

Împrăștietorul de asfalt HOWO 8x4 de 18 metri cubi este modificat pe baza șasiului cu cabină HOWO TX-W 8X4. Are un ampatament de 1800+3800+1350 mm, este echipat cu un motor MC07H.35-60 și o cutie de viteze HW13709XSTC2. Partea superioară este un rezervor de asfalt de 18 metri cubi care poate fi încărcat cu asfalt emulsionat și asfalt fierbinte. Este echipat cu o pompă inteligentă de ulei fierbinte răcită cu aer RY40-25-160 și 36 de duze de asfalt în spate. Lățimea de pulverizare este de 6 m, iar volumul de pulverizare este de 0,2-3 kg/m².²De asemenea, are un arzător cu motorină importată (putere calorică: 10×10⁴kcal/h), încălzire automată cu ulei termic și un sistem inteligent de control computerizat în cabină (Siemens, Germania).
Capacitate de lucru :
18000 litersTipul cabinei :
Howo TX-W one and half row cabinSistem de acționare :
8x4,LHDAmpatament (mm) :
1800+3800+1350 mmSpecific motorului :
350 HP / MC07H.35-60Cutie de viteze :
HW13709XSTC2, 9-speed, manualAx față (kg) :
6500/7000Punte spate (kg) :
17500(2 axles)Cel/Cea/Cei/Cele Pulverizatoare mobile de bitum HOWO TX este conceput special pentru întreținerea drumurilor. Bazat pe șasiul HOWO 8x4 de 350 de cai putere, vehiculul dispune de un rezervor de asfalt multifuncțional de 18 metri cubi, compatibil atât cu asfalt emulsionat, cât și cu asfalt fierbinte. Utilizează un arzător diesel italian G20 și un sistem automat de încălzire cu ulei termic pentru un control precis și eficient al temperaturii. Vehiculul este echipat cu 36 de duze de precizie în spate, utilizând un sistem inteligent german Siemens pentru a obține o răspândire pe o lățime de 6 metri și un control continuu de 0,2-3 kg/m².²Sistemul permite funcționarea independentă a fiecărei duze. Vehiculul integrează încălzire eficientă, control inteligent și împrăștiere precisă, ceea ce îl face potrivit pentru operațiuni de construcție și întreținere a drumurilor de înaltă calitate.

Fabrica noastră este un producător profesionist în domeniul camioanelor,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
»Ⅰ.Definiția și introducerea produsului:
Producător:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Caracteristici cheie
1.Șasiu excelent: Șasiul HOWO TX 8x4, motorul Weichai de 350 de cai putere și transmisia Sinotruk cu 10 trepte oferă o putere puternică și o manevrabilitate excelentă.
2.Rezervor mare: Rezervorul de asfalt cu o capacitate de 18 metri cubi este compatibil atât cu asfaltul emulsionat, cât și cu cel fierbinte, oferind izolație termică și durabilitate.
3.Distribuție precisă: Sistem inteligent de control Siemens, 36 de duze, suprafață de pulverizare de 6 metri lățime și control inteligent de 0,2-3 kg/m²².
4.Încălzire rapidă: Uleiul termic combinat cu arzătoarele G20 importate în Italia asigură o încălzire rapidă și uniformă.
» II. Parametrii produsului pentru camionul distribuitor de asfalt HOWO 18CBM:
| Camion de împrăștiere asfalt HOWO 8X4 18000L | ||
| General | Model de camion | CS5310GZR |
| Taxi | HOWO TX-W un rând și jumătate, 3 locuri, cu aer condiționat, USB... | |
| Dimensiuni (L×l×Î) | 9950×2550×3850 mm | |
| Greutate proprie/GVW | 31000/12350 kg | |
| Tip de unitate | 8×4,LHD | |
| Viteză maximă | 82 km/h | |
|
Motor | Tipul motorului | 6 cilindri în linie, în 4 timpi, răcire cu apă, motor diesel turbo, intercooler |
| Modelul motorului | SINOTRUK MC07H.35-60 | |
| Putere de cai | 350HP/257 kW | |
| Tip de combustibil | Diesel | |
| Standard de emisii | Euro 6 | |
| Deplasare | 7,8 litri | |
| Viteză nominală | 2100 rpm | |
| Şasiu | Marcă de șasiu | HOWO |
| Ampatament | 1800+3800+1350mm | |
| Numărul anvelopei | 12+1 | |
| Dimensiunea anvelopei | 11.00R20 | |
| Nr. axă | 4 | |
| Cutie de viteze | Sinotruk HW13709XSTC2, 9 viteză înainte cu 2 inversă, manuală | |
| Frână | Frână pneumatică | |
| Rezervor | material | Oțel inoxidabill |
| capacitate | 18000L | |
| Pompă de asfalt | Model | Pompă de ulei cald răcită cu aer RY40-25-160, Inteligent |
| Flux | 10 m³/h | |
| Lift | 28 de milioane | |
| Putere | 22 kW | |
| Viteză | 2900 rot/min | |
| Spray | Lăţime | 6000 mm |
| Volum | 0,2-3 kg/㎡ | |
| Precizie | 1% | |
| Mediu | Hasfalt, asfalt emulsionat și alte medii asfaltice | |
| Numărul duzei de asfalt | 36 duze inteligente PC | |
| Aplică | Rpavaje rutiere etc. | |
| Metoda de încălzire a asfaltului | Arzător diesel importat de G20 Italia (putere calorică 10 × 10⁴kcal/h), Ulei termoconductor cu încălzire automată | |
| Rata de încălzire a asfaltului | 12 ℃/h | |
| Sistem hidraulic | Supapă proporțională, supapă de inversare automată și supapă de preaplin, motor hidraulic de acționare a pompei de asfalt, pompă hidraulică sau priză de putere a motorului | |
| Sistem de control | Control inteligent al computerului în cabină (Siemens din Germania), unul de control, unul | |
| Echipament | șasiu, un rezervor de asfalt, un sistem de pompare și pulverizare a asfaltului, un sistem de încălzire cu ulei termic, un sistem hidraulic, un sistem de ardere, un sistem de control și o platformă de operare. | |

»III.Detalii produs

Șasiu Sinotruk
• Platformă de bază: Bazat pe șasiul cu cabină HOWO TX-W 8x4 de 350 CP, cu un ampatament în trei etape de 1800 mm, 3800 mm și 1350 mm.
• Grup motopropulsor: Echipat cu un motor SINOTRUK MC07H.35-60 (350 CP) și o transmisie HW13709XSTC2 cu 9 trepte, oferă o livrare lină a puterii și o capacitate puternică de urcare la sarcină grea.

Sistem inteligent al părții superioare a corpului
1. Rezervor de mare capacitate de 18 mcb
• Construcție din oțel inoxidabil cu izolație dublă, permite depozitarea atât a asfaltului emulsionat (temperatura camerei), cât și a asfaltului fierbinte (160-190°C). Un dispozitiv de prevenire a revărsării apei din acoperiș și accesul lateral asigură o întreținere sigură și ușoară.
2. Sistem de pulverizare complet inteligent
• Pompă de ulei cald răcită cu aer RY40-25-160: 10 metri³Debit 1/h, înălțime de pompare de 28 metri, 2900 rpm, putere 22 kW, alimentare rapidă și stabilă cu material. Designul răcit cu aer este potrivit pentru medii cu temperaturi ridicate și crește durata de viață cu 30%.

• 36 duze din oțel inoxidabil: Acoperire de 6 metri, debit de pulverizare reglabil de la 0,2 la 3 kg/m²²cu un±Toleranță de 1%. Acceptă deschidere și închidere independentă de tip „un control-unul”, creând diverse modele de pulverizare, cum ar fi dreptunghiular și trapezoidal.
• Control inteligent Siemens german: Operat prin intermediul unui ecran tactil din cabină, acesta permite reglarea în timp real a funcției de pulverizare, reglarea debitului de pulverizare al duzei, mișcarea poziției pulverizării, comutatoarele de viteză mare și mică, comutatoarele de admisie și evacuare a pompei de priză de putere și alarme de fundal.

3. Încălzire și izolație eficiente
o Arzător diesel importat: Putere calorică 10×10⁴kcal/h, sistem de încălzire cu ulei termic cu circuit dublu, precizie de control al temperaturii ±2°C, rata de încălzire ≥15°C/h și un modul inteligent de control al temperaturii care setează automat temperatura optimă de funcționare în funcție de tipul de asfalt.
4. Sistem hidraulic
Pompa de asfalt utilizează un tip QGB950, o supapă proporțională (Taiwan EFBG-03-160-HF), o supapă de inversare automată și o supapă de suprapresiune. Motorul hidraulic de acționare a pompei de asfalt este modelul 05-110-BD31. Pompa hidraulică este un CBQ550-L sau un GPC4-50R cu priză de putere a motorului spate. Radiatorul este marca Risheng.

5. Design umanizat:
• Dispozitiv de curățare cu înaltă presiune: Clătește rapid rezervorul după aplicare pentru a reduce reziduurile.
• Indicator electronic de nivel: Monitorizare în timp real a nivelului de asfalt rămas pentru a evita rularea cu rezervorul gol.
• Cutie de scule și scară antiderapantă: Depozitare convenabilă a pieselor de schimb și a întreținerii.
» III. Detalii principale



» III. Scenarii de aplicații

Lăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :