Camion HOWO 4x4

Acest Howo off-roadcamionul de marfă adoptă HowoDesign cu cabină unică, cu scaun șofer și scaun pasager reglabile, precum și sisteme de încălzire și ventilație, radio stereo/MP3, trapă, parasolar și volan reglabil. Motorul cu stocare de energie alHowo teren accidentat Camionul de marfă cu platformă este WP10.340E201, cu 340 cai putere și performanțe excelente de putere. Howo toate acționeazăCamionul de marfă cu platformă are o capacitate a cutiei de marfă de 10 tone și este fabricat din oțel carbon, care este durabil și rezistent la uzură.

Această basculantă grea Howo cu macara este construită pe șasiul off-road Howo, echipată cu motor diesel WP10.340E22 și o cutie de viteze HW19710 cu 10 trepte. Are performanțe puternice și se poate adapta la condiții de lucru complexe. Este echipată cu o macara CS trucks cu funcție de graifer integrată, cu o capacitate maximă de ridicare de 8 tone, ținând cont atât de ridicarea sarcinilor grele, cât și de eficiența graibării materialelor. 

Acest camion frigorific de înaltă performanță este construit pe un șasiu HOWO off-road, echipat cu un motor YC de 160 de cai putere și un rezervor de combustibil de 240 de litri. Partea superioară a caroseriei măsoară 5,5 metri lungime, 2,45 metri lățime și 2,40 metri înălțime, utilizând o structură sandwich din spumă FRP + PU cu grosimea de 105 mm pentru o izolație termică excelentă. Echipat cu... Thermo King 560, menține un interval de control al temperaturii de la -15°C la +20°C, satisfăcând diverse nevoi de transport în lanțul frigorific. Cu o viteză maximă de 95 km/h, vehiculul este potrivit pentru distribuția urbană și transportul montan pe distanțe scurte și medii.

Macara montată pe basculantă SINOTRUK HOWO este un vehicul tehnic versatil care integrează atât funcții de ridicare, cât și de autodescărcare. Echipată cu un braț în formă de U de înaltă rezistență și un sistem de ridicare a cutiei de marfă, aceasta poate efectua operațiuni de ridicare rotative la 360°, precum și autodescărcare a materialelor. Cu o capacitate maximă de ridicare de 4 tone și o înălțime maximă de ridicare de 10 metri, este potrivită pentru diverse scenarii, cum ar fi șantierele de construcții și depozitele. Proiectată cu protecție la suprasarcină și stabilizatoare cu deschidere largă, aceasta asigură o funcționare sigură și eficientă.

Vehiculul de lucru aerian HOWO RHD de 16 metri este proiectat special pentru piața kenyană, construit pe un șasiu HOWO cu volan pe dreapta (RHD) și echipat cu un braț pliabil în trei secțiuni, cu o înălțime de lucru de până la 16 metri. Oferă rotație continuă la 360°, poziții de operare duble, stabilizatoare de tip H și o cupă de lucru izolată cu o capacitate de încărcare de 200 kg. Integrând atât operarea aeriană, cât și o capacitate de ridicare de 1.000 kg, este potrivit în special pentru scenarii complexe de întreținere în aer liber, cum ar fi serviciile municipale și electrice în condiții locale.

Minibasculanta HOWO 4×2 este un vehicul ușor, special conceput pentru piața filipineză. Echipat cu un motor puternic Weichai de 140 CP, oferă o capacitate nominală de încărcare de 6 tone și o mobilitate excelentă. Caroseria sa compactă este potrivită în special pentru navigarea pe străzile urbane înguste, permițând finalizarea eficientă a diverselor sarcini de transport pe distanțe scurte, cum ar fi îndepărtarea deșeurilor de construcții și livrarea materialelor de construcții. Este un vehicul multifuncțional economic și versatil.

