

Camionul de gunoi cu încărcător spate HOWO 6x4 de 22 m³ este modificat pe baza șasiului Sinotruk HW76 6x4, cu un ampatament de 4600+1350 mm, un motor Weichai WP10.340E22 și o cutie de viteze Sinotruk HW19710 cu 10 trepte. Partea superioară a caroseriei este o cutie de gunoi compactoare din oțel carbon, în formă de arc, de 22 m³, cu tratament anticoroziv și antirugină. Nu există un mecanism de basculare în spate, dar există o mică platformă pe care oamenii pot sta pentru a arunca gunoiul. Există balustrade pe ambele părți ale containerului de umplere și pedale rabatabile pe laterale. Încărcarea și descărcarea gunoiului în acest vehicul sunt controlate de sistemul de control electronic CAN-BUS, care este controlat în mod specific de cutia de control electronică din cabină, maneta de acționare hidraulică manuală de pe partea șoferului și cutia de control electronică a hayonului.
Capacitate de lucru :
22CBMTipul cabinei :
HW76 cabin, 2 seats and a sleeperSistem de acționare :
6x4Ampatament (mm) :
4600+1350 mmSpecific motorului :
WEICHAI / WP10.340E22Cutie de viteze :
SINOTRUK/HW19710, 10F & 2R,manualAx față (kg) :
7000Punte spate (kg) :
18000(2 axles)Cel/Cea/Cei/CeleCompactator de gunoi pentru camioane Howo de 22cbm este un vehicul de eliminare a deșeurilor extrem de eficient, conceput special pentru salubrizarea urbană. Echipat cu un motor Weichai puternic de 340 de cai putere și o transmisie Sinotruk cu 10 trepte, se mândrește cu o putere amplă. Suprastructura sa dispune de un rezervor curbat din oțel carbon de 22 de metri cubi, tratat special pentru prevenirea coroziunii și ruginii, asigurându-i durabilitatea și robustețea, satisfăcând nevoile colectării și transportului de deșeuri la scară largă. Vehiculul integrează sisteme avansate de compresie, încărcare și descărcare, permițând încărcarea și comprimarea rapidă a gunoiului, crescând semnificativ capacitatea de transport într-o singură călătorie. În plus, este echipat cu un sistem inteligent de control electronic CAN-BUS, un sistem de operare hidraulic manual, suport pentru funcționare în mai multe poziții și caracteristici de siguranță, cum ar fi frânarea de urgență și blocajele electrice, asigurând o funcționare sigură și eficientă. Este un plus valoros pentru colectarea și transportul modern al deșeurilor urbane.

