

Camionul frigorific HOWO de 10 tone este un vehicul de lucru fiabil, construit pentru logistica complexă a lanțului frigorific pe distanțe lungi. Propulsat de un motor durabil Yuchai cu 6 cilindri de 220 CP, acesta oferă o putere constantă și de înaltă performanță pentru a face față diverselor condiții de drum și a menține livrările la timp. Echipat cu unitatea de refrigerare KX 860, acest autoutilitar frigorific oferă o reglare inteligentă a temperaturii. Acesta ajustează automat puterea de răcire în funcție de temperatura internă a cutiei și de cerințele încărcăturii, realizând un control precis al temperaturii. Răcirea rapidă și menținerea constantă a temperaturii mențin mărfurile perisabile în stare ideală pe tot parcursul călătoriei de transport.
Capacitate de lucru :
10 tonsTipul cabinei :
HOWO M7 cabinSistem de acționare :
4x2,LHD/RHDAmpatament (mm) :
4600Specific motorului :
220HP / YC6J220-331Cutie de viteze :
8JS85TE ,8-speed,manualAx față (kg) :
7500Punte spate (kg) :
13000Cel/Cea/Cei/Cele Camion frigorific HOWO de 10 tone este un vehicul de lucru fiabil, construit pentru logistica complexă a lanțului frigorific pe distanțe lungi. Propulsat de un motor durabil Yuchai cu 6 cilindri de 220 CP, acesta oferă o putere constantă și de înaltă performanță pentru a face față diverselor condiții de drum și pentru a menține livrările la timp.
Echipată cu unitatea de refrigerare KX 860, această furgonetă frigorifică oferă o reglare inteligentă a temperaturii. Aceasta ajustează automat puterea de răcire în funcție de temperatura internă a cutiei și de cerințele încărcăturii, realizând un control precis al temperaturii. Răcirea rapidă și menținerea constantă a temperaturii mențin mărfurile perisabile în stare ideală pe tot parcursul transportului.

Fabrica noastră este un producător profesionist în domeniul camioanelor,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
Producător:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Caracteristici de performanță
🟢 ✓ Construit pe șasiu HOWO M7 4x2 heavy-duty cu motor Yuchai de 220 CP pentru transport stabil pe distanțe lungi în lanț frigorific.
🟢 ✓ Panourile sandwich FRP-PU complet închise de 105 mm oferă o izolație termică excelentă pentru cutia de marfă.
🟢 ✓ Unitatea frigorifică KX‑850 permite reglarea temperaturii cutiei între -15℃ și +20℃ pentru diverse tipuri de încărcături.
🟢 ✓ Caroseria spațioasă și izolată, de 5300×2450×2500 mm, adoptă o pardoseală rezistentă la uzură și uși spate duble de dimensiuni normale.
🟢 ✓ Opțiunile personalizate flexibile acoperă compartimente multizonă, mărci premium de refrigerare, camere video și sisteme de suspendare.


HOWO M7 10camion frigorific cu furgonetă | ||
Modelul vehiculului | CSC51803GXQ | |
Informații de bază | Tip de unitate | 4x2 |
Dimensiunile vehiculului | 8300x2500x3150 mm | |
Ampatament | 4600 mm | |
Modelul anvelopei | 10.00R20 | |
Viteză maximă | 95 km/h | |
Greutate proprie | 8600 kg | |
Greutate brută a vehiculului | 18000 kg | |
Parametrii motorului | Modelul motorului | YC6J220-331 |
Putere maximă | 220CP | |
Deplasare | 6.49L | |
Standard de emisii | Euro 3 | |
Tip de combustibil | Diesel | |
Performanță de răcire | Dimensiunea caroseriei încărcăturii | 5300*2450*2500 |
Materialul panoului | FRP + Spumă PU + FRP 105 mm | |
Structura panoului | Sandwich închis | |
Tipul ușii din spate | Ușă spate cu deschidere dublă, de dimensiuni normale | |
Pardoseli | Antiderapant și rezistent la abraziune | |
Unitate de refrigerare | KX850 | |
Temperatura spațiului corporal | -15 grade ~ +20 grade | |
Pictură | Două grunduri și un strat final de vopsea | |
Culoare și logo | Conform dorinței | |
Echipament opțional | 1, Marcă de refrigerare: KAIXUE, Carrier, Thermoking, DAIKIN (cu orice marcă) 2, Cameră video spate 3, Pardoseală din aluminiu, Sistem de agățare 4, Opțional cu temperatură dublă, compartiment multiplu | |

♦ Materiale de înaltă calitate:
--- Învelișurile interioare și exterioare sunt construite din plastic armat cu fibră de sticlă (FRP) de înaltă calitate sau panouri de aluminiu pre-acoperite, oferind o rezistență excepțională la coroziune, rugină și intemperii.
--- Materialul de bază is Spumă poliuretanică fără fluor, ecologică, cu K scăzut (conductivitate termică scăzută), injectată prin spumare la înaltă presiune pentru a obține o densitate uniformă și o izolație termică excelentă.

♦ Lipirea panourilor sandwich:
--- Se utilizează un adeziv de înaltă rezistență combinat cu presare mecanică, în loc de o simplă fixare cu șuruburi.
--- Panourile sunt conectate și etanșate în siguranță, eliminând punțile termice și asigurând performanța generală de izolare termică a corpului.
--- Apărători de colț din aliaj de înaltă rezistență sunt instalate în cele patru colțuri ale corpului pentru a îmbunătăți integritatea structurală generală.

