

Camionul de gunoi cu cârlig HOWO 8x4 de 26 de tone, cu sistem de prelată, utilizează un șasiu de camion greu Sinotruk HOWO 8x4 cu un ampatament de 1950+3825+1350 mm. Este echipat cu un motor Weichai WP12.400E201 și o transmisie Sinotruk HW19710. Suprastructura este o unitate cu cârlig PALFINGER T26 de 26 de tone, capabilă să transporte un container de gunoi din oțel carbon cu dimensiunile de 6500x2350x1500 mm. Partea frontală a unității cu cârlig este prevăzută cu un sistem automat de prelată care poate acoperi containerul de gunoi atât din față, cât și din spate. Acest sistem automat de prelată utilizează principiul binecunoscut de reglare a brațului cu „greblă telescopică” pentru a realiza acoperirea din față și din spate.
Capacitate de lucru :
26TTipul cabinei :
Howo HW76 one and single rowDimensiune (mm) :
9350×2500×3450 mmSistem de acționare :
8x4,RHDAmpatament (mm) :
1950+3825+1350mmSpecific motorului :
400HP/ WP12.400E201Cutie de viteze :
SINOTRUK WP8.350E61 12-speed , manualAx față (kg) :
6500/7000Punte spate (kg) :
17500(2 axles)Remarcă :
Equipped PALFINGER hooklift unit,sheeting SystemCel/Cea/Cei/Cele Încărcător cu cârlig HOWO cu sistem de prelată este o autogunoieră de gunoi cu cârlig de mare putere, construită pe un șasiu de camion greu HOWO 8x4, special concepută pentru transferul deșeurilor solide la scară largă. Punctul său forte principal este integrarea sistemului de cârlig de gunoi Palfinger T26 și a tehnologiei inovatoare de prelată automată „greblă telescopică”. Vehiculul se mândrește cu o capacitate de ridicare puternică de 26 de tone și poate acționa hidraulic prelata pentru a sigila automat containerul de gunoi pe parcursul întregului proces, prevenind eficient scurgerile și praful în timpul transportului. Un design unic de interblocare a siguranței asigură că sistemele de cârlig de gunoi și prelată nu pot funcționa simultan, evitând în mod fundamental interferențele și deteriorarea echipamentelor și garantând siguranța în funcționare. Dispune de un sistem de prelată matur și original, compatibil cu toate echipamentele de încărcare și descărcare a cârligului de gunoi de pe piață. Realizează o funcționare eficientă și ecologică pe parcursul întregului proces, de la încărcare, descărcare și transfer până la sigilare, ceea ce îl face un instrument puternic pentru salubritatea urbană modernă.

HOWO 8X4 RHD26 de tone Sistem de prelată montat pe camion cu cârlig
Camion cu cârlig Palfinger cu sistem de prelată*
----------------------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group este un producător profesionist în domeniul camioanelor Howo,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
Definiția și introducerea produsului
Producător:Grupul CS Trucks
Caracteristici
1. Șasiu puternic, rezistent: Utilizează un șasiu de camion greu Howo 8x4, echipat cu un motor Weichai de 400 CP și o transmisie Sinotruk cu 10 trepte.
2. Sistem de braț cu cârlig de înaltă eficiență: Integrează un dispozitiv cu braț cu cârlig Palfinger T26, posedând o capacitate de ridicare puternică de 26 de tone, capabil să agațe și să plaseze rapid containere de gunoi mari.
3. Sigilare automată ecologică: Echipat inovator cu un sistem automat de prelată de tip „greblă telescopică”, acționat hidraulic pentru a acoperi automat containerul de gunoi din față în spate, prevenind eficient vărsarea gunoiului și poluarea cu praf în timpul transportului.
4. Interblocare inteligentă de siguranță: Prezintă o logică de siguranță fundamentală; brațul cu cârlig și sistemul de prelată sunt interblocate, interzicând funcționarea simultană, evitând în mod fundamental interferențele și deteriorarea echipamentelor și îmbunătățind semnificativ siguranța în funcționare.
Parametrul produsului pentru Howo 8x4Camioane cu rulouri și cu cârlig de ridicare
| Sistem de prelată montat pe camion cu cârlig HOWO 8X4 RHD | ||
| General | Model | CS5310GXH |
| Mod de conducere | 8x4, RHD | |
| Dimensiuni totale (L x l x Î) | 9350×2500×3450 mm | |
| Greutate proprie/GVW | 31.000 kg/14.800 kg | |
| Ampatament | 1950+3825+1350mm | |
| Linie / Marcă model șasiu | SINOTRUK HOWO | |
| Modelul corpului încărcătorului cu cârlig | PALFINGER T26 | |
| Taxi | SINOTRUK HOWO HW76, un rând și jumătate, cu aer condiționat, USB, | |
| Motor | Model | WEICHAI WP12.400E201 |
| Tip | 6 cilindri în linie, injecție directă, răcit cu apă, în patru timpi, turbocompresor și intercooler, common rail de înaltă presiune controlat electronic, Hi+SCR | |
| Tip de combustibil | Diesel | |
| Putere | 400 CP/294 kW | |
| Viteză nominală | 2100 rpm | |
| Cuplu maxim | 1920 Nm | |
| Cuplu maxim de turație | 1200-1500 rpm | |
| Deplasare | 11,596 litri | |
| Standarde de emisii | Euro 2 | |
| Transmitere | Model | SINOTRUK HW19710 viteze, 10F+2R, manuală |
|
Sarcina pe axă | Axă față | 6.500/7.000 kg Direcție cu o grindă cu secțiune transversală dublă în T |
| Axul spate | 17500 kg (2 axe) Carcasă de ax presată, reducție centrală simplă cu reducție pe butuc, cu blocaje diferențiale între roți și axe. | |
| Obosi | Anvelopă de rezervă 12.00R20 /12+1 | |
| Director | Cutie de viteze de direcție ZF8118, servodirecție hidraulică. | |
| Sistem de frânare | Frână de mână (frână de urgență): energie a arcului, aer comprimat care acționează asupra roților din spate | |
| Sistem de suspensie | Consolidați tip arc lamelar de înaltă rezistență | |
| Cadru | Cadru dublu strat (8 + 8/300) | |
| Corpul superior al încărcătorului cu cârlig | Marca | PALFINGER T26 |
| Capacitate de ridicare | 26T | |
| Lungimea cârligului | 6343 mm | |
| Formă de braț cu cârlig | Braț telescopic cu cârlig | |
| Înălțimea cârligului | 1570 mm | |
| Unghi de înclinare | 50° | |
| Presiunea sistemului (max.) | 31MPa | |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 140 litri | |
| Tensiune de control | 24V | |
| Greutate | 2930 kg | |
| Echipament | Cu brațe telescopice, siguranță mecanică cu cârlig, cilindri dubli de ridicare și blocare hidraulică externă. | |
| Pictură | Tratament anticoroziv pentru toate piesele structurale. Componentele din oțel sunt pulverizate cu vopsea de înaltă calitate, iar piesele metalice (conectori de arbore, conducte de ulei dure, fitinguri de furtunuri, îmbinări cu șuruburi etc.) sunt tratate anticoroziv și galvanizate. | |
| Sistem hidraulic de învelire a foilor | Tip | Sistem hidraulic de acoperire cu prelată pentru camioane cu cârlig. Folosind fluid hidraulic deviat din sistemul cu cârlig, operatorul poate acoperi cu ușurință și în siguranță orice dimensiune de container basculant. |
| Opțiuni de lățime | Reglare manuală a lățimii, prin alimentare și deconectare | |
| Container de gunoi | Material | Oțel carbon, grosime 6 mm |
| Dimensiune | 6500x2350x1500mm | |

Principalul avantaj alSistem de prelată montat pe camion cu cârlig HOWO 8X4

Şasiu
1. Configurație 8x4 cu patru axe: Punți directoare față duble (6500/7000 kg) asociate cu punți motoare spate duble (două grupuri de punți de 17500 kg), masă totală 31 tone. Designul ampatamentului în trei secțiuni de 1950 + 3825 + 1350 mm optimizează distribuția sarcinii.
2. Grup motopropulsor
Motor: Motor diesel Weichai WP12.400E201 cu șase cilindri în linie, cilindree de 11,6 litri, putere maximă 400 CP (294 kW)/2100 rpm, cuplu maxim 1920 N·Caracteristicile de cuplu ridicat la turații reduse la 1200-1500 rpm îmbunătățesc capacitatea de pornire la sarcini mari.
o Transmisie: Transmisie manuală Sinotruk HW19710 cu zece trepte, primul raport de transmisie 12,18, cel mai mare raport de transmisie 0,78.

