Structura camionului de curățare HOWO

Camioanele de măturat HOWO sunt echipamente specializate de bază pentru operațiunile moderne de salubrizare, integrând măturatul, aspirarea, spălarea cu înaltă presiune și curățarea suprafeței drumurilor. Acestea pot îndeplini mai multe sarcini într-o singură operațiune, inclusiv măturatul gunoiului de pe stradă, suprimarea prafului și spălarea bordurilor. Acestea suprimă eficient praful de pe stradă, îmbunătățesc calitatea aerului și contribuie la salubrizarea normalizată și rafinată și la gestionarea mediului ecologic pe termen lung a orașelor.

⇒ Diagrama generală a amplasamentului vehiculului:

Schema de amplasare a camionului de măturat HOWO arată că suprastructura este formată dintr-un ansamblu caroserie, platformă șasiu, dispozitiv de măturat și spălat, dispozitiv de colectare a prafului, sistem de alimentare, sistem de apă de înaltă presiune, sistem de apă de joasă presiune, sistem de stropire, sistem hidraulic, sistem electric și sistem de aer. Dispozitivul de lucru adoptă un aranjament central format din două discuri de măturat, o duză de aspirație largă amplasată central și o bară de pulverizare în formă de V.

1. Dispunerea ansamblului rezervorului optimizând:

● Rezervoarele de apă curată sunt amplasate independent în fața sistemului de alimentare, reducând impactul zgomotului sistemului de alimentare și al radiațiilor electromagnetice asupra cabinei.

● O altă porțiune a rezervorului de apă curată este integrată în coșul de gunoi, îmbunătățind utilizarea spațiului și mărind volumul coșului de gunoi la 6 m³ și volumul rezervorului de apă la 5 m³.

● Duze cu debit mare și presiune mare sunt instalate în interiorul coșului de gunoi pentru clătire rapidă și autocurățare.

● Atât rezervorul de apă curată, cât și coșul de gunoi sunt fabricate din oțel inoxidabil, oferind o rezistență excelentă la coroziune și prelungind durata de viață a componentelor structurale.

● Designul triunghiular îndoit și marginea pliată din partea superioară evită unghiurile ascuțite, rezultând un aspect general inedit și sofisticat.

2. Dispozitiv de control adaptiv al măturării:

● Proiectare pentru evitarea coliziunilor: Discurile de măturare stânga și dreapta și structura barei de pulverizare au funcții automate de protecție pentru evitarea obstacolelor și de resetare, permițând evitarea automată a obstacolelor dificile.

● Perii cu rezistență ridicată la uzură: Prin ajustarea proporțiilor de polipropilenă, materii prime de polietilenă, materiale de umplutură anorganice și aditivi ai acestora, a fost proiectată și dezvoltată o formulă de peri cu o rezistență excelentă la frecare și uzură.

Simultan, s-au efectuat teste de performanță pentru fiecare formulă experimentală. Periile periei pe bază de nailon au arătat o creștere de 100% a duratei de viață, reducând costurile de operare cu 50%.

3. Dispozitiv de colectare a prafului de înaltă eficiență:

● Sursă principală de alimentare, motor auxiliar:

Sistemul de conducte de aer este fundamentul sistemului de transport pneumatic al măturii. Acesta include 3 părți principale: duza de aspirare, canalul de evacuare și ventilatorul, care determină puterea de aspirare a resturilor.

● Ventuză de înaltă eficiență:

♦ Dispozitivul de colectare a prafului este amplasat în fața punții spate a vehiculului, utilizând o duză de aspirare plutitoare + o structură cu conducte de aer duble.

♦ Are o lățime mare de aspirare și integrează intern o bară de pulverizare cu apă de înaltă presiune, cu bare de pulverizare cu apă stânga și dreapta pe ambele părți.

♦ Prin optimizarea fluxului de aer și a structurii din interiorul duzei de aspirare, capacitatea de aspirare este îmbunătățită, rezultând o aspirare puternică și o eficiență de curățare de 98%.

● Ventilator centrifugal:

♦ Utilizând un ventilator centrifugal de înaltă presiune dezvoltat de companie, debitul maxim de aer atinge 12000 m³/h.

♦ Ventilatorul se mândrește cu o presiune totală ridicată și o eficiență ridicată, crescând eficiența mecanică cu peste 15% și presiunea aerului cu 25%.

♦ Lamele sunt fabricate din oțel special, iar forma lor unică le face extrem de rezistente la uzură.

4. Sistem de apă de înaltă presiune sigur și fiabil:

● Sistemul de apă de înaltă presiune dispune de o protecție dublă la suprapresiune:

♦ Primul nivel de protecție este realizat printr-o supapă de descărcare, setată la 5 MPa.

♦ Al doilea nivel de protecție este realizat printr-o supapă de preaplin, setată la 7MPa.

Când pistolul de pulverizare manual trece brusc de la modul pulverizare la modul închis, presiunea sistemului crește brusc. Supapa de descărcare poate să nu aibă timp să reacționeze, moment în care supapa de siguranță se deschide instantaneu, asigurând funcționarea mai sigură și mai fiabilă a pompei de apă și a altor componente ale sistemului de apă.

● Funcția de curățare pneumatică a țevilor:

♦ Sistemul de apă de înaltă presiune este echipat cu o interfață de suflare a apei antigel cu conectare rapidă pentru a preveni înghețarea componentelor sistemului de apă la temperaturi scăzute de iarnă.

♦ Supapa de distribuție a apei de înaltă presiune utilizează un ansamblu de supape de apă integrate pneumatic, care este ușor de întreținut și extrem de fiabil.

♦ Echipat cu un tambur automat pentru furtun și un pistol de apă de înaltă presiune, poate efectua curățare și întreținere specifică a vehiculului.

♦ Un sistem de pulverizare spate este instalat în spatele vehiculului pentru suprimarea prafului.