♦ Structura podelei:
--- Ca ramă se folosește un profil de înaltă rezistență (cum ar fi aluminiul) de 3-5 cm, umplut cu material izolant.
--- Suprafața superioară este placată cu placă sau material compozit din aluminiu antiderapant și rezistent la coroziune, concepută pentru a rezista la impactul și uzura operațiunilor cu stivuitorul și a încărcăturii grele.

Această autoutilitară frigorifică HOWO M7 de 10 tone este echipată cu o unitate frigorifică autonomă, care funcționează independent de motorul principal al camionului. Aceasta menține o răcire constantă chiar și atunci când vehiculul este la ralanti, oprit pentru încărcare-descărcare sau parcat pentru perioade lungi de timp, prevenind eficient ruperea lanțului frigorific.



Unitatea funcționează pe o buclă închisă de circulație a agentului frigorific. Motorul diesel auxiliar încorporat acționează compresorul, comprimând gazul frigorific de joasă presiune și temperatură joasă în gaz de înaltă presiune și temperatură. Gazul fierbinte curge spre condensator pentru a disipa căldura din cutia de marfă. După ce trece prin filtrul deshidrator și supapa de expansiune, agentul frigorific intră în evaporatorul din interiorul furgonetei, unde absoarbe căldura și scade rapid temperatura cutiei. Agentul frigorific vaporizat se întoarce apoi la compresor pentru a începe următorul ciclu de răcire.

Dincolo de performanța de bază a răcirii, acest sistem autoalimentat oferă control continuu al temperaturii, răcire rapidă și conservare fiabilă a căldurii. Acesta menține alimentele congelate, produsele proaspete, produsele farmaceutice și alte mărfuri sensibile la temperatură în condiții ideale pe tot parcursul tranzitului, indiferent de cât de complexe sunt condițiile de transport.

Caracteristică avantajoasă:
♦ Capacitate puternică de schimb de căldură: Designul avansat al condensatorului și evaporatorului, cu structură optimizată a aripioarelor, asigură o eficiență ridicată de disipare a căldurii și minimizează pierderile de răcire chiar și la temperaturi ridicate (peste 45°C).
♦ Adaptabilitate la mediul înconjurător în toate zonele: Componentele cheie (compresor, controler, senzori) sunt supuse unor teste riguroase la temperaturi ridicate și joase, vibrații și pulverizare cu sare pentru a asigura o funcționare stabilă pe termen lung în climate extreme și condiții rutiere complexe.

♦Diagnosticare inteligentă a defecțiunilor și avertizare timpurie: Echipat cu un sistem complet de autodiagnosticare, acesta oferă avertizări timpurii privind potențialele defecțiuni (cum ar fi blocarea filtrului sau funcționarea defectuoasă a senzorului) în loc de alarme reactive.

1. Șasiu și grup motopropulsor fiabile
♦ Șasiul HOWO M7 4×2 de mare tonaj, cu motor Yuchai de 220 CP, oferă o putere constantă pentru transportul pe distanțe lungi în lanțul frigorific
♦ Ampatament rezonabil și design portant, îndeplinește cerințele de 18 tone GVW, se adaptează la diverse condiții de drum
♦ Accesorii pentru șasiu mature, achiziționare ușoară de piese de schimb și costuri reduse de întreținere

2.Caroserie și sistem de refrigerare izolate de înaltă performanță
♦ Panouri FRP PU cu strat sandwich închis de 105 mm, performanțe remarcabile de izolare termică pentru reducerea consumului de energie
♦ Unitate frigorifică KX 850, cu temperatură reglabilă de la 15℃ la +20℃, compatibilă cu mai multe produse din lanțul frigorific
♦ Podea rezistentă la uzură și uși spate duble de dimensiuni normale; acceptă unități de refrigerare multicompartiment opționale, unități de refrigerare de marcă renumită și configurații auxiliare
● Cel mai bun camion congelator din Chinafabrica k
● Peste 30 de ani de experiență profesională în producție
● Să fie proiectate conform cerințelor dumneavoastră
● Echipă de vânzări profesionistă care vă va ajuta să alegeți camionul potrivit
● Vă putem oferi un serviciu post-vânzare bun
⇒ Produse -- 100% personalizate Nivelul Unu!
⇒Transport - 100% siguranță, confort, eficiență!
⇒Servicii -- Serviciu de siguranță 7 zile + 24 de ore!
»»»Fabrica de camioane CS De asemenea, furnizăm piese de schimb (originale, OEM și de schimb) pentru toate tipurile de camioane și remorci la reduceri și de o calitate excelentă, pentru a asigura că camioanele și remorcile clienților noștri sunt în stare bună de funcționare.
Furnizor și exportator profesionist de camioane speciale HOWO din China, furnizăm camioane speciale HOWO de înaltă calitate. Putem asigura un timp de livrare rapid și o garanție de 12 luni pentru camioanele noastre cu macara. Camioanele noastre HOWO sunt vândute în peste 80 de țări, inclusiv: Europa de Est și țările CSI, Africa, Asia de Sud-Est, America Centrală și de Sud, Orientul Mijlociu etc.
♦ Maximizați economiile la transportul maritim.
♦ Îndrumare profesională pentru importul documentelor dumneavoastră.
♦ Siguranță, rapiditate, timp


Lăsaţi un mesaj
Scanare către WeChat/Whatsapp :