achiziții publice al Serviciului de Pompieri și Salvare al Statului Lagos   An:Martie 2025 4 unități autospeciale de pompieri cu spumă Sinotruk Howo 6x4 12cbm » Fundal:Fiind cel mai mare oraș și centru economic al Nigeriei, Lagos se confruntă cu scenarii complexe de stingere a incendiilor, cu densitate mare de populație și risc ridicat. Acest lucru este deosebit de presant în situații precum incendiile din piețe, exploziile din benzinării și incendiile din clădiri înalte. Prin urmare, Departamentul de Pompieri și Salvare din Lagos are nevoie de vehicule și echipamente de stingere a incendiilor extrem de eficiente, cum ar fi cisterne de apă de mare putere și camioane cu spumă, pentru a răspunde rapid și a stinge incendiile.  Camionul de stingere a incendiilor cu spumă de apă HOWO de 12 m³ este modificat după șasiul camionului de stingere a incendiilor Isuzu HW76 6x4. Cabina este dotată cu airbag-uri și poate găzdui doi și patru pasageri. Echipat cu un motor Sinotruk WD615.69 de 336 cai putere și o transmisie HW19710 cu 10 trepte, oferă putere și manevrabilitate puternice. Designul modular prezintă un compartiment pentru echipamente în față, un rezervor de apă din oțel carbon de 10 metri cubi și rezervoare de spumă din oțel inoxidabil de doi metri cubi în mijloc, precum și o cameră a pompelor în spate. Este echipat cu o pompă de incendiu de joasă presiune CB10.60 cu un debit nominal de 60 L/s la 1 MPa. Pe acoperiș este instalat un monitor de incendiu PL8/48 montat pe vehicul, cu un debit nominal de 48 L/s/0,8 MPa, o gamă de... ≥70 m și o rotație a pitch-ului de -45°~+70°. » Parametrii produsului pentru camionul de pompieri cu spumă HOWO 6x4 12cbm Camion de pompieri cu spumă HOWO 6X4 12cbm Şasiu Marca șasiului SINOTRUK HOWO Tipul de unitate 6x4 volan pe stânga Cabină Șasiu HOWO HW76, un rând și o traversă, cu aer condiționat, USB, asistență la direcție Dimensiuni totale (L*l*Î) 9985 x 2540 x 3850 mm Masă totală vehiculară (GVW) 25000 kg Capacitate de încărcare nominală 12 tone Ampatament 4625+1350mm Numărul anvelopei 10+1, anvelope Tipul și dimensiunea anvelopei 12.00R20 Nr. axă 3 Cutie de viteze HW19710 10 Înainte și 2 Înapoi, manual Motor Modelul motorului WD615.69 Marca motorului SINOTRUK Tipul motorului Cu șase cilindri în linie, răcit cu apă, în patru timpi, turbo, intercooler, injecție directă Putere maximă 336 CP/ 247 kW Tipul de combustibil Diesel Deplasare 9,726 litri Viteză nominală 2200 rpm Cuplu maxim 1350 Nm Turație maximă a cuplului 1100-1600 rpm Standard de emisii Euro 2 Cisternă Cisternă de apă 10000 de litri, oțel carbon Cisternă de spumă 2000 de litri,Oțel inoxidabil 304 Pompă de incendiu Model CB10/60-XZ Presiune 1,0 MPa Înălțime maximă de aspirare 7m Flux 60L/s Viteză nominală 3520±50 rot/min Putere la arbore 106 kW Diametrul de intrare 125 mm Diametrul de ieșire 2xΦ75mm Monitor de incendiu Model PL8/48 Flux 48 l/s Presiune nominală de lucru 0,8 MPa Rotația pasului -45°~+70° Rotație orizontală 0~360°   Gamă Apă≥70 m, spumă≥60m   De ce alege clientul această autospecială de pompieri cu spumă HOWO de 12 metri cubi fabricată de CS TRUCKS?  În primul rând, acest vehicul utilizează un șasiu de camion greu Sinotruk 6x4. Robustețea, capacitatea portantă, puterea superioară și fiabilitatea șasiului Sinotruk sunt bine-cunoscute pe piața internațională. Suprastructura este fabricată de compania noastră, CS TRUCKS, specializată în personalizarea unei game largi de vehicule, inclusiv camioane municipale de salubritate, vehicule de inginerie, vehicule de pompieri și salvare, autocisterne și vehicule cu scop special.  Cu ani de experiență dedicată în sectorul vehiculelor de pompieri și salvare, deținem cele mai avansate echipamente și o echipă de producție extrem de calificată. Această expertiză se reflectă în fiecare etapă critică a producției: de la proiectarea planurilor, la tăierea și sudarea rezervorului și caroseriei autospecialei de pompieri, la configurația coordonată și plăcută din punct de vedere estetic și, în final, la procesul de vopsire. Excelăm în aceste etape cheie de fabricație și le gestionăm cu mare competență. Mai mult, ne străduim să atingem perfecțiunea în fiecare vehicul pe care îl producem, asigurând satisfacția deplină a clienților.  După primirea comenzii clientului, departamentul nostru tehnic a colaborat îndeaproape cu echipele de achiziții și producție. Fiecare departament și-a îndeplinit sarcinile eficient, investigând intens în procesul de producție. Am monitorizat continuu progresul și am acordat o atenție meticuloasă fiecărui detaliu, vizând perfecțiunea pe tot parcursul procesului. Clientul a vizitat fabrica noastră pentru inspecția finală a produsului și a efectuat personal un test de evacuare a apei pe autospeciala de pompieri. Performanța excelentă a autospecialei noastre de pompieri a satisfăcut foarte mult clientul, care și-a exprimat intenția de a continua cooperarea în viitor.  4 unități de camion de pompieri HOWO 6X4 12000L cu spumă de apă au fost încărcate pentru expediere în portul Shanghai

CITEŞTE MAI MULT

Lăsaţi un mesaj

Lăsaţi un mesaj
Dacă sunteți interesat de camioane HOWO și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici, vă vom răspunde în termen de 8 ore.
trimite

Acasă

Produse

WhatsApp

contact