Lăsaţi un mesaj
Dacă sunteți interesat de camioane HOWO și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici, vă vom răspunde în termen de 8 ore.
Atunci când se evaluează performanța unui tractor greu cu semiremorci Sitrak, trebuie mai întâi să se ia în considerare grupul său motopropulsor. Puterea puternică a motorului asigură o funcționare eficientă în toate condițiile de drum. Puterea și cuplul motorului sunt indicatori cheie ai puterii. O putere mai mare îmbunătățește, în general, viteza maximă și accelerația vehiculului; un cuplu mai mare sporește capacitatea vehiculului de a urca dealuri și de a porni cu sarcini grele. De exemplu, în transportul montan, un motor cu cuplu mare poate naviga cu ușurință pe pante abrupte, reducând timpul de transport.
Capacitate de lucru :
40 TonsTipul cabinei :
MAN cabinSistem de acționare :
6x4Ampatament (mm) :
3225+1300Specific motorului :
440hpCutie de viteze :
ZF 16-shiftAx față (kg) :
7000Punte spate (kg) :
18000Determinarea unui Semiremorcă tractor greu Sitrak Economia de combustibil necesită o evaluare cuprinzătoare a datelor oficiale, a testelor reale și a specificațiilor tehnice.
Consumul de combustibil se măsoară în litri la 100 de kilometri (L/100km), valorile mai mici indicând un consum de combustibil mai bun. De exemplu, tractoarele Sinotruk ating un consum de combustibil de top în industrie datorită designului ușor.
Atunci când comparați vehicule similare, luați în considerare impactul diferitelor condiții de testare (cum ar fi încărcătura și condițiile de drum) asupra datelor. Pentru a calcula consumul real de combustibil, reumpleți rezervorul, resetați kilometrajul, parcurgeți o anumită distanță și apoi reumpleți. Împărțiți consumul de combustibil la kilometrajul parcurs înmulțit cu 100 pentru a calcula consumul de combustibil la 100 de kilometri. Dacă rezultatul se încadrează în limitele a 10%-15% din datele oficiale, se consideră că respectă standardul. Consumul de combustibil este înregistrat separat pentru scenariile de conducere urbană, pe autostradă și cu încărcătură mare. De exemplu, consumul de combustibil la o viteză constantă pe autostradă este de obicei cu 20%-30% mai mic decât în zonele urbane.
*Camioane transportoare SITRAK 6x4 440CP*
----------------------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group este un producător profesionist în domeniul camioanelor Howo,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
Definiția și introducerea produsului «««
Producător:Grupul CS Trucks
Caracteristici:
1. Capacitate portantă mare
2. Capacitate puternică de reîncărcare și pornire
3. Proceduri complete și eficiente din punct de vedere al costurilor
4. Garanție redusă de defecțiuni și calitate
5. Această mașină are multe configurații și modele.
Parametrul produsului pentru unitatea tractorului SINOTRUK SITRAK 510HP „««
Cea mai bună alegere, camioane Howo
| Informații de bază | |||
| Permis de conducere: | A2 | Model de anunț: | ZZ4256V324ME1W |
| Tip de acționare: | 6X4 | Ampatament: | 3225+1350mm |
| motor: | Sinotruk MC11.44-50 | Cutie de viteze: | ZF ZF16S221 OD |
| Raport punte spate: | 3.7 | Lungimea corpului: | 6,895 metri |
| Lățimea corpului: | 2,55 metri | Înălțimea de rulare: | 3,98 metri |
| Pistă față: | 2022 mm | Ecartament spate: | 1830/1830 mm |
| Greutatea vehiculului: | 8,8 tone | Masă totală: | 25 de tone |
| Masa totală de tracțiune: | 40 de tone | Viteză maximă: | 80 km/h |
| Segmente de piață: | Transportul de mărfuri periculoase | Origine: | Zhangqiu, Shandong |
| Nivelul tonajului: | Camion greu | Versiune: | Substanțe chimice periculoase |
| Tip de combustibil: | motorină | ||
| Parametrii motorului | |||
| Modelul motorului: | Sinotruk MC11.44-50 | Marcă motor: | Sinotruk |
| Număr de cilindri: | 6 cilindri | Tip de combustibil: | motorină |
| Aranjamentul cilindrilor: | În linie | Deplasare: | 10,518 litri |
| Standarde de emisii: | Cinci Naționale | Putere maximă: | 440 CP |
| Putere maximă de ieșire: | 324 kW | Cuplu maxim: | 2100N·m |
| Turație maximă a cuplului: | 1000-1400 rpm | Viteză nominală: | 1900 rpm |
| Parametrii cabinei | |||
| Taxi: | Top înalt | Lățimea patului inferior: | 800 mm |
| Număr de pasageri permiși: | 3 persoane | Număr de rânduri de locuri: | Jumătate de rând |
| Parametrii cutiei de viteze | |||
| Modelul cutiei de viteze: | ZF ZF16S221 OD | Marca cutiei de viteze: | ZF |
| Metoda de deplasare: | Manual | Trepte de viteză înainte: | 16 niveluri |
| Numărul treptei de mers înapoi: | 2 | ||
| rezervor | |||
| Materialul rezervorului de combustibil/gaz: | Aliaj de aluminiu | Capacitate rezervor combustibil: | 600L |
| Parametrii șasiului | |||
| Sarcină admisă pe puntea față: | 7000 kg | Sarcină admisă pe puntea spate: | 18000 (grup cu două axe) kg |
| Raport de viteză: | 3.7 | Număr de arcuri: | 3/-/- |
| Jante din aliaj de aluminiu: | font> | ||
| obosi | |||
| Număr de anvelope: | 10 | Specificații anvelope: | 12R22.5 |
| Configurație internă | |||
| Volan multifuncțional: | font> | Formular de reglare a aerului condiționat: | automat |
| Geamuri electrice: | font> | Închidere centralizată electronică: | font> |
| Frânare | |||
| Frână pe roata din față: | Frână cu disc | Frână spate: | Frână cu disc |
| Retarder hidraulic: | Retarder hidraulic ZF | ||
Principalul avantaj al autocamioanelor Sitrak G7 „««
Confortul dumneavoastră este ceea ce contează în călătoriile lungi
Seria de tractoare Sitrak Trucks este la fel de ambițioasă în ceea ce privește confortul, pe cât este în ceea ce privește puterea și performanța. Cu o gamă de tipuri de cabină ergonomice adaptate nevoilor dumneavoastră, pregătiți-vă să intrați într-un spațiu de locuit confortabil în interiorul vehiculului dumneavoastră.
Motorul principal Sitrak este echipatTehnologii care revoluționează călătoria lungă
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare se activează dacă vă pierdeți concentrarea; sistemul avansat de frânare de urgență se cuplează automat atunci când distanța de urmărire devine prea scurtă; iar programul electronic de stabilitate previne deraparea atât a capului tractor, cât și a remorcii.
Axă de acționare cu disc MCY13 durabilă pentru o transmisie optimă
Sitrak Prime Mover este dotat cu puntea de acționare cu disc MCY13, construită cu
materiale de înaltă rezistență la tracțiune pentru o construcție ușoară și rezistentă.
Echipat cu diferențial și blocaje încrucișate pentru o tracțiune îmbunătățită și o
unitate robustă de rulment a butucului roții pentru o durată de viață mai lungă, această axă asigură
fiabilitate și întreținere redusă cu intervale extinse de schimb de ulei
de până la 100.000 de kilometri.
»»»Fabrica de camioane CS De asemenea, furnizăm piese de schimb (originale, OEM și de schimb) pentru toate tipurile de camioane și remorci la reduceri și de o calitate excelentă, pentru a asigura că camioanele și remorcile clienților noștri sunt în stare bună de funcționare.
Utilizarea unui tractor cu remorci implică mai mulți pași critici, care necesită respectarea strictă a procedurilor de operare pentru a asigura siguranța și eficiența. Următoarele sunt punctele cheie:
1. Inspecția pre-cuplare
Inspecția stării vehiculului
Verificați integritatea sistemelor de frânare ale tractorului și remorcii, a stării anvelopelor (uzură, presiune a aerului etc.) și a componentelor de conectare (știftul de tonare, șaua de transmisie etc.).
Asigurați-vă că remorca este echipată cu frânare automată, lumini și semnalizare și că greutatea totală remorcabilă a tractorului corespunde cu greutatea totală a remorcii.
Pregătirea șeii și a pivotului de rege
Asigurați-vă că șaua tractorului este bine lubrifiată, iar știftul de cuplare și placa glisantă a remorcii sunt curate.
Reglați înălțimea piciorului de susținere pentru a asigura parcarea lină a remorcii.
2. Procedura de cuplare
Cuplare mecanică
Aliniați liniile centrale ale tractorului și remorcii, introduceți știftul de direcție în șaua de direcție și confirmați că mecanismul de blocare este în poziție atunci când auziți un clic.
Verificați dacă siguranța este la locul ei. Dacă este necesar, acționați în mod repetat frânele pentru a reduce presiunea aerului și a minimiza rezistența în timpul conectării conductei de aer. Conexiuni electrice și de aer
Conectați corect conectorii conductei de aer în funcție de culoare. După ventilare, verificați presiunea aerului și sistemul de frânare.
Conectați fișele cablurilor și testați funcționarea corectă a luminilor de frână, a semnalizatoarelor și a altor semnale.
3. Precauții la volan
Operațiuni de conducere
Reconfirmați dacă conexiunile sunt fixate înainte de a porni. Mențineți o distanță de siguranță în timpul conducerii. Încetiniți înainte de a vira și evitați mișcările bruște ale volanului.
Folosiți o metodă de frânare rapidă la frânare. Când mergeți cu spatele, folosiți un dispozitiv pentru a acționa încet.
Scenarii speciale
La detașare și cuplare, asigurați-vă că tractorul și remorca sunt cuplate și deconectate rapid și că greutatea totală este egală.
O semiremorcă se bazează pe tractor pentru a suporta 30%-50% din greutate și nu poate fi condusă independent.
4. Metode comune de conectare
Semiremorcă: Partea din față a remorcii se sprijină pe șaua tractorului, tractorul suportând o parte din greutate.
Camion complet: Tractorul asigură doar forță de tracțiune și nu susține greutatea remorcii.
Capul tractor Sinotruk Sitrak G7, denumit și Sitrak Prime Mover sau Tractor Heads Sitrak, este un camion de tractare de mare tonaj care transportă fie încărcături tractate, fie remorcate.Răsfoiți selecția noastră de camioane oferite de Sinotruk. Experții noștri în produse vă vor ajuta cu plăcere să găsiți produsul care se potrivește cel mai bine nevoilor dumneavoastră. Camionul C7H stabilește standardul de rezistență și performanță în industria transporturilor rutiere. Proiectat cu un motor robust de 510 CP și o transmisie automată SINOTRUK cu 16 trepte, acest camion oferă o putere și o eficiență excepționale a consumului de combustibil, fiind ideal pentru sarcini de transport grele.
CITEŞTE MAI MULT
Atunci când se evaluează performanța unui tractor greu cu semiremorci Sitrak, trebuie mai întâi să se ia în considerare grupul său motopropulsor. Puterea puternică a motorului asigură o funcționare eficientă în toate condițiile de drum. Puterea și cuplul motorului sunt indicatori cheie ai puterii. O putere mai mare îmbunătățește, în general, viteza maximă și accelerația vehiculului; un cuplu mai mare sporește capacitatea vehiculului de a urca dealuri și de a porni cu sarcini grele. De exemplu, în transportul montan, un motor cu cuplu mare poate naviga cu ușurință pe pante abrupte, reducând timpul de transport.
CITEŞTE MAI MULT
IPv6 SUPPORT DE REȚEA
Lăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :
Română
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