Basculanta HOWO 8×4 este un vehicul de construcții robust, conceput pentru transporturi grele de inginerie și minerit. Echipat cu un motor Weichai de 380 de cai putere, o cutie de marfă robustă din oțel carbon de 10 mm și o configurație de acționare 8×4, demonstrează o capacitate portantă excepțională și performanțe off-road. Sistemul său de ridicare hidraulică montat în față asigură operațiuni de descărcare eficiente și fiabile, ceea ce îl face un instrument indispensabil în proiectele globale de infrastructură. În special pe piața africană, este foarte apreciat pentru durabilitatea, fiabilitatea și adaptabilitatea sa.

Cisterna pentru substanțe chimice lichide CS9402GYQA este o cisternă cu trei axe, special concepută pentru transportul clorurii de metil, cu o capacitate de 40 de metri cubi. Corpul cisternei este fabricat din oțel Q420R de înaltă rezistență, cu o presiune de lucru de până la 1,2 MPa. Este echipată cu o supapă de închidere de urgență, sistem EBS, suspensie pneumatică și frâne cu disc, asigurând transportul în siguranță al substanțelor chimice cu risc ridicat. Vehiculul se mândrește cu o structură robustă, respectă standarde înalte de rezistență la coroziune și specificații operaționale și este potrivit pentru scenarii dificile de transport al substanțelor chimice.

Camionetă Howo 4x4, este versiunea comercială Zunhao cu tracțiune integrală 4x4 S6 din 2024, 5645×1895×Dimensiuni 1890 mm, ampatament 3470 mm, cabină pe două rânduri de platforme, transmisie automată AT cu 8 trepte, ecran mare color cu control central, radar/imagine pentru marșarier, echipat cu motor Weichai WP2HQ190E61 de 190 cai putere, emisii Euro 6 2L, cutie de marș spate, dimensiuni 1800x1520x530 mm, sarcină utilă 495 kg.

Semiremorca cu platformă joasă cu patru axe CS TRUCKS este special concepută pentru transportul de încărcături grele. Dispune de o grindă principală din oțel Q345B de înaltă rezistență și o configurație a axelor Fuwa cu patru axe, cu o capacitate nominală de încărcare de până la 80.000 kg și o înălțime de încărcare de doar 1.200 mm. Echipată cu suspensie cu arcuri lamelare ranforsate, un sistem de frânare pneumatică cu dublu circuit și iluminare conform standardelor europene, aceasta asigură transportul sigur și eficient al diverselor utilaje inginerești și echipamente mari. Construită pentru o capacitate portantă superioară și adaptabilitate la condiții de lucru complexe.

Remorca cu platformă joasă și 3 axe, cu o capacitate de 45 de tone, este un vehicul special conceput pentru transportul de utilaje și echipamente mari. Este echipată cu un cuplaj de cuplare JOST de 50# și un sistem de suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare a punții față, fiind dotată cu trei axe autodirectoare de 13 tone. Remorca este instalată cu un sistem de frânare WABCO EBS pentru a asigura siguranța în deplasare. Rampele hidraulice și platformele special concepute sunt pavate cu podea din lemn dedicată, oferind o protecție antiderapantă excelentă. Comparativ cu modelele convenționale, axele autodirectoare reduc eficient uzura anvelopelor, în timp ce funcția de ridicare a suspensiei pneumatice îmbunătățește circulația în condiții de descărcare. Platforma din lemn ajută la minimizarea rezistenței la frecare și îmbunătățește eficiența încărcării și descărcării.

Camionul de marfă HOWO 4x4 cu tracțiune integrală și o capacitate de 5 tone este modificat pe baza șasiului cabină 4x4 cu tracțiune integrală, model HOWO 2080, un camion ușor cu un singur rând de cabriole. Are o masă totală de 9890 kg, o capacitate de încărcare de 5 tone, un ampatament de 3800 mm și este echipat cu un motor Yunnei YN4102QBZL de 116 cai putere și o cutie de viteze WLY6TS55C cu 6 trepte. Partea superioară a caroseriei este o cutie de marfă de 4850*2150*550 mm, cu o grosime laterală de 3 mm și o grosime inferioară de 4 mm. Panourile laterale și spate pot fi deschise pentru încărcare și descărcare ușoară.