*SINOTRUK HOWO Camion de gunoi cu încărcător spate 22CBM
Camion compactor HOWO 22cbm cu ridicare spate*
---------------------------------------------------------------------------------------------
Fabrica noastră este un producător profesionist în domeniul camioanelor,
Garantăm că toate produsele sunt noi și de înaltă calitate.
Ⅰ. Definiția și introducerea produsului:
Producător:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Caracteristici ale produsului
1. Grup motopropulsor puternic: Echipat cu un motor Weichai WP10.340E22 de 340 CP și o transmisie Sinotruk HW19710 cu 10 trepte, acesta oferă o putere amplă și capacități fiabile de transport al încărcăturii, permițându-i să facă față condițiilor de drum complexe.
2. Cabină de mare capacitate: Utilizând o carcasă de compresie din oțel carbon curbat de 22 de metri cubi, tratată profesional pentru prevenirea coroziunii și ruginii, este durabilă și rezistentă.
3. Sistem inteligent de control: Echipat cu un sistem avansat de control electronic CAN-BUS, integrează trei puncte de control: o cutie de control electronică în cabină, o manetă manuală laterală și o cutie de control electronică pentru hayon, asigurând un control precis și o funcționare continuă.
4. Siguranță și design umanizat: Secțiunea din spate este prevăzută cu o platformă de operare rabatabilă antiderapantă și balustrade, precum și cu trepte laterale rabatabile pentru a asigura siguranța operatorului.
II.Parametrul produsului pentru încărcătorul spate HOWO 22CBMcamion:
| Camion compactor cu încărcător spate HOWO 6x4 22cbm | |
| Şasiu | |
| Dimensiune | 10.650 x 2.500 x 3.400 (mm) |
| Greutate proprie/GVW | 25.000/10.100 kg |
| Ampatament | 4.600+1.350 mm |
| Axă față/spate | 7T/18T (2 axe) |
| Obosi | Anvelope 12.00R20, 10+1 |
| Motor | |
| Tip | Diesel, 6 cilindri în linie, răcit cu apă, în patru timpi, cu frână de evacuare, injecție directă, intercooler supraalimentat |
| Marcă/Model | WEICHAI / WP10.340E22 |
| Putere de cai(HP) | 340 CP / 250 kW |
| Cuplu maxim | 1250 Nm |
| Viteză nominală | 2200 rpm |
| Turație maximă a cuplului | 1200-1600 rpm |
| Rezervor de combustibil (L) | 400L |
| Deplasare | 9,726 litri |
| Standard de emisie | Euro 2 |
| Transmitere | |
| Model | SINOTRUK/HW19710 |
| Angrenaje | 10F+2R |
| Operațiune | Manual |
| Cabină | |
| Conducerea | SINOTRUK HOWO HW76 6X4, Volan pe stânga |
| Tip | Construcție din oțel, un singur rând, plat |
| Nr. pasager | 3 |
| Container de gunoi | |
| Capacitate | 22 CBM |
| Material | Oțel rezistent la intemperii |
| Proiecta | Etanșat, rezistent la scurgeri |
| Raportul de compactare | 3:1-6:1 |
| Volumul pâlniei | 2m3 |
| Rezervor de canalizare | 200L + 200L |
| Mecanism de basculare | Fără aruncarea directă a gunoiului |
| Timp de încărcare | 8~10 secunde |
| Timpul ciclului de încărcare | ≤40s |
| Timp de descărcare | ≤45s |
| Tip de descărcare | Încărcare și descărcare spate |
| Sistem de descărcare | Ejectare orizontală |
| Sistem de control | Sistem automat CAN SiemensComandă frontală în cabină, comandă prin buton spate și comandă manuală |
Ⅲ.ProdusIntroducere detaliată

Configurația șasiului
• Modelul șasiului: Șasiu cu acționare Sinotruk HOWO HW76 6x4
• Ampatament: 4600+1350mm
• Motor: Motor diesel Weichai WP10.340E22
Cilindree: 9,726 l
Putere: 340 cai putere (250 kW), Cuplu maxim: 1250 Nm
Caracteristici: Putere puternică, rezervă amplă de cuplu, fiabilitate ridicată și consum excelent de combustibil
• Transmitere: Transmisie manuală Sinotruk HW19710
Viteze: 10 trepte de viteză înainte, 2 trepte de viteză înapoi
Caracteristici: Raport de transmisie întâi ridicat, capacitate puternică de pornire în sarcină mare și game de viteze bine definite pentru adaptabilitate la diverse condiții de drum.

Configurația părții superioare a corpului
• Designul cutiei: 22 de metri cubi de oțel carbon de înaltă rezistență (design curbat), cu tratament profesional anticoroziv și antirugină aplicat interiorului și zonelor cheie.
• Designul cozii:
o Fără mecanism de înclinare: Mecanismul tradițional de înclinare a cupei, montat în spate, este eliminat, iar în spate este proiectată o mică platformă cu benzi antiderapante pentru a facilita descărcarea manuală a deșeurilor voluminoase sau a coșurilor de gunoi mici.
o Balustrade: Pe ambele părți ale încărcătorului sunt instalate balustrade robuste pentru a facilita intrarea și ieșirea în siguranță.
• Proiectare de siguranță:
Trepte pliabile sunt instalate pe exteriorul încărcătorului pentru o operare și o inspecție convenabile.

Sistem de control: Control electronic CAN-BUS + Mod dual hidraulic manual
Întregul proces de încărcare, compactare și descărcare a gunoiului este controlat de un sistem electronic inteligent CAN-BUS avansat și de un mod hidraulic manual dual, oferind trei puncte de control atât pentru confort, cât și pentru siguranță.
1. Cutie de control electronică în cabină
• Butoane integrate pentru pornirea/oprirea funcționării, modul de încărcare, modul de descărcare, ridicarea/coborârea încărcătorului, împingerea/retragerea buldozerului și curățarea materialului, simplificând fluxul de lucru cu o singură atingere.

2. Joystick hidraulic manual pe partea șoferului
Păstrează controlul hidraulic manual tradițional, asistând la ridicarea/coborârea încărcătorului, coborârea/ridicarea screperului, glisarea în sus/în jos a plăcii, împingerea/retragerea buldozerului și alte acțiuni. Aceste comenzi pot fi controlate manual de la sol.
3. Cutie de control electronică a hayonului
• Situat în partea stângă a hayonului, integrează butoane pentru ciclu simplu/continuu, articulație racletă/plăcuță glisantă, comutare mod automat/manual, lumini de lucru și frână de urgență.
• Buton de ridicare al încărcătorului: Controlează cu precizie unghiul de deschidere și închidere al încărcătorului.
• Operatorul controlează direct toate operațiunile de încărcare și comprimare de pe platforma din spate, permițând o observare ușoară și ajustări la timp.

4. Protecție de siguranță
• Interblocare electrică: Vehiculul nu poate fi condus dacă încărcătorul nu este complet închis, prevenind scurgerile.
• Frână de urgență: Cutia de comandă a hayonului este echipată cu un buton roșu de oprire de urgență care oprește imediat toate operațiunile în caz de urgență.
• Protecție hidraulică la suprasarcină: Sistemul dispune de un senzor de presiune încorporat care reduce automat presiunea în caz de suprapresiune, prevenind deteriorarea componentelor.
Produse -- 100% personalizate Nivelul Unu!
Transport - 100% siguranță, confort, eficiență!
Servicii -- Serviciu de siguranță 7 zile + 24 de ore!
Noi, CS TRUCKS, furnizăm și piese de schimb (originale, OEM și de schimb) pentru toate tipurile de camioane și remorci.
cu reduceri și calitate bună pentru a asigura că camioanele și remorcile clienților noștri sunt în stare bună de funcționare.
Ⅳ.Principiul de funcționare:
HOWO 6×4 22 de metri cubiCamionul de compactare a gunoiului realizează operațiuni eficiente de încărcare și descărcare prin utilizarea coordonată a tehnologiei de acționare hidraulică și control electronic. În timpul încărcării, puterea motorului, prin intermediul unei prize de putere, acționează pompa hidraulică. Uleiul de înaltă presiune este distribuit prin intermediul unei supape multi-căi către cilindrii raclei și glisierei. Racleta se desfășoară și coboară odată cu glisorul, apoi se rotește pentru a razui și compacta gunoiul. Glisorul urcă, împingând gunoiul în container. Lopata împingătoare se retrage sub forța de compresie, realizând o încărcare continuă. În timpul descărcării, cilindrul de ridicare al încărcătorului ridică capătul posterior, iar cilindrul lopei împingătoare împinge gunoiul pe orizontală, revenind la poziția inițială după descărcare.
Sistemul electronic de control permite operarea în două poziții atât pentru cabină, cât și pentru hayon. Operarea hidraulică manuală este situată pe partea șoferului. Combinată cu protecția hidraulică la suprasarcină și designul de etanșare, aceasta asigură o operare sigură și eficientă, crescând volumul de transport într-o singură cursă cu peste 30% în comparație cu vehiculele tradiționale.

Lăsaţi un mesaj
Scan to Wechat/Whatsapp :