Lăsaţi un mesaj
Dacă sunteți interesat de camioane HOWO și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici, vă vom răspunde în termen de 8 ore.
TheDumperul minier Howo cu macara este construit pe Camion Howo greu 10x4 cu acționareșasiu, echipat cu WP12S400E201motor diesel și un HW19710 10cutie de viteze cu două trepte de viteză. Are o putere mare și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată macaraua articulară CS cu o capacitate maximă de ridicare de 8 tone.Lada de marfă cu autodescărcare adoptă un material din oțel carbon Q235 cu design detașabil cu braț de cârlig, care are atât o capacitate portantă ridicată, cât și durabilitate. Structura basculantei permite încărcarea și descărcarea rapidă a ladelor de marfă, îmbunătățind considerabil flexibilitatea transportului și fiind potrivită pentru scenarii de transport pe distanțe scurte și medii a materialelor vrac, cum ar fi deșeurile de construcții, nisipul și pietrișul.
Capacitate de lucru :
8 tonsTipul cabinei :
Howo single cabin, with one sleeperSistem de acționare :
10x4Ampatament (mm) :
1750+4600+1350+1350Specific motorului :
WP12S400E201Cutie de viteze :
HW19710, 10 forwards & 2 reversesAx față (kg) :
7500*2Punte spate (kg) :
13000*3The Dumper minier Howo cu macaraeste construit pe Camion Howo greu 10x4 cu acționareșasiu, echipat cu WP12S400E201motor diesel și un HW19710 10cutie de viteze cu două trepte de viteză. Are o putere mare și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată macaraua articulară CS cu o capacitate maximă de ridicare de 8tone.
Lada de marfă cu autodescărcare adoptă un material din oțel carbon Q235 cu design detașabil cu braț de cârlig, care are atât o capacitate portantă ridicată, cât și durabilitate. Structura basculantei permite încărcarea și descărcarea rapidă a ladelor de marfă, îmbunătățind considerabil flexibilitatea transportului și fiind potrivită pentru scenarii de transport pe distanțe scurte și medii de materiale vrac, cum ar fi deșeuri de construcții, nisip și pietriș. Designul vehiculului se concentrează pe funcționalitate, iar capacitățile de operare colaborativă ale macaralei și ale sistemului de autodescărcare pot satisface nevoile de operare eficientă în domeniile ingineriei, administrației municipale și logisticii.
*Macaraua 8T montată pe basculantă Howo 10x4*
----------------------------------------------------------------------------------
Grupul CS Trucks este producător profesionist în zona camioanelor Howo,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
✦Ⅰ. Definiția și introducerea produsului « « «
Producător:Grupul CS Trucks
Caracteristici:
▶ Adopta Mineritul greu Howo 10Șasiu X4, Putere ridicată și eficiență în consum, Fiabilitate, Funcționare permanentă
▶ Toate structurile sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență
▶ Ușor de montat și necesită spațiu minim pentru montare
▶ Șasiu opțional 4x2, 6x4, 8x4 și putere motor
▶ Marca macaralei opționale: XCMG, UNIC, PALFINGER, Chusheng...
▶ Tip de macara opțional: Macara cu braț telescopic sau macara cu braț articulat
✦Ⅱ.Parametru pentru camionul basculant Howo 10x4 cu macara « « «
Howo minerit basculantcamion cu 8Tmacara | |||
Parametri tehnici generali | |||
Dimensiune totală | 11600×2500×3850 (mm) | ||
Greutate brută a vehiculului | 28000 (kg) | ||
Greutate proprie | 13500 (kg) | ||
Specificații ale șasiului | |||
Marcă de șasiu | Howo | ||
Modelul de acționare | 4X4 | ||
Cabină | Howocabină, un rând și jumătate, volan pe stânga, cu aer condiționat, asistență la direcție | ||
Numărul de pasageri | 3 | ||
Motor | Model | WP12S400E201 | |
Tip | Injecție directă în 4 timpi, 6 cilindri în linie, turbo, răcit cu apă, intercooler, EGR | ||
Putere | 400HP | ||
Standard de emisie | EURO 2 | ||
Deplasare | 12L | ||
Cuplu maxim | 1460 Nm | ||
Tipul de combustibil | Diesel | ||
Capacitatea rezervorului de combustibil | 400L | ||
Cutie de viteze | HW 10 Înainte și 2 înapoi | ||
Sistem de frânare | Frână pneumatică | ||
Ampatament | 1750+4600+1350+1350 mm | ||
Încărcare pe axa față/spate | 7500*2 /13000*3(Kg) | ||
Obosi | 12.00R20 ,16+1 anvelope | ||
Viteză maximă de conducere | 95 km/h | ||
Specificații ale structurii superioare | |||
BasculantăCorp | Dimensiune | 8,300×2,400×1600 (mm) | |
Material | Oțel carbon Q235 | ||
Grosimea încărcăturii | Lateral 6mm, inferior 8mm | ||
Sistem de lucru | Tipul brațului | Bumușcătura articulației | |
Macara
| Marca | Chusheng | |
Model | CSC1320 | ||
Moment maxim de ridicare | 12(TM) | ||
Greutate maximă de ridicare | 8 tone | ||
Capacitate maximă de ridicare | 120 (kN·m) | ||
Lungimea maximă a brațului | 8,12 (metri) | ||
Cuplu de rotație | 29(kN·m) | ||
Unghiul de rotație | 420° | ||
Deschiderea stabilizatorului | 3,8 m | ||
Tipul stabilizatorului | Formă A | ||
Putere recomandată | 52 (kW) | ||
Presiune maximă de lucru | 25 (Mpa) | ||
Debit maxim | 50+50(L/min)) | ||
Greutatea macaralei | 2250 (kg) | ||
Capacitatea rezervorului de ulei | 200 (L) | ||
✦Sistem de ridicare a brațului pentru basculantă Howo„««
Camionul este echipat cu o macara CSC1320, cu un braț fabricat din oțel de înaltă rezistență care se extinde în exteriorul șasiului camionului și poate fi articulat pentru a atinge diferite înălțimi și unghiuri. Troliul, situat la baza brațului, este acționat de un motor hidraulic pentru ridicarea și coborârea sarcinilor.
Macara RCapacitate de ridicare maximă (kg) | 8000 |
Moment maxim de ridicare (TM) | 16 |
Înălțime maximă de ridicare (mm) | 9775 |
Numărul de secțiuni ale brațului macaralei | 4 |
Secțiune transversală de bază a brațului | Hexagon |
RotireUnghi (°) | 360° |
Rotire Cuplu（TM） | 3,56 |
Răspândirea stabilizatorului (mm) | 5210 |
Spațiu necesar pentru montare (mm) | 1150 |
Presiune maximă de funcționare (MPa) | 28 |
Capacitatea recomandată a pompei (l/min) | 40 |
1. Avantajele șasiului și ale sistemului de propulsie:
♦ Configurația tracțiunii integrale 10x4: Configurația tracțiunii cu 2 axe față și 3 axe spate oferă o aderență și o capacitate portantă semnificativ superioare în comparație cu modelele 8x4 obișnuite, permițându-i să transporte sarcini mai mari și asigurând stabilitatea în timpul ridicării basculantei.
♦ Șasiu minier ranforsat: Cadrul este construit din oțel aliat de înaltă rezistență, iar sistemul de suspensie (arc multi-lamelar/suspensie hidropneumatică) este special conceput pentru condiții de muncă grele, denivelări, prezentând o rezistență remarcabilă la torsiune și impact și capabil să reziste la operațiuni de lungă durată, de mare intensitate, pe drumuri miniere neasfaltate.
♦ Caracteristici de protecție: Bara de protecție față este echipată cu bariere de protecție și plăci de protecție pentru partea inferioară a șasiului, iar cabina are un design anti-răsturnare, sporind siguranța în operațiunile miniere.
2. Suprastructură și funcții combinate:
♦ Macara integrată cu autodescărcare și montată pe camion: Cutia de marfă are o structură de autodescărcare din oțel de înaltă rezistență și rezistentă la uzură, fiind echipată și cu o macara montată pe camion cu braț pliabil, permițând operațiuni de „transport + ridicare” într-o singură oprire, fără a fi nevoie de echipamente suplimentare de macara.
♦ Capacitate de ridicare flexibilă: Brațul pliabil poate fi utilizat în spații restrânse, fiind potrivit pentru ridicarea echipamentelor miniere, a țevilor, a blocurilor de minereu etc., cu capacități de ridicare cuprinse de obicei între 5 și 20 de tone, fiind potrivit pentru încărcarea și descărcarea materialelor miniere și repararea echipamentelor de urgență.
♦ Cutie de marfă rezistentă: Cutia de marfă are un volum mare și o placă de bază îngroșată, rezistentă la impactul cu minereul și abraziune. Designul de descărcare cu basculare spate/laterală este potrivit pentru scenariile de descărcare în minerit.
3. Putere și fiabilitate:
♦ Motor diesel de mare putere: Echipat cu un motor exclusiv Sinotruk cu cuplu ridicat de 400 CP, cuplat cu o transmisie HW cu mai multe viteze. Caracteristicile sale de viteză redusă și cuplu ridicat sunt potrivite pentru porniri cu sarcină mare și urcări de pantă.
♦ Intervale lungi de schimb de ulei și întreținere ușoară: Motorul și transmisia au un design cu durată lungă de viață, cu amplasamente modulare pentru componentele cheie, reducând costurile de întreținere și timpii de nefuncționare în mediile miniere.
✦ Ⅴ.Avantajul principal al aplicării basculantei miniere Howo„««
1. Extrem de adaptabil la diverse condiții de lucru:
♦ Potrivit pentru medii complexe, cum ar fi minele în cariere deschise, minele de nisip și pietriș și minele nemetalice. Se poate deplasa stabil pe pante noroioase și poate efectua operațiuni de ridicare și descărcare în zone de lucru înguste, fără a fi nevoie de dezasamblarea mai multor unități.
♦ Designul anvelopelor de dimensiuni mari oferă o eficiență semnificativ mai mare pe drumuri ploioase, înzăpezite și pietruite în comparație cu basculantele obișnuite de pe autostradă, reducând întreruperile de transport cauzate de condițiile precare de drum.
2Eficiență operațională și optimizare a costurilor:
♦ Vehicul multifuncțional: Înlocuirea combinației tradiționale „basculantă + macara”, reducând costurile de achiziție a echipamentelor și de programare. O singură operațiune poate finaliza întregul proces de „încărcare-transport-descărcare/ridicare”, scurtând ciclul de operare.
♦ Rezistent și eficient: Configurația 10x4 oferă o capacitate portantă mai mare și un volum de transport mai mare într-o singură cursă. Combinată cu capacitățile rapide de încărcare și descărcare ale macaralei montate pe camion, aceasta îmbunătățește eficiența de rotație a materialelor miniere.
3. Asigurarea siguranței și fiabilității:
Designul ranforsat al șasiului și al cabinei pentru operațiunile miniere reduce rănile personalului și echipamentelor cauzate de căderi de pietre, coliziuni și alte accidente în zona minieră.
Capacitățile de ridicare precise ale macaralei montate pe camion permit transportul în siguranță al echipamentelor grele (cum ar fi instalațiile de foraj și concasoarele), evitând riscurile de siguranță asociate cu manipularea manuală.
⇒Capacitatea de producție este de peste 4.000 de camioane pe an.
⇒Peste 100 de țări din întreaga lume.
⇒Sistem complet de servicii post-vânzare.
Noi, CS TRUCKS, furnizăm și piese de schimb (originale, OEM și de schimb) pentru toate tipurile de camioane și remorci speciale HOWO, la prețuri reduse și de înaltă calitate, pentru a asigura că camioanele și remorcile clienților noștri sunt în stare bună de funcționare.
Furnizor și exportator profesionist de camioane speciale Howo din China, furnizăm camioane speciale Howo de înaltă calitate. Putem asigura un timp de livrare rapid și o garanție de 12 luni pentru camioanele noastre cu macara. Camioanele noastre Howo sunt vândute în peste 80 de țări, inclusiv: Europa de Est și țările CSI, Africa, Asia de Sud-Est, America Centrală și de Sud, Orientul Mijlociu etc.
♦ Maximizați economiile la transportul maritim.
♦ Îndrumare profesională pentru importul documentelor dumneavoastră.
♦ Siguranță, rapiditate, timp
Cel/Cea/Cei/CeleCamion Howo 8x4 cu articulație de 16TMacara este un camion puternic și bine proiectat. Este echipat cuWeichaimotor diesel de marcă cu o putere mare de 400HP, care poate satisface diverse nevoi de lucru. Cabina poate găzdui trei persoane și este echipată cu aer condiționat, încălzire și răcire, oferind șoferului un mediu de condus confortabil.Partea superioară corpal/a/ale Howo marfă camion este echipat cu un pliere macara cu braț cu o capacitate maximă de ridicare de 16 toneși un plin 52Rotație de 0°. Greutatea macaralei este 4200kg, iar spațiul de instalare este 1350 mm. Panoul de control poate fi selectat în limba engleză sau în alte limbi pentru a facilita utilizarea de către utilizatorii cu nevoi diferite.
CITEŞTE MAI MULT
Cel/Cea/Cei/CeleCamion Howo 4x2 cu articulație de 6 toneMacara este un camion puternic și bine proiectat. Este echipat cuWeichaimotor diesel de marcă cu o putere mare de 280HP, care poate satisface diverse nevoi de lucru.TXtaxiinpoate găzdui trei persoane și este echipat cu aer condiționat și încălzire, oferind șoferului un mediu de condus confortabil. Partea superioară corpal/a/ale Howo marfă camion este echipat cu un plieremacara cu braț cu o capacitate maximă de ridicare de 6 toneși un plin 52Rotație de 0°. Greutatea macaralei este 1700kg, iar spațiul de instalare este 750 mm. Panoul de control poate fi selectat în limba engleză sau în alte limbi pentru a facilita utilizarea de către utilizatorii cu nevoi diferite.
CITEŞTE MAI MULT
Macaraua camion HOWO 8×4 cu braț articulat este construită pe un șasiu HOWO 8×4 și cu o macara XCMG cu braț articulat cu șapte secțiuni. Are o capacitate maximă de ridicare de 28 de tone, o lungime a brațului de 20,8 metri și permite o rotație completă de 360°. Cutia de marfă măsoară 7800 × 2450 × 550 mm și este fabricată din oțel carbon, fiind potrivită pentru șantiere înguste. Se caracterizează prin cuplu ridicat la turații reduse, direcție cu rază mică și funcționare eficientă, cu o durabilitate ridicată.
CITEŞTE MAI MULT
Această basculantă grea Howo cu macara este construită pe șasiul off-road Howo, echipată cu motor diesel WP10.340E22 și o cutie de viteze HW19710 cu 10 trepte. Are performanțe puternice și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată cu o macara CS trucks cu funcție de graifer integrată, cu o capacitate maximă de ridicare de 8 tone, ținând cont atât de ridicarea sarcinilor grele, cât și de eficiența graibării materialelor.
CITEŞTE MAI MULT
TheDumperul minier Howo cu macara este construit pe Camion Howo greu 10x4 cu acționareșasiu, echipat cu WP12S400E201motor diesel și un HW19710 10cutie de viteze cu două trepte de viteză. Are o putere mare și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată macaraua articulară CS cu o capacitate maximă de ridicare de 8 tone.Lada de marfă cu autodescărcare adoptă un material din oțel carbon Q235 cu design detașabil cu braț de cârlig, care are atât o capacitate portantă ridicată, cât și durabilitate. Structura basculantei permite încărcarea și descărcarea rapidă a ladelor de marfă, îmbunătățind considerabil flexibilitatea transportului și fiind potrivită pentru scenarii de transport pe distanțe scurte și medii a materialelor vrac, cum ar fi deșeurile de construcții, nisipul și pietrișul.
CITEŞTE MAI MULT
IPv6 REȚEA SUPORTATĂLăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :
Română
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