Sistemul structurii superioare
Dispozitiv cu braț cu cârlig
Model: Braț cu cârlig PALFINGER T26 de 26 de tone, sudat cu oțel aliat de înaltă rezistență (Q690D), care crește rigiditatea la torsiune cu 20%, compatibil cu pubelele de gunoi din oțel carbon de 6500x2350x1500 mm.
Sistem hidraulic: Cilindru cu dublă acțiune + control al supapei proporționale, timp de ridicare ≤45 de secunde, presiune a mecanismului de blocare de până la 25MPa, asigurând fixarea sigură a coșului de gunoi.
o Logică de operare: Interblocarea hidraulică dintre brațul cu cârlig și sistemul de prelată se realizează prin intermediul unui distribuitor—În timpul funcționării brațului cu cârlig, circuitul hidraulic al sistemului de prelată este întrerupt automat pentru a preveni interferențele mecanice.

Designul containerului de gunoi
o Structură: Sudat din tablă de oțel carbon Q345B (grosime de 6 mm), cu o căptușeală interioară din oțel cu conținut ridicat de mangan rezistentă la uzură și orificii de drenaj în partea de jos.
Mecanism de blocare: Cârlig rotativ cu blocare hidraulică + siguranță mecanică, dublă fixare pentru a preveni desprinderea containerului în timpul transportului.
Volum:6500x2350x1500mm

Sistem automat de prelată
• Principiu tehnic: Utilizând renumitul principiu de reglare a brațului „greblei telescopice”, acest sistem este integrat inteligent în capătul frontal al grinzii principale cu cârlig. Un mecanism al brațului care imită mișcarea telescopică a unei greble desface și retrage prelata.
• Garanție de acoperire completă: Prelata poate acoperi strâns întreaga parte superioară a containerului de gunoi, asigurându-se că resturile plutitoare ușoare sau praful nu se vor vărsa în timpul transportului de mare viteză, prevenind poluarea secundară.

• Acționare hidraulică: Funcționarea hidraulică se realizează prin intermediul unui distribuitor în dispozitivul de control al echipamentului de încărcare și descărcare a brațului cu cârlig, permițând deschiderea și închiderea automată a sistemului de prelată. Funcționarea este simplă și extrem de eficientă. Sistemul de prelată nu poate fi acționat simultan cu macaraua cu cârlig.
• Natura automatizată a sistemului de prelată evită, de asemenea, ca operatorii să se urce și să acopere manual încărcătura containerelor.
• Mecanism de protecție interblocabil: În timpul operațiunilor de ridicare cu braț cu cârlig, sistemul de prelată este blocat și nu poate funcționa. Brațul trebuie să fie complet extins pentru ca echipamentul de încărcare și descărcare cu braț cu cârlig să funcționeze normal. Acest lucru obligă operatorii să urmeze procedura de operare în siguranță de „acoperire după încărcare și descărcare, acoperire înainte de transfer”.

Desen tehnic al sistemului de ridicare cu cârlig
Howo Încărcător cu cârlig cu prelată SîncălzireDesen:

• Încărcător cu cârlig HOWO 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4
• Șasiu HOWO ușor, mediu, greu disponibil
• Camion de ridicat containere de 5 m³, 8 m³, 12 m³, 16 m³, 20 m³, 25 m³, 30 m³

• 5 tone, 8-12 tone, 20 tone, 26 tone, 32 tone, camion basculant
• Dispozitiv de încărcare cu cârlig Palfinger disponibil
•Sistem opțional de prelată reglabilă pe lățime, complet automat/semiautomat
Scenarii aplicabile „««
Șantiere de construcții, zone de demolare, fabrici și mine mari, parcuri logistice și alte locuri care generează cantități mari de deșeuri solide. Previne vărsarea deșeurilor voluminoase din containere în timpul transportului.

Furnizor și exportator profesionist de camioane speciale Howo din China, furnizăm camioane speciale Howo de înaltă calitate. Putem asigura un timp de livrare rapid și o garanție de 12 luni pentru camioanele noastre de aspirație a apelor uzate. Camioanele noastre Howo sunt vândute în peste 80 de țări, inclusiv: Europa de Est și țările CSI, Africa, Asia de Sud-Est, America Centrală și de Sud, Orientul Mijlociu etc.
♦ Maximizați economiile la transportul maritim.
♦ Îndrumare profesională pentru importul documentelor dumneavoastră.
♦ Siguranță, rapiditate, timp

Lăